Postoje dve varijante. Jedna sa vazdusnim hladjenjem i 3.3 kw i druga sa vodenim i snagom preko 3.5 kw. Kod nekih proizvodjaca 3.53 kod nekih 3.58 kw.

Ne znam koji agregat ima ovaj Baotian ali sam na sajmu u Beogradu video jednog Baotijana sa vodenim hladjenjem i sa 3.58 kw. Moguce da je taj.

Da li Sprint Prince ima mogucnost za podesavanje cvrstine zadnjeg amortizera?

Cestitam!

He he. Za sada radi, da kucnem u drvo. Stavio ga juce, pali ko mina. Merio sam voltazu i pokazuje dok motor radi do 15.2 volta. Da li je u redu ta voltaza?

Jeste mali off ali ajde da ne otvaram novu temu. Znam da ima dosta tog u temi Tema za vlasnike kineza ali ima mnogo strana i ne mogu da se snadjem. Planiram da izmem za jedno mesec dana, mozda malo vise Sprint Princ 125. Napisite kakva su vam iskustva, koje su mu mane, potrosnja...

Nisam ga probao vec sam samo sedeo na njemu. Stvarno je dobro odradjen, masivan, lepo izgleda, vodeno hladjenje ali zavrsna obrada losa a na nekim mestima ocajna. Rucica za gas je kao od trotika, pa i na mom Maxu je bolja. Inace motorom sam odusevljen i mislim da je dobra kupovina.

Uzeo sam danas Unibat 4ah za 1289 dinara.

Zna li se cena ovog Modela od 500ccm?

Imam jedan kineski akumulator koji me je sluzio 4 sezone i sada je crko skroz, ne moze ni da zavergla. Taman se razmisljam da prodam ovo moje magarence a sve neki sporedni troskovi pa bih zeleo da prodjem sto jeftinije. Gde mogu da nadjem naj jeftiniji akumulator od 4 ili 7 ah? Kvalitet mi u opste nije bitan, potreban mi je samo da izgura ovu sezonu. Gde mogu da nadje nesto tako? Pitao sam u jednoj radnji i on je oko 2200 sto je mnogo. U jednoj u Pirotu Vartin je oko 1600. Ja sam prosle godine kupio neki za manje od 1000 dinara koji je tacno izgurao godinu dana ;D ali ta radnja se je zatvorila. Ako znate tako neku radnju u Nish-u ili Pirot-u kazite ili posaljite pp zbog reklame.

Hvala svima, a posebno Pit-u. @Pit Nisam hteo da te zovem da ti ne dosadjujem. Hteo sam prvo da probam sam da pronadjem tog majstora i uz pomoc par mestana nasao sam ga. Malo smo porazgovarali i posavetovao me je o tome. Kaze da ima mogucnost da i ne moze da se zavari, bar dobro. Ako uspe to bi iskostalo oko 1000 din. Ipak cu da porucim novi dekl kurble jer je nov 3200 ili 3500 din tako da mi ne vredi da se cimam oko njega. A i ti lageri kurble su rasklimani tako da mozda bi se to opet slomilo.

Hvala Blackbite. Sada sam u nekoj zurbi, cim budem imao vremena probacu na srednji zarez pa javljam rezultate.

Ipak moram malo bolje da objasnim ;D. Tada sam imao Isto sprint Skuter ali onaj Naj obicniji. Problem je bio sa strujom, verovali ili ne samo iskidana zica kod reglera. Kod nas juznije je put uzasan tako da je ta zica kao i plastike morala da strada. Zbog iskidane zice motor je prestao da puni akumulator tako da je svu struju za cdi uzimao od akumulatora. Kada se akumulator isprazni on jednostavno pocne da secka kada se vozi punim gasom. Kada se vozi manjim gasom onda ide normalno, bar dok se skroz ne isprazni. Zbog toga mi se javljalo to pucanje jer nije uvek imao varnicu pa kad se nakupi goriva u auspuhu on pukne. Nije to ni bio obican pucanj vec nekako kaze fufff i izbaci 10-ak cm plamen. Zbog lose struje CDI je crko tako da menjanjem CDi-a i lemljenjem zice problemi su nestali.

Ja nemam problema sa odpadanjem srafova ali imam problem sa odvijanjem srafova . Posto sam morao da skidam dekl kurble da promenim pogonski kais toliko su srafovi bili pretegnuti da sam slomio kljuc i pokvario jedan sraf tako da sam morao da idem kod majstora da ih on odsrafi. Posle smo jedva odsrafili onaj sraf na varijatoru. Pre neki dan sam hteo da odsrafim sraf na prednjoj maski da zamenim pozicionu sijalicu i nisam uspeo, pretegnuto.

