Mala škola karburatora, na slici gosn. @Bigor i moja malenkost. Svećice krem boje, po prvi put u istoriji štelovanja

Vid' Pante Gde si bre čoveče

Bigore i kod mene isto tako, kad upali ventilator vrati ga otprilike na pola

@kovinac78 živ bio prika, ne smem ga terati nigde sad u ovom stanju, ali ako ga osposobim za vožnju, biće sve kako si rekao. Gledam svaki dan te klipove koje postavlja "unuče" i ne znam koji je bolji od kog, zaista. Nažalost, XTZ 750 mu je česta mušterija

Kroz svu ovu zajebanciju i kvarove, koliko god naporno bilo, opet je sve učenje i upoznavanje, pa je na neki, uvrnut, bolestan način i zanimljivo. Došlo na red malo da učim kako se vozi, a ne plastike da skidam svaki drugi dan Sad kad se na estetiku bacim ijaooo

Ja nisam majstor, šta imam ja da gledam, kad se ne razumem. Majstor je gledao, menjao bobinu, kablove, kapice, svećice. Bilo sve ok.

Fantastična mu je facebook strana, zaista impresivno deluje pedantnost kojom radi. Zadnjih dana smo dosta komunicirali preko vibera, nemam ni trunku sumnje da će je uraditi kako treba, ili bar, pronaći uzrok problema.

To je ona što mi je rečeno da je "crkla" pa sam kupio novu. Verovatno goru od te

Od "tolikih majstora" radio je jedan u s.m. koji stvarno nije imao pojma, posle koga je odmah otišao kod Bokilića. I od tad je kod njega. Kupljen kedo set za reparaciju, polovne igle sauga, polovan ceo karburator, zbog sumnje na loše telo, kućište samog karba. 2 pumpe za gorivo, svećica, more jedno, filtera..još štošta verovatno al zaboravih.

Žurka ludnica

Ne može da stigne, davim ga na viberu

Hvala ti puno druže Sve što si rekao ti je na mestu, samo ćutim i ne komentarišem ničiji rad, ali kad kupim komplet karburator i tri tone delova, a ispostavi se da je jedna iglica sauga bila sporna...

Hvala svima na savetima. Test za živce i upornost, zaista. Dogovoreno je da ide motor u Veliku Planu, samo da ga nekako transportujem, ili ako uspem da osposobim, da mogu da ga odvezem tamo. Svaki savet je dobrodošao, zaista, hvala vam puno što mi pomažete. Majstore neću da komentarišem, samo iz pristojnosti. Inače bi svašta imao reći.

Poslaću karburatore kod drugog majstora, to je zadnje što mogu da uradim. Godinu i po je sasvim dovoljno vremena za dijagnostiku kvara, naručivanje delova, i sanaciju. Ja bih to poslao za Veliku Planu, da čovek razbuca, očisti, pregleda, našteluje, kaže šta i kako... @Bigor problem je što smo okretali šaraf za smešu i ništa se nije dešavalo... danas isto tako.. ne mogu da dodam goriva uopšte.. da nisu vrhovi iglice pukle od prejakog stezanja..

Kao što rekoh, prerano sam se poradovao. Jutros stala u sred kružnog toka i ni da mrdne... Svećice ovaj put potpuno bele, ko sir, malo za promenu, još te boje nisu bile. Preliva gorivo iz karburatora, plovci zaglavljuju, menjali iglice plovka, pa sad ispade prenizak nivo goriva.. siromašna smeša... ma ciiiirrkkuuusss potpuni. Fijasko. Poražavajuće potpuno.

Hvala, al polako, veselili smo se već par puta pa se isto ponavljalo.

E samo da prijavim da sam se danas provozao opet, završili smo (valjda) sa karburatorima, svašta je tu bilo, dizne, saug, nivo goriva, iglice plovka.. sve je ponovo menjano i dopravljano jer nije bilo ok. Opet, za sad je sve ok, u jednom laganom naletu do 160km/h dogurah, eto, jer je prosto lepo vukla pa da ne propadne prilika, ko zna kad će opet moći Javljam za koji dan, da vidimo da li će svećice opet riknjavati. Držim joj fige. Malo smo se i @Bigor i ja družili, ćaskali, razmenili planove neke, sve u svemu, biće ok valjda. Njegova Tenera ko bombona, ljubomorišem

Što znači, može da koristi, a i da šteti. Još kad bi definisali šta je "agresivnija bregasta" Onako, prgava, voli da se bije?

Jel možeš da pojasniš zašto? Stvarno me interesuje, moje su očajno zarđale

Sad razumeo! Čudi me da su takve dizne stigle u novom setu... mada ko što Elias kaže, nisu ti setovi pouzdani.. Najbolje da nađem onda "prave" dizne 42.5, i nove iglice sauga i onda tako da se ušteluje i to je to. Ako i dalje bude škripalo..pa.. družićemo se Hvala na strpljenju i detaljnim odgovorima, ovi momci ovde izludeše od mene više..

Paaa zar ne treba da budu originalno 42.5 dizne? Ako se 42.5 meri sa 40 iglicom, normalno da ima zazora. Ako ja to dobro pratim. Jel su kod mene obe 42.5 bile? Ili jedna 40 a jedna 42.5?

Pa tako otprilike. Meni traje oko 2 nedelje vožnje po gradu i onda svećice odu.. ne čađave već masne, vlažne. A neki dan sam išao u nazad do strane 250 da prelistam iz početka sve, više se ni ne sećam svega, i isto tako je bilo i tada. Par dana ide, riknu svećice.

Ne može drugačije izgleda

Slažem se Bigore, tako ćemo i napraviti, ali mi je zastrašujuća ideja da je od početka samo jedna iglica sauga od 6.5 evra bila problem.

Pa sve ja to znam, sve ja to čitam.. Jedan majstor kaže ovako, jedan onako, ovaj kaže treba ovaj ne treba, Sad ide 42.5 pa sad 37.5... Ja ipak mislim da je taj saug glavni krivac..a da dizna treba da bude ta koja je fabrička..