Jump to content

Moto Zajednica

Krokodilo

Nosilac medalje zahvalnosti
  • Broj tema i poruka

    5269
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Krokodilo

  1. Очисти издувни вентил, код тебе је мембрански или воџен серво системом? Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  2. Нема толко лошег уља због којег би зарибо агрегат у нормалним условима експлоатације. Можеш рецимо и у Кимка Виса Ру да убациш 0 - 20 неки веома скупи, али ако агрегат ниси припремио за то СКУПО УЉЕ има да га унаказиш ко 1 + 1 = 2. Али, агрегат даје знаке које мораш да препознаш и предузмеш нешто. Ништа се не дешава изненадно. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  3. Ево да се убацим као џокер у покер исто са мора. Ланац са гумицама: спољашње подмазивање је само козметички моменат, заштита од рџе и то. Ланац без гумица је веч друга прича АЛИ, веровали или не, његово одржавање је много више од прскање спрејом на сваких 500 или шта ја знам на колико километара. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  4. Провери семеринге на радилици(промени), дихтунг код спојке карбуратора, према цилинру, поравњај спојку ако је крива где належе на дихтунг. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  5. Који шраф за лер гас? Код А3 се лер штелује на ручицу горе(ако је карбуратор Енкарви). Е сада ако тераш Делорто то је друга прича али треба да то нагласиш ако веч постављаш питање и тражиш помоч. Пардон, нагласио си повлачим реч и извињавам се. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  6. "Лоша Кинеска контрола квалитета" је само изговор да се набави јефтино а прода дупло. Такво нешто не постоји друже, шта поручиш, то добијеш. А како се прича филује на крају Кинез појма нема, и баш га брига. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  7. Без много филозофирања: Нови ланац и нови ланчаници. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  8. Нема компресију, ако скутер пали само на курблу а на алансер не онда то је сигурни знак да је за полуремонт. Ово можда понављам по десети пут, и важи само за 2Т(да не доџе до забуне).А ако веч и на курблу нече, онда је стварно компресија испод минимума. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  9. Одлично уље али код нас ништа више за моторцикле од двотактола. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  10. Е не може све да је ОК а мотор не иде. Очисти ауспух, провери ламелу за другу брзину, уље у мењач АТF, никако 10 - 40 за моторцикле и слично као SAE90. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  11. Саух уштекан? Кад га ухватиш руком док агрегат ради греје осетно? Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  12. Лежиште иглице пловка јеси ли вадио? Има један шраф и осигурач који га држи рецимо као слово У.? Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  13. У овом случају заслужио си мајстора. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  14. Код нас у Скопљу има специјализовану радњу за гумице и семеринге, баш за све намене. Ја одавно не монтирам обични семеринг ни на Томос. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  15. Да сам ја био на твом месту, на место обичних гумица метнуо би Витон, модерна уља су агресивнија за гумице од оних у времену кад је био произведен. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  16. Ништа не смета, скида се док не просјаји цела површина и то на водени папир са водом. Али како хочете, ја кажем а ви прихватате или не[emoji106] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  17. Препоручујем равњање картера на брусни папир и стакло. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  18. Мислио сам општо да се пази са употребом дихт масе јер људи је и непрописно и превише наносе па вишак заврши где не треба. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  19. Тачно ја знам колико је сито, и пажљиво са тим силиконом.[emoji848] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  20. Ако је цело оно џубре са слике било на сито пумпе, и те како је било запрљано богами. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  21. Ево сада радим нека ендура кинеска која имају ограничење и у електронику а и пренос је тако подешен да не иде више од 85. 250 кубика - греота је то тако оставити, само после гаранције.[emoji41] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  22. Блокаде је било и пре законских решења. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  23. Блокада не чува агрегат, веч омогучи новом власнику да се прилагоди на возна својства новог возила којег је купио. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  24. Ако је тако он одлучио онда[emoji106] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  25. Овлашчени сервис би требао да зна шта спада у деблокажу твог скутера. Кимкове ролнице су са силиконском облогом, веома трајне и издржљиве. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja