Ma gde bre korektan, u oci me slagao za kilometrazu. Bilo mi je odmah asno da nije prava, zato sam ga i pitao bas namerno. 40 000 km, a diskovi brate kao da ima jedno 60 000. ALI, iako lik nije za preporuku kao prodavac imam utisak da je nesto krpio da drzi vodu dok majstori odu, a da je vezano za sam agregat, to bi se vec i pre videlo. Gazio sam ja ovaj motor propisno tako da kontam da bi vrisnuo vrlo brzo. Dare ga je lepo sredio bio i radio je fino, nije trosio ulje, isao dobro... E sad koji je razlog ovoga to ko zna, mozda bi se detaljnom analizom moglo utvrditi ali ne verujem da cu se time baviti. Cak i da ga popravim mislim da vise nikad ne bih smeo da se usudim da odem negde dalje sa njim, prosto bi me uvek mucio taj crv "sta jos moze da rikne i da li je ovaj kvar ostavio neke posledice". Pritom je cena popravke, i to ona manja sto se zove "u najboljem slucaju", jednaka polovini komplet generalne na autu. Na motorima su kvarovi bas skupa zajebancija.