Probao! XL male, nema sanse da ih nosim preko farmerki XXL ogromne, trce oko mene. A ja standardnih 183cm i malo jačih 90kg

Čoveče, pa ovaj xmoto sajt je beskoristan!!! Nude ogroman spisak proizvoda pa ti listaj, junace...

Ouuuu, ovo je dobro! Kazes da nije za kisu? Pretpostavljam zbog toga sto je dupe, da prostis, golo?

Pozdrav kolege, Vec neko vreme pokusavam da nadjem pantalone koje bih u hladnom delu godine (jesen-zima) nosio preko farmerki kada, recimo, idem na posao ili slicno. Trebalo bi da imaju otpornost na "drljanje", da su vodo/vetro-otporne. I, a ovo je bas bitno: da imaju rajfeslus (skoro) celom duzinom noge. Nasao sam odlicne (Spidi Superstorm H2O) ali nigde ne mogu da nadjem velicinu za sebe. Ima li neko neki predlog???

Ma lako cu ga ja "namikariti" na rupe nego me plaši da ne radim nesto pogrešno? Takodje, ako se motor osloni i zadnjim tockom dok je na centralnom, da li ga to cini nestabilnim? Pa sada jos i zatezanje lanca i ravnanje tocka....ispade pune ruke posla oko relativno proste stvari

Drugari, Pokusam sam da stavim krace "dog bones" pločice i da malo podignem poziciju sedenja. Odlucio sam se za varijantu od 25mm. Radio sam klasicno: dignem ga na centralni, skinem stare pločice i polako spustam tocak dizalicom dok se rupe ne "pogode"... E tu je nastao problem: tocak se skroz spusti na zemlju (iako je na centralnom), a rupe se jos nisu pogodile. Ima li neko savet/ideju: sta bre radim pogresno?

Vredi li menjati fabricke (na 2021) sa Brembo ili nekim drugim? Da li je razlika znacajna?

Hteo ja da stavim fabrički punjac u frank. 60e kosta. Aj sto kosta, nego što sam shvataio da moram levu stranu da rastavim da bih dosao do prikljucka... Zajebi to, uzmem ja običan punjav, busilicu, kablove... I nacinim ga na moj način. P.S. jako me nervira sto nije lepo centriran punjac...

Imam ja user manual negde na drive. Potrazicu pa saljem.

Ma nema na cemu! Drago mi je da sam mogao pomoci! Primetio sam da je manji od mog vizira. Ja sam moj uzeo kod turaka (GP Composit) i on je veći i malo siri od tvog novog. Stiti me fantasticno. OK, na auto putu pri 130-140 se malo sagnem, jer se tu oseti udaranje o vrh kacige, ali za standardnu voznju mi sam vizir radi posao.

Zimi ga ja ubacim u firminu garazu. Ali to je negde od decembra do februara. Teram to dok god ne poledi put

Meni motor stoji na ulici, kisne.... Ne znam koliko ce drzati vodu

Pa da se ogrejemo malo.... Samo da ne bude velika zajebancija montirati sve to. Razmisljam da li da kontrolnu jedinicu montiram na korman ili ostavim u franku. Sta mislite?

Nezamenjiva stvar. Ja jos preko jakne nosim i airbag. Cak ni tada nemam problema....

Postava većine pantalona je neki kao najlon ili mrežica. To se oznoji, zalepi,.. katastrofa. Ne znam sa li mi je vrelije ili neprijatnije. Ja ispod pantalona nosim Bogotto aktivne duge gace. I ispod jakne nosim majicu od akrivnog materijala. Znam da zvuci suludo nositi ih leti, ali pravi veliku razliku. Letos sam vozio na 33-34, ceo dan i nisam imao problema. Da, vrucina se oseti, ali na 33 se oseti i u sorcu. Da naglasim da je rec o letnjoj varijanti dugih gaca.

Honda NC750x 2021, manuelni: 3.4 - 3.6 l/100km. 70% otvoren put. Sent from my Pixel 3 using Tapatalk

Drugari, da li nc da transportujem na centralnoj nogari/nosacu ili ne?

Ovo je jako dobar video koji treba prikazati svim gradskim "papucarima" koji voze skoro goli: Česta je praksa da institucije prave slicne kampanje i pustaju reklame narodu. Na primer: https://youtu.be/PJIDX1kcvGk

Sve receno stoji!!! Jedino što nisam razmisljao da malo spustim pritisak u gumama. Danas sam "omekanio" zadnji amortizer. Bio je na 7, spustio sam na 3-4. I razlika je osetna. Mislim, nije osetna kada vozim dobrim putevima, ali sobzirom da sam isao od Smedereva preko Pozarevca ka Golupcu....itekako osetna Inace, ono tamo nisu putevi..ne znam kako se ono kategorise... P.S.: Sent from my Pixel 3 using Tapatalk

Pazi, ne poredim u opste sa GS. Voznja GS mi je samo skrenula paznju na tu krutost predjneg kraja. Ako cemo da poredimo: sto se tice voznje i putovanja, NC u opste nije zaostajao za GS po krivinama. Snaga na niskim obrtajima je idealna za krivudave puteve. GS sam morao da saltam u nizu pred jace krivine, da ga pripremim za izlazak dok se kod NC 3. brzina pokazala prilicno fleksibilnom i izvlacila me iz krivina bez ikakvih problema... Dzaba tih 20k Sent from my Pixel 3 using Tapatalk

Juce odvozih turu po Srbiji (400km). Potez Ralja - Arandjelobac - Topola - Divcibare.... Put fantastican, asfalt solidan, šljunka ima mestimicno... Vozio sam sa drugarom koji ima GS 1200 pa sam ga, naravno, provozao, deo puta. Razliku u snazi, poziciji vozaca, upravljivost necu komentarisati. Nema smisla. Ali ono sto sam primetio je da NC svaku neravninu, svaki kamencic preko koga predjem prenosi na ruke i dupe i ceo motor generalno samim tim daje neki osecaj nestabilnosti. Slican utisak je stekao i drugar. On pored GS-a ima i Kawa Vulkan i prilicno se iznenadio da je NC toliko "krut i grub"(njegove reci). Da li i vi imate slican osecaj? Da li mogu mozda zameniti rucke, i staviti neke koje upijaju udarce? P.S.

Covece, desilo mi se 2-3 puta i nije mi bilo jasno zasto... Pri tome ni brzina ni nagib nisu bili veliki. Drago mi je što nisam jedini Sent from my Pixel 3 using Tapatalk

Super zadovoljan. Imao sam jedno prevrtanje pri stajanju i nije se pomerio telefon. Da naglasim da je nalepnica zalepljena na silikonsku maskicu i sve lepo stoji. Sent from my Pixel 3 using Tapatalk

Ćopa konačno ispravljena. Bio u Delti da uzmem novu i rekli mi da je nema u ponudi... @Satelis naravno nasao da ima. Ali sta ces,...Delta... Da budem iskren, nije bas kao nova, ali posluzice. Bar sam je lepo ofarbao Sobzirom da sam uzeo centralni, vecinu vremena ce provoditi na njemu. Sakle, naravoucenije: ne transportujte motor na ćopi!!! I jos jednom hvala @DarkoB za slike koje su mi pomogle!!!

Nebojsa Bozic Berlin, +4915170848809 bozic85@gmail.com