Може, сва уља су компатибилна. Замисли путујеш у Ирану и недостаје ти уље, у возилу имаш Бардал али на MIN. Не би смео да сипаш P.Ofisi јер би дошло до мешања[emoji848]? Sent from my SM-G998B using Tapatalk
Ако је друга слика иста текучина као прва нема проблема. За сваки случај провери дали има проценат антифриза случајно, они се не мешају, то веч знаш[emoji6]. Мутно уље пуно ситних мехурича можеш да испустиш ако упалиш мотор, мало истурираш и одмах испушташ. За кратко се стабилизира и добије провидну структуру. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
Ова друга слика у пластичној флаши не изгледа тако лоше као прва. А црноча нека те не секира, Енеос чисти унутрашњост агрегата, опасна је "нес кафа са млеком" боја као на првој слици(колко је веродостојно) Sent from my SM-G998B using Tapatalk
Маннол одлично граби напред, познајем много људи који у свом ауту нече ни да размишљају више за ништа друго осим за Маннол. После све шта су пробали, најзад добили праву комбинацију. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
Касније открио ЕЛФ нитрон 2Т, Шел адванс рејсинг М, Итал петрол МаХ II и неверојатни Пензоил чију гаму је око пола године увозио Макпетрол(made in USA). Па свако ступање у Грчку куповао Бел Реј итд, итд. Sent from my SM-G998B using Tapatalk И ово сам неко време користио, веома добро уље sae 40.
Модричу минерал никад нисам користио, на Фамов 2Т сам радио спектрограм и тачно видео шта садржи. Ина синт у сребрној кантици је био најбољи од наших 2Т уља. Тадашњи врх је био TTS док га нису почели фалширати, једини у то време који је реално гарантовао безбедних 1:100 Sent from my SM-G998B using Tapatalk
Па мајсторчине у сервису да би спасили главу увознику мислечи да је "злато све што сија" 1000000% синтетик. Па пластични зупчаници од лоше пластике на уљној пумпи или балансере изгубе мекочу и претворе се у "фибер", па звук сличан пролупане радилице. Па кавге, незадовољство.......Циркус Медрано[emoji41] Sent from my SM-G998B using Tapatalk
Зато кад је крш у питању, није мерило дали је уље добро или не. А ти са таквим моторима, њима је уље највише криво. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
Иначе Модрича је одлично уље за сва возила. Рецимо мој Свифт са сва уља која сам пробао(а моји експерименти су окрутни, веруј) штраче на хидрауличне подизаче на прво паљење, са Модричом 5 - 40 штама. И то од почетка до краја интервала за промену. Тако да...... Sent from my SM-G998B using Tapatalk
Ово зна на -5 и ниже зими да завергла спорије, зато овог пута иде 0 - 40. Мада ништа чудно да ми је и акумулатор са умањеним капацитетом. Sent from my SM-G998B using Tapatalk