Da nije to ova mozda? bas ta samo sto ja lepse sviram

za sada se ne menjam ali cu ti rado dati da se provozas

nemam pojma takvog sam ga kupio, nemam ni vremena ni novca da se sam bavim prepravkama, samo znam da odaberem za sebe inace ide i cuje se bolje nego sto izgleda

cena i dalje ista

evo da vidis kako izgleda belgarda preradjena u super moto

isao bi i ja ali je 2 dana maximum sto mogu da odsustvujem sa posla, znaci cetvrtak-nedelja, da bude 4 dana puta. ako me pusti keva

nisi probao

ne ja sam sa litre seo na autobus jer mi je odgovarala razlika u parama. do mora se moze i peske sve ostalo si skoro u pravu jedino sto su kinezi i dalje losiji od polovnih japanaca za jedno 5-6 godina ce kinezi verovatno praviti dobre motore mada cujem da ih i sad rade ali da ih nema kod nas na trzistu. za sada ko hoce malo ozbiljnije da se vozi treba da ih izbegava.

neka ti zile-nbg kaze kako se pokazao njegov enduro. mislim da nije jako skup a i zile prodaje svog

dzoks i violeta sada voze bmw, dzaks je promenio bojanu a kineza ce zameniti cim bude imao para a ti ako se ne varam vfr? pa kad su kinezi tako dobri sto ih ne vozite vise?

opet ti kazem probaj malo motore pa vidi, svi razlicito trazimo od motora pa su i misljenja drugacija, imao sam par kineskih motora i u kakvom god stanju da su bili naspram japanaca su krsine. kad naprave da im ne rdja plastika mozda i budu nesto coperi samo izgledaju laki za voznju u stvari su mnogo tezi za upravljanje nego R-ovi i enduro.

nisam bre hejter nego sam okruzen ljudima koji voze i koji su vozili kineske motore, e sad je glavno pitanje, zasto se pokazalo da ovi koji su ih vozili deluju srecnije od ovih koji ih jos uvek voze? Mozda zato sto su sa 125/250 ccm presli na 600ccm i vise? zato sto su prvi put seli na prave motore niko jos nije posle prvog kineskog motora kupio jos jedan osim tebe Prvo, jesi hejter Drugo, i ja sam sa kineza presao na kineza A trece... jbg nema trece. I ja bih bio srecniji kada bih ovih 200cc zamenio sa 1200 vidi se da ne znas bez hayabuse nista a ona je 1300 japan=srbija skupi ti 1000 pa se javi, cudo jedno sta sve moze da se kupi za te pare , i izbegavaj copere

vidi sa nekim da ti da da probas yamahu iz 1985. i kineza iz 2008. pa sam proceni razlike quinkije i kinroade voze u kini ali takodje jedu pse i bube, da li trebam nesto jos da ti kazem

nisam bre hejter nego sam okruzen ljudima koji voze i koji su vozili kineske motore, e sad je glavno pitanje, zasto se pokazalo da ovi koji su ih vozili deluju srecnije od ovih koji ih jos uvek voze? Mozda zato sto su sa 125/250 ccm presli na 600ccm i vise? zato sto su prvi put seli na prave motore niko jos nije posle prvog kineskog motora kupio jos jedan osim tebe

nisam bre hejter nego sam okruzen ljudima koji voze i koji su vozili kineske motore, e sad je glavno pitanje, zasto se pokazalo da ovi koji su ih vozili deluju srecnije od ovih koji ih jos uvek voze?

i motori i kafane su luksuz, ko kaze drugacije verovatno da ima visak para, pri tome ne uzimam u obzir skutere jer su oni uglavnom potreba. kad je hobi u pitanju covek tezi maximumu koji sebi moze da priusti. i dalje mislim da na predjenih 4000 km (240 eura) sa potrosnjom od 6L i 4000 km (320 eura) sa potrosnjom od 8L tih 80 eura ne predstavlja neku razliku. naravno ako poredimo i karakteristike motora proporcionalno potrosnji.

dobro gledaj oglase sa kineskim motorima jos jedno 3-4 meseca, skupi malo para pa kupi japanski motor, nebitno je godiste samo gledaj da bude u dobrom stanju. i da, trudi se da ne dovedes sebe u situaciju da se prepoznas na ovom snimku

ja gledam onako kako sam napisao, ne ticu mi se troskovi eksploatacije motora dokle god mi se svidja ono sto mi pruza, u prevodu: ako mi se svidja jelo u jednoj kafani ne idem u jeftiniju da jedem jelo istog imena a drugacijeg kvaliteta.

tebe su prevaspitali europejci mi na balkanu malo drugacije gledamo

ja cu verovatno ici, jedino ima par stvari koje zuljaju, nemam motor pa cu morati burgmanom i nemam pojma kako da stignem do tamo a pride u zivotu nisam svojim prevozom na tu stranu mrdnuo. znaci procedure oko vinjeta i same navigacije su mi totalna nepoznanica. uglavnom cu gledati da se prisljamcim nekom ko zna sve ovo sto ja ne znam

jos mi se nije desilo da sipam a da ne potrosi. i sto je najgore svi motori koje sam imao ista prica. motori su mi hobi a za hobi se ne pita sta kosta. ako je razlika u potrosnji 2l to znaci da ces za ceo dan potrositi 300 dinara vise ili manje, e sad ako ti je bitno tih par stotina dinara onda nemoj ni da se hvatas za motore jer ces verovatno dobiti nervni slom od svih ostalih troskova

da li je to 35 eura po osobi?

ne bih ja uzimao xt

ovaj ti preporucujem http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/45431-suzuki-gsx-r-600/page__hl__suzuki+gsx