ili u sarajevo po mitas.

sakupi jos malo para pa uzmi suzuki k4 1000, to je posledni veliki R, dzambo ga ima a visok je kao ti i samo malo je smesan na njemu ovi ostali ce ti izgledati kao trotineti a i nisu motori ako cemo pravo

ajde jedan kisni dan kreni do mene na rostilj pa kad stignes ako jos bude padala kisa da udarimo jedno 100 km off-a pre rucka. mozda ces tada shvatiti zasto kisa smeta

raspitaj se malo o firmi "euro park", imaju posla preko glave i verovatno im trebaju rukovaoci, a kako sam cuo plate su im veoma korektne

verovatno cu u nedelju da opalim reprizu pa zato ko hoce

i ja se izmicem iz teme, nije mi sigurno da cu biti slobodan, daleko mi je skoro 300 km u jednom pravcu sa hard enduro gumama a sad je kasno da madjijam neki nosac za nijh a da vozim na putnim. jbg

Koliko je to kilometara od beograda?

ako mi robovlasnici ne narede da moram da robujem u subotu eto i mene

@alexanto, video sam vas kad ste prosli, trebao bi da znas da bez obzira sto smo izgledali ko divljaci onako prasnjavi ne grizemo. A i zene uglavnom imamo svoje tako da si mogao slobodno da stanes i pozdravis se Drugi put stani niko ti nece nista

Da, drago mi je da neko otvori temu o mogucim prevarama na trzistu polovne robe, svima nama koji smo rasli u saksiji to mnogo znaci, nikad kraja iznenadjenjima u ovom surovom svetu. Trebao bi neko da otvori i temu o propagiranju ne vozenja motora jer takodje i voznja motora ima skrivene opasnosti opasne po zdravlje i zivot. Sto se takodje u saksijama nije vidjalo. Mozda je porebna i tema o opasnostima na putu ka mestu gde se gleda motor, svasta moze da se desi, trebao bi da se apeluje na prodavce da interesentima dovezu motor na kucnu adresu. Ako moze da se naruci pica sto ne bi mogao i motor? Svaki vlasnik polovnog motora treba pre izlaganja istog u oglas da polozi zakletvu i podpise ugovor o verodostojnosti tvrdnje za ispravnost vozila. I isti da dostavi potencijalnom kupcu pre nego ovaj krene na put. Polovna vozila se kupuju u vidjenom stanju, znaci sta god vam rekao prodavac sve morate da dva puta proverite sami, smarajte do besvesti da vam salje fotke i video snimke motora. Njegovo je da vam proda motor a cilj opravdava sretstva, vase je da dobro proverite gde idete i sta kupujete, svako kasnije kukanje ne vredi.

vidim da je glupi preorani put jos u rastresitom stanju, mogli su da uzmu neki valjak i srede to, al sta da se radi kad covek mora da uziva u voznji onda nije tesko

inace ja za sezonu sa R motorom predjem oko 15000 km i za to vreme saderem dve zadnje, jednu prednu gumu i dva seta kocionih plocica. i tri puta promenim ulje i filter. mozda ne vozimo isto?

ko voli svoju glavu taj ne vozi na celavim prastarim gumama kupljenim na buvljaku za 50 eura par, ne koci metalom umesto kocionim plocicama, ako voli svoj motor ne sipa crnu optimu i zna da se i filter menja sa svakom zamenom ulja na precestih 5000 km, skup hobi zar ne? sa godisljim ulaganjem od 200 eura se oglasi pune "odlicno ocuvanim" motorima zbog kojih je ova tema i nastala.

U pravu si !!!!! e nije u pravu aj ga prodaj nekom

rekao sam da je godislje odrzavanje normalnog motora 70% od 1300 eura, pod tim smatram, registracija 200-300 eura + par guma 250 eura+ set kocionih plocica 100-150 eura+ ulje i filter 80 eura. i to je bez lanca i lancanika koje uglavnom menjas na 2-3 godine a kostaju oko 150 eura. odrzavanje na koje ti drazo mislis se odnosi na enduro motore a oni su dosta jeftiniji za eksploataciju nego R i F. 1300 eura je velika para kada treba da se zaradi, kada treba da se nesto kupi za te pare shvatimo koliko su male, jbg takva nam sudbina.

nemoj da mu tako javno sugerises da uzme VFR mozda je covek vec ozenjen

Kako si pametan, potpisi se pisanu latinicu i tad cu da ti dam pozitivnu ocenu pametnjakovicu nismo mi u skoli pa da se borimo za pozitivne ocene. mozda je u tvom kraju 1300 eura velika lova pa si otvorio temu da se kurcis, inace toliko kosta godisnje odrzavanje normalnog motora, ne znam sta ti ocekujes da kupis za to. pogotovo sto ciljas ka motorima R ili F klase, stavi na papir da registracija, lanac lancanici, par guma, ulje i filter kostaju skoro 70% svote sa kojom raspolazes i ti ocekujes da ti neko proda sredjen motor za te pare. nauci da je jeftin motor najskuplji i da svakakvi ljudi prodaju motore. ja licno jos nikad nisam naisao na los motor u oglasima

samo da se javim da sam obavezno pogledao a malo kasnije cu ponovo takodje cu svima koje znam javiti da obavezno pogledaju

sad vam spremam turu naspram koje ce pescara izgledati kao izlet doma penzionera

@ Chomsky, ne zelim da znam engleski @! SpaVe, mi smo im samo ulepsali njive, svaka brazda koju smo napravili je deo jedne velike celine i savrseno se uklapa u krajolik. problem je u tome sto oni to ne mogu da sagledaju

bilo je extra, voznja po pesku je veoma zahtevna ali smo se junacki izborili, sama pescara je nezgodna jer se moze desiti da promasite selo za 200 metara a da ga uopste ne vidite. posto sam ja uporno silazio sa staza i vodio na brda svako stajanje je proteklo u nagadjanju gde se nalazi mesto u koje smo krenuli, srecom u ovim novim smart telefonima postoji kompas pa smo se, bez obzira sto ne znamo da ga koristimo i nemamo mapu, lako snalazili . imali smo i GPS tako da smo u svakom trenutku mogli da vidimo da se trenutno nalazimo u sred necega zelenog. obicno svaki put vodi nekuda osim u pescari, tamo ako ne zelite da odete jednim putem vec skrenete na drugi nakon pola sata on vas odvede na onaj kojim niste hteli da krenete na pojedinim deonicama nije moguce voziti prvom brzinom jer motor uporno tone i ide gde on hoce, druga brzina i pun gas je idealna kombinacija, treca je dobra do onog momenta kada motor krene nekom svojom putanjom a onda shatite koliko je put uzak. popsi je recimo bez problema vozio po pesku jer je tezina motora u kombinaciji sa njegovom tezinom garantovala kontakt guma sa tvrdom podlogom bez obzira na dubinu peska voznja po dinama prekrivenim travom je opustajuca dok ne shvatite da su one pune nekih udubljenja i da nemate pojma sta vas ceka na vrhu ili iza njega tako da sam ja na par mesta bio neprijatno iznenadjen vododerinama na mestima gde sam ocekivao lepu kosinu za doskok sve u svemu lepo proveden dan sa dobrom ekipom, bol u telu ce valjda do popodne da prodje, a onda pravac vrsacke planine da utvrdim rutu za sledecu voznu

strpljen spasen

samo da vam kazem da nista posebno niste propustili