ajde @N.F.S. nije valjda da si se umorio. Idemo dalje, sta se menja, skida, stavlja, pere... ima li silikona u kormanu? veliki pozz!

Da li ide uz motor fabricki auspuh ili ovaj Akrapovic sa slika

Kakva lepota od motora!

Podeli utiske i iskustva kas budes mogao

@zlig0r prelep motor, samo si ga lose uslikao sa onim tamo ventilatorom u pozadini, mislio sam da je sastavni deo motora. ajde opet slikaj samo malo pomeri

Zamenio ulje, umesto 10w40 sipao 15w50 (kako fabrika nalaze). Zvuk motora mnogo lepsi, menjač mnogo tisi! Imam pitanje za prisutne, kada dam kontakt zatreperi 3 puta lampica za temperaturu, i ugasi se. Da li je to normalno? Hvala Edit: pogledao sam par snimaka na youtube, izgleda da je to normalno, kod modela 2005-2007 kad se da kontakt lampica za temperaturu zatreperi 3 puta. kod stariji modela se upali i svetli 2 sekunde eto ako nekog zanima

Upravo zamenjeno ulje, agregat samo šapuće, prebrisan, doteran, uživamo zajedno na keju

Za sad je sraf funkcionalan 100%, ne kliza torex nimalo.... ali je ružan. Naručio sam u BMW

Za sutra dogovorena zamena ulja, sipam motorex top speed 15w50. Nabavio sam i bakarne podloske, za taj poduhvat sam spreman. Zanima me da li neko zna gde mogu da kupim ove srafove (poklopac filtera ulja) Da li mora original ili moze zamenski da se nadje. Srafovi su funkcionalni, samo malo izlizani, pa bih da ih zamenim

meni je motor vise od jednog uzitka: 1. mogu da se vozim bez nekog plana kao i da zavrsavam neke obaveze sa njim 2. daje mi slobodu da svuda zadjem na 2 tocka 3. imam nesto sto odrzavam, cistim, perem, popravljam... 4. dao mi je ulaznicu za druzenje sa drugim ljudima koji imaju slicnu dijagnozu 5. volim da menjam motore kolko volim i da ih vozim, da sam u mogucnosti svaki bih kupio, vozio, pa prodao, pa kupio sledeci na 2 tocka sam vec 15 godina, skuter i motori, i uvek kada vidim da se neko skrlja, pomislim, da li mi to treba... i onda prodam motor, budem bez motora neko vreme, ali me uvek vuce nazad na oglase, da vidim ima li nesto sto bih rado vozio, prao, silazio nocu u garazu da ga upalim i slusam kako radi... moj savet je svima, kome se ne vozi trenutno, prodaj, da ne stoji, neka nekog drugog sluzi... opremu sacuvaj, pa kad dodje opet pravo vreme, kupi opet!

Dogovoreno! Ako se ispostavi da treba, eto me kod tebe! Hvala drug

Bio da kupim podloške, mera za šraf kartera je 24x30. Bakarnu podlošku sam kupio u Višnjičkoj u radnji za šrafovsku robu. A ovu sivu podlošku sam uzeo u BMW Delti. Bakarna je dobra mera, a ovi u Delti mi izgleda dali manju dimenziju Siva je original iz Delte, izdata po broju šasije 22.5mm širina rupe, bakarna je 24mm širina rupe. Ko je ovde lud

Pozdrav kolege Zvao sam BMW - Delta motors. Pitao da li imaju filter ulja i da li se uz njega dobija gumeni o-ring i bakarne podloske. Kazu da se ne dobija. Da li to moze da se kupi negde posebno? Da li je neko menjao taj o-ring na svom motoru, i gde ga je kupio

Ne znam. Nisam video da pise da treba samo prvih 10k. Svakako cu da promenim na gusce, pa da vidim ima li razlike. Ako nista, barem je pametno da promenim zbog temperature na nasim prostorima, jer ume leti bas toplo da bude.

Manual kaze NIKAKO full sintetika

Hvala svima. Sutra idem u poteru za podloškama, pa ću da menjam ulje. Javiću dal ima razlike

Hvala na insformacijama. Pogotovo ovo za M8 sraf. Ima u Staroj Pazovi covek pravi podloske za sraf kartera, ali nece da salje na komad/dva. Ako ne nadjes ti, ili ne nadjem tu po BG, onda cu da "skokem" kolima do Pazove. Ako nadjes neku poflosku viska, javi mi, dosao bih da uzmem. Hvala

U slucaju da treba da zamenim, nasao sam na nekom Engleskim forumu dimenzije podloski. 59,52X2,62 = O-ring for filter 24X30X1,5 = engine oil drain 8X13 = drain for tank da li ima neko ko moze fa mi potvrdi ove mere. Hvala

Ljudi, jos jedno pitanje. Gde kupukete bakarne podloske za srafove na yljnom rezervoaru i karteru. Nisu skoro menjani, pa bih mozda stavii nove. Hvala

Nasao sam ovo u owner manul-u, i po ovoj slici, 10w40 ulje se koristi za spoljasnje temeperature do 20°C sto je loše baš, jer kod nas temperature idu i do 40°C tokom leta. Ako je ovo tacno, ja bih morao sto pre da stavim gušće ulje

@expendable bi mozda znao da kaze nesto vise. Mene zanima da li moze da utice na rad menjaca ulje. Sipano je ulje 10w40 a vidim da se preporucuje 15w50. Hvala

Menjano je skoro ulje, ali je stavljeno Motorex 10w40, mozda je trebalo 15w50? Dal ce to praviti razliku?

Pozdrav narode. Da vas pitam neesto vezano za menjac. Kada se ubaci u prvu brzinu, razumljivo je da se čuje. Ali ja imam problem da skoro svaki put kad ubacujem iz 1 u 2 opet se čuje. Da li je to jer sam ja navikao na motore 4 cilindra, pa ne umem da potrefim kad treba da ga prebacim, ili pokusavam previse sporo ili previse brzo? Takodje, da li moze od toga da se sjebe menjac? Svaki savet je dobrodosao!

Prodat TDM, puno srece novom vlasniku @Vuleta

Ja sam skoro isto gledao dal Dakar ili običan F650GS, pa sam dobio savete da je mnogo lakše za rezervne delove ako uzmem običan. Neka me neko ispravi ako grešim, jer od skoro ga imam!