Mi nemamo more, možemo da "uzvraćamo" kako god, nikoga nije briga... Da nema ovog foruma, pomislio bi da samo penzioneri koji su navikli na CG idu tamo [emoji6]

Svi su već lupani x puta, pa još jednom neće da se primeti [emoji6]

Kako znaš da Audi nije takođe ukraden, kao što bi i od tebe ukrali?

Audi uzeo na probu od drugog prodavca...

Hm, a kočnice? Piše u tekstu da bi mogle biti jače ili tako nešto.

Ne znam za Balkan ali su u Srbiji kamate malo jače jer je dinar, suprotno svakoj logici, stabilan. Sa tog aspekta se eventualno isplati jedino stambeni kredit u EUR. Za firme je druga priča sa stanovišta namene...

Čini mi se da je ovaj podatak ranije bio ispisan na samoj plastičnoj saobraćajnoj? Kod mene je F1 najveća dozvoljena masa 0. To isto nije logično, mada sam izvadio saobraćajnu krajem 2017. kada je priča o osovinama bila aktuelna, pa pretpostavljam da je po "novom"...

Paušalac nema platu i potpisao bi mnogo više papira. Druga stvar je što nekome sa tom platom kredit nije potreban i bacao bi pare bespotrebno na kamatu ali to je već više individualno...

Sa jedne strane mogu da se složim da sa B dozvolom nije velika razlika da li se vozi 50 ili 125ccm. Sa druge strane sam čuo da su kažnjavali i vozače električnih trotineta koji su vozili pod uticajem alkohola, bez obzira što nije zvanično potrebna dozvola za to...

Imaš 2 motora? Ja lepo rekoh da neće biti krize zbog korone! Stavi jaku cenu pa da i tamo komentarišemo kada zaključaju ovu temu [emoji3]

Ma ja sam se samo šalio da koleginica ima 4 puta više cilindara od tebe, nisi morao odmah da... Nema veze, sve čestitke!

Pa onda ispada da je na brzinu... Jel 4 cilindra?

Jel ideš peške?

Brzo su ga završili, pa zato mora malo...

Možda je menjan regler...

Oko Požege tj. sada već ceo potez Čačak - Zlatibor su radovi barem 2-3 godine unazad. Prelazi se sa novog na ostrugani asfalt barem 20 puta i taj stepenik nije naivan za motor. Vozi se po ostruganom asfaltu nekoliko km. Baš prolazim prošle nedelje i pomislim da je dobro što nije više poginulo motorista, obzirom na šta to sve liči... Ne znam da li je to taj tunel ali onaj na magistrali kod Jelen Do se radi pa se obilazi starim putem okolo (naizmenično jer je uzak i ne mogu kamioni da se mimoiđu).

Meni nije logično da baš samo taj jedan model nosi 4 različita agregata ali očigledno da tržište to traži...

Krajnje je vreme da počneš pristojno da se ponašaš...

Forum služi za diskusiju i da svako sazna nešto što ranije nije znao i nema mogućnosti da sazna na drugi način. Najviše volim kada neko insistira na promovisanja stavova van svakog smisla i razuma i onda kao "lavina se pokrenula" u pasivnoj konstrukciji. I prijatan dan poželi, a ništa ne nauči...

Koliko ja znam, ovl. servis ove podatke daje samo vlasniku. Znači, samo posle kupovine si mogao da proveriš. Ako je uvezen, onda ne može ovde niko da ti da podatke ili ne mora da je uopšte servisiran u ovlašćenom servisu...

Evo ovde si sam, bez potrebe, ubacio preduzeće. Iz daljeg teksta je jasno da delatnost preduzeća ne zahteva upotrebu vozila. Treba brisati sve komentare gde se ovako, bez potrebe, zapleteš.

Sa zakonima je stvar kao kada imaš software koji si napravio ali ne radi. Mora da se debuguje [emoji3]. Sudovi trenutno ne rade zbog epidemije... Jesu mu vratili pare? Ako niko od njih nema ništa od imovine ili šteta prevazilazi imovinu jer su veliki broj ljudi oštetili, mogu da sede i 1000 godina u zatvoru...

Nisam u krivu nego si ti napisao da si samo vlasnik, a da drugi u firmi voze, mada je nejasno uključivanje firme u bilo kom smislu ovde. Govorim o firmi koja koristi sopstvena vozila u cilju svoje delatnosti, što je najnormalnija pojava. Ako neko mora da preveze fosne za potrebe posla, naravno da će ih prevoziti i to, vrlo moguće, svakog dana.

Nemam. Imam više vozila koje samo ja koristim. Više je svakako u saobraćaju firmino vozilo nego vozilo koje je za ličnu upotrebu. Potpuno je različita i priroda korišćenja i način korišćenja. Ne znam šta ti nije jasno.

Da, logično da firme oštete osiguranje više nego privatni korisnici. Trebalo bi razdvojiti i premijske stepene i uvesti evidenciju broja vozača koji voze. Odlična ideja. Posebno ako više njih arči - odma duplo osiguranje.