Kursulla
-
Broj tema i poruka
266 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Sve što je postavio član: Kursulla
-
Ja sam visok 183 i GP Komposit vizir mi radi posao. Osecam malo po vrhu kacige vetar, ali nista bitno. Na auto putu radi posao bez problema. Do nakacim onaj dodatak, mislim da bi se i to resilo. Sam vizir nije neki lepotan, ali nije ni grdan.
-
Ja sam 183 i nešto velicine Afrike mi lezi mnogo bolje. Na NC mi je polozaj nekako pogrbljen.
-
Ja trazim kako da ih homologujem. Ako ne uspem, dogovoricemo se
-
Jako dobro osvetljavaju!!! Testirao sam ih u sumrak, i kada ih ugasim, kao da je pao mrak. Kao da sam stavio naocare za sunce... I cini mi se da ovo zuto svetlo mnogo volje osvetljava u smislu da se bolje vide rupe, neravnine...
-
Ako bude bilo vecih problema, bice ovde na forumu na oglasima
-
Prave Ideja je da ih skinem za TUV. Kao i GP Komposit vizir koji nema ABE sertifikat. Policija moze da zeza, ali kazu da ne prave probleme oko toga. Daju upozorenje i posalju te na sertifikaciju... videcemo.
-
Meni nesto sve nabijeno na gore... ne znam... mozda mi se svidi Co Light. Uzeo ih na amazonu: https://www.amazon.de/dp/B0BPMCJYMG
-
Maglenke opravljene. Imaju 3 moda rada: belo (bacaju dalje), zuto (baca pod tocak) i kombinovano. Nisam ih valjano testirao, ali po obliku svetla na putu i daljini, deluje da ce biti adekvatne. Najvise sam ih stavio da poboljšam uocljivost na putu. Ne vozim nocu, generalno Voleo bih da sam ih mogao montirati nize, ali nosaci nisu adekvatni. Ako nadjem vremena da negde napravim druge nosace, stavicu ih nize.
-
40e za vozacevo sediste? Koliko mu je trebalo da ga završi?
-
@Satelis to je ovaj konektor, ako ne gresim:
-
Jasno je da je to + kontakta, ali gde da nadjem plus kontakta? Pretpostavljam da treban da skinem bocnu stranu i dodjem do konektora, ali, rekoh, da proverim sa vama, pre nego sto raskupusam pola motora I da li onda da uzmem zenski konektor, nalemim na ovu zičku i ustekam ili ima neki drugi nacin:
-
Kupih maglenke i sada gledam uputstvo. Gde ja, da prostite, da turim ovo ACC+? @Satelis ako neko zna to si ti?
-
Ti si bre covece lud!!!! Ja ovakvu pedantnost i predanost jos nisam video!!!!
-
Da, kap sto rece @DaliborBP mlad vozac. SF klasa mi je 6-7 i to utice na cenu. Imaju oni neku racunicu, cena, godiste, gde ga drzis.... Bem li ga
-
U jbt... To izadje na 1800e godisnje!!! U Nemackoj je drasticno jeftinije: Ja puni kasko za Pug 3008 (130ks) placam ~900e godisnje (~75e mesecno). I porez oko 80, ja mislim. Za NC, delimicni kasko placam 170e godisnje i porez 68e.
-
Jes...filter je jeftiniji
-
Lele.... Dranje!!!! Evo cene servisa u Minhenu: Servisni pregled + ruke za zamenu ulja: 115e Zamena kocione tecnosti, ciscenje kocnica...: 89+8.45 Ulje: 64e Filtar: 22e
-
Menjaj za GP komposit. Ja sam 183cm i nemam problema. Osetim vetar tek malo na vrhu kacige
-
@Satelis gde se moze skinuti ovaj dokument za instalaciju?
-
Nalazio sam ih, ali sve su to neke velike i odvratne budze. Ovaj mi deluje diskretno i skladno.
-
Wooow, fantasticno... Radis li po narudžbini?
-
Meni se kod DryLube bas svidja sto nije masan i samim tim ne skuplja mnogo prljavstine.
-
Ja sam od ADAC instruktora (nekada je bio profesionalni trkač) dobio preporuku da : - za ciscenje koristim S100 Kettenreiniger. - a podmazivanje ili DryLube ili Weisses(beli) spej. Oba su proizvod S100. Ja preferiram DryLube jer ne prska, suvlji je (kao sto mu i ime kaže). Beli je dobar jer se lako uoci kada je vreme za podmazivanje.