@markodjurovic Jeste da je mali off ali moram negde da te pitam ;D. Kako se je pokazao ovaj tvoj Kinroad? Kolika je potrosnja, kako ide?

Kao sto sam rekao ti problemi sa stucanjem su odavno nestali. Jedino se pojave kada dugo radi na ler gasu ili kad ga dugo vozim konstantno pun gas. Pre par dana sam ga malo sredjivao, vratio fabricke rolnice (stavio sam teze pre toga) i malo cackao karburator. Onaj osigurac na iglici sam podigao skroz do kraja. Nisam ga bas mnogo testirao ali motor bolje vuce i zbog vecih obrtaja i zbog vece kolicine goriva. Posto sam ga dosta ganjao punim gasom primetio sam da i taj mali problem sa stucanjem vise ne postoji. Jedino sto sam za manje od 10 minuta izduvao pola rezervoara a motor samo sto nisam istopio ;D. Ipak vracam iglicu gde je bila eventualno da probam na srednji zarez.

Mislim da to nije veliki problem bar ukoliko te vibracije nisu velike ;D. I meni se to pojavilo kada sam promenio rolnice, stavio sam malo teze da bi radio na manjim obrtajima. Kada ga vozim normalno nista se ne oseca a kada ga nagazim i kada varijator prebaci na naj brzi stepen prenosa pocinju te vibracije u talasima ali samo na nekoj brzini, preko toga i ispod toga nestaju. Kod mene su te vibracije male tako da i ne obracam paznju a i ne vozim bas brzo tako da se to oseti samo van grada i to na blagim nizbrdicama ili kad ga bas nagarim. Mislim da je to sto je nas kolega Zodini rekao da motor bas na tim obrtajima ima neke vibracije.

Kod prethodnog skutera kojeg sam vozio to mi se desavalo ali zbog lose paljenja tj CDi je bio los.

Ljudi imate li jos neki predlog? U utorak idem opet u nish pa bih voleo da sredim ovo sa kurblom.

Gledao sam juce ovog Apolo-a i mogu da vam kazem da sam odusevljen. Motor je prelep, sam agregat verujem da je predobar, veoma glomazan i dok sam sedeo morao sam da stojim na prstima iako sam 180cm. Malo je slabija zavrsna obrada rucica i menjaca ali definitivno vredi i vise od svoje cena. Samo steta sto mi se takav tip motora u opste ne svidja inace bih ga uzeo bez razmisljanja. Nadam se da ce ovaj SPT skoro da dodje mada ne kupuje mi se drugi motor bas u avgust a i prvi modeli obicno imaju neku fabricku gresku. Gledao sam na netu i svuda je onaj Nac jeftiniji od SPT-a. Moguce da su ovi iz sprinta pogresili sa cenom.

Jedino sto mi se ne svidja kod Sprint Princ-a jeste sto ima vrlo malo dodatne opreme. Ako Slabiji model od 125 ccm nema obrtomer, voltmetar, jos dva pomocna fara trebali su bar jacem bratu to da ubace.

Keeway jeste dobar i po meni cena je kod dosta modela opravdana, ali ne i kod svih ;D. Zavrsna obrada je stvarno dobra i za klasu bolja od sprinta tj mog Yiying Benzhou ili bese tako nekako . Sto se tice Kinroad-a stvarno sam stekao utisak da je jedan od naj nekvalitetnijih (moja predpostavka). Verujem da je jedan od najboljih Regal raptor ali i cena je malo veca. Jonway nije los ali Giantco malo bolji. Qingqi verujem da je dosta dobar ali moj drug ima dosta sitnih problema sa njim mada generalno dobro motorce. Sta mislite o proizvodjacu Yamasaki? Svidja mi se jedan njihov kruzer ali nisam siguran u njihov kvalitet. Moj komsija ima jedan skuter Yamasaki i posle 50km mu crkla svecica. Ja sam mu stavio moju kinesku dok ne nabavi drugu koja je sljakala 3 sezone (i jos radi). Skuter deluje stvarno utegnuto, lepo i motor mi deluje bas nekako zilavo.

Cestitam na kupovini. Zelim ti da predjes sa njim minimum 200 000 km

Meni mongo daleko :'(

Skini svecicu koju sada imas, odnesi u radnju i uzmi istu tu . Bar sam ja tako resio problem ;D.