Dosta dobar aparat, za te pare odlican. Nauci bar naj osnovnije. Moji aparati auto mod nikad nisu videli. Naj bolji ti je program tj P. Isti kao auto ali bar naj osnovnije mozes da kontrolises.

Zar on ima pumpu za gorivo? Ja sam mislio da ide slobodnim padom Obicno stavljaju na japance kineske delove prvenstveno zbog cene. Meni su na motoru i skuterima nekineski delovi bili samo svecica, lanac/kais Filter goriva ulje i gorivo ;D

Ok. Ma ima ih raznih. Moj drug zamalo da se zabije u sleper i to dok je jos vozio u auto skoli. Isti fazon, bez zmigavca a isao je skroz levom trakom.

Da imas polozeno za C kategoriju verovatno bi pretpostavio da ce da skrene desno . Previse je dugacak pa mora da uhvati luk.

@Brickmann Potreban mi je nosac od automatika kao na slikama u ovom linku. Kolega Zo_Lee kaze da pasuje nosac sraf na sraf, samo malo da se rukom rasiri. http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=15771.60

Da li se i vi koji vozite kruzere navalite na stranu u krivini? Ja sam se navikao i u duzim krivinama pri malo vecoj brzini ne samo koleno vec celo telo pomerim u stranu. Kad smo bili sa drustvom na jednom moto skupu i u povratku smo ga malo nagarili po krivinama. Jedan je isao iza mene sa Yamahom r125 i nije mogao da me stigne. Bio je odusevljen kako ga obaram, a u stvari nije bilo nista preterano, mozda malo brzije od moje normalne voznje a vozim dosta sporo.

Hvala Brickmann , nema potrebe da slikas. Krajem septembra dolazim U Nish pa cu da pogledam i vidim da li moze nekako da se zbudzi. Nije li to ona radnja , mislim da bese "velo motor" sa nekom bubamarom ili tako nesto ;D a preko puta imaju jos jednu radnju i drze Sprinta i CF moto?

E bre. Kako to da mu se desi. Zelim mu brz oporavak.

Mislim da se bas za automatika i hvataju. Ajde kad svracas na buvljak pogledaj pa javi.

I moj stoji napolju :'(, i isto je pokriven ali platnenim prekrivacem iz metroa tako da mislim da bar malo "dise" motor.

@Brickmann Znas li mozda gde moze oco da se uzme u Nishu. Ja sam cuo da ovo pasuje na princa skoro sraf na sraf ali ne znam gde mogu da kupim.

I ja glasam za polovnog ali ne mnogo vozenog. Moze dosta da se ustedi a da se uzme skoro nov motor.

Kako vama koci prednja kocnica. Meni je u pocetku kidala. Znaci kocim samo jednim prstom i moze da blokira tocak koliko je osetljiva. Sada malo slabije koci. Potrebno je da je bolje stisnem da bi tocak proklizao. Mislim da je to pocelo kada sam zadnji put oprao motor u perionici. Moguce da je disk malo zamascen. Kad ga perem sledeci put reci cu im da mi uz pomoc onog sredstva malo odmaste disk pa cu videti da li ima poboljsanje. Iako je zadnja dobos nije toliko losa. Jeste da treba da se pritisne dobro ali solidno i koci. Gledao sam plocice i ne pokazuju nikakve znakove istrosenosti.

Nisam imao iskustva sa Kymcom ali sam cuo samo reci hvale. Ako je lepo vozen 20 000 nije mnogo ni za prosecnog kineza a kamo li za Kymca.

Koja mu je cena? Koji Crypton prepurucujete, kakav GPS je GoClever, ima ga po Somboru po maloj ceni od 11-12 000din. I ja sam bas gledao taj goclever. Naj jeftinji je a nislim da je ok. kupovinu odlazem za pocetak sledece sezone, taman da jos malo padne cena. Evo mozes da vidis ovde: http://www.itsvet.com/proizvod/goclever-4335-balkan-region-/comp_comp_pda/675/190

To je komplet grana ili samo lonci?

Ako si mislio na razliku izmedju leve i desne cevi koje su blizu stubline onda je razlika u toploti u stvari razlika u kolicini goriva tj karbovi nisu sinhronizovani. Ako si mislio da je jedan lonac hladniji onda to ne mora da znaci jer se dve grane ispod masine spajaju kako bi se izjednacio pritisak jer je jedna izduvna grana duza. Znaci naj bolje je da kada je hladan upalis i drzis ruke pa utvrdis da li se obe izduvne grane priblizno ravnomerno zagrevaju. Sto se tice rada na copavoj, ja nisam primetio nikakvu razliku. Moj mad je hladan mora da se pali sa sauhom a posle 5-10 sekund pustim sauh i zagrevam na leru. Nikako ti nebih preporucio da ga turiras kad je hladan, to naj vise steti masini. Normalno je da kad je hladan ne prima gas vec se gusi. Znaci kad ga upalis neka radi par minuta na leru, a posle toga vozi ga lagano u trecoj-cetvrtoj na manjim obrtajima dok ne dobije radnu temperaturu.

Po malo mi cudno izgleda sa ovom prednjom maskom, mada celokupan izgled je dosta dobar. Pitam se samo nece li imati mozda previse vibracija. Na Apoloa se nisu zalili na vibracije, mozda i na ovom nece biti.

Skinuo sam i ja. Vrlo koristan link. Nisam ni znao da se u blizini Pitota nalazi jedan od naj vecih vodopada u Srbiji. Moram to u skoroj buducnosti da posetim.

Ma nista. Ja sam mog Princa uzeo na 550 km tako da je skoro nov motor. Idi na obavezne servise zbog garancije, posle mozas sam, eventualno pozoves glavnog servisera ako nesto nije jasno. Na drugom servisu na 1000km neka ti obavezno provere ventile da ne izgore. Kod mene su tri bila ok, malo sam dotegao ali treci je bio pretegnut, mogao je da izgori.

U gradu se javljam samo onima koje poznajem. Na otvoreno i po auto putu se javljam svakom ali sam navikao da podignem ruku navise. Deci se isto javljam i po neki put sviram.

Mislim da sam ih video u oglasima. Mislio sam na ove "zenske"

Eve ti kume,pa nek crkneš od muke!...Moje su još pederskije! :-* Jesu li i ove pantalone iz louisa?

Nisu lose ali se meni naj vise svidjaju ove. http://www.louis.de/_30161ecdb529129afe716e79ecb0c061b4/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=190&wgr=825&list_total=13&anzeige=0&artnr_gr=202055 Jeste da su malo skuplje ali su bile na akciji za oko 50e

Koje cizme? Daj neku sliku ili bar link? Ja ocekujem patike (narucio br manje a ove prodao) Porucio sam i onaj held ranac na akciji ali nisam siguran da je sekuli stigla poruka jer je verovatno bio u nabavci.