Jump to content

Moto Zajednica

Kursulla

Članovi
  • Broj tema i poruka

    271
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Kursulla

  1. Kursulla

    NC750X 2016

    Juce odvozih turu po Srbiji (400km). Potez Ralja - Arandjelobac - Topola - Divcibare.... Put fantastican, asfalt solidan, šljunka ima mestimicno... Vozio sam sa drugarom koji ima GS 1200 pa sam ga, naravno, provozao, deo puta. Razliku u snazi, poziciji vozaca, upravljivost necu komentarisati. Nema smisla. Ali ono sto sam primetio je da NC svaku neravninu, svaki kamencic preko koga predjem prenosi na ruke i dupe i ceo motor generalno samim tim daje neki osecaj nestabilnosti. Slican utisak je stekao i drugar. On pored GS-a ima i Kawa Vulkan i prilicno se iznenadio da je NC toliko "krut i grub"(njegove reci). Da li i vi imate slican osecaj? Da li mogu mozda zameniti rucke, i staviti neke koje upijaju udarce? P.S.
  2. Covece, desilo mi se 2-3 puta i nije mi bilo jasno zasto... Pri tome ni brzina ni nagib nisu bili veliki. Drago mi je što nisam jedini Sent from my Pixel 3 using Tapatalk
  3. Kursulla

    NC750X 2016

    Super zadovoljan. Imao sam jedno prevrtanje pri stajanju i nije se pomerio telefon. Da naglasim da je nalepnica zalepljena na silikonsku maskicu i sve lepo stoji. Sent from my Pixel 3 using Tapatalk
  4. Kursulla

    NC750X 2016

    Ćopa konačno ispravljena. Bio u Delti da uzmem novu i rekli mi da je nema u ponudi... @Satelis naravno nasao da ima. Ali sta ces,...Delta... Da budem iskren, nije bas kao nova, ali posluzice. Bar sam je lepo ofarbao Sobzirom da sam uzeo centralni, vecinu vremena ce provoditi na njemu. Sakle, naravoucenije: ne transportujte motor na ćopi!!! I jos jednom hvala @DarkoB za slike koje su mi pomogle!!!
  5. Nebojsa Bozic Berlin, +4915170848809 bozic85@gmail.com
  6. Hm....mislim da sam naručio na Amazonu! Sent from my Pixel 3 using Tapatalk
  7. Kursulla

    NC750X 2016

    Drugari, ukoliko transportujete motor na prikolici, jako je bitno da on ne bude na ćopi. Znam da vecina to zna, ali eto ja nisam znao i pretpostavljam da ima jos ljudi koji ne znaju... Evo kako izgleda moja ćopa nakon 1200km: P.S. Hvala @DarkoB na slikama da uporedim kolika je steta!!!! Sent from my Pixel 3 using Tapatalk
  8. Kursulla

    NC750X 2016

    450e u oba smera. Mada kaze da je gorivo skocilo pa ce biti nešto vise uskoro Sent from my Pixel 3 using Tapatalk
  9. Ja koristim ovo za kola vec neko vreme. Odlicna stvar i ne ostavlja masnocu. Bukvalno nakon 10 minuta od mazanja ja sedam u kola i vozim Sent from my Pixel 3 using Tapatalk
  10. Sada videh na Instagramu. Zna li neko da li je kolega u redu? Sent from my Pixel 3 using Tapatalk
  11. Kursulla

    NC750X 2016

    Radi li neko u Srb nosac gornjeg kofera? Sent from my Pixel 3 using Tapatalk
  12. Kursulla

    NC750X 2016

    Ako nekoga zanima statistika vezana za moto nesrece, evo opseznog istrazivanja na tu temu (na Engleskom): https://www.maids-study.eu/pdf/MAIDS2.pdf Istrazivanje je najvece tog tipa i obuhvata nekoliko zemalja EU u periodu od 1999 do 2009. Sent from my Pixel 3 using Tapatalk
  13. Kursulla

    NC750X 2016

    Mogla je lepa tura da se napravi, samo sto cu tu turu izvesti kolima, sa porodicom Sent from my Pixel 3 using Tapatalk
  14. Kursulla

    NC750X 2016

    Masina je stigla u Srbiju... Da li je neko raspolozen za voznju u Julu? Sent from my Pixel 3 using Tapatalk
  15. Kursulla

    NC750X 2016

    Zar nije hondina preporuka da se podmazuje na 1000km? Sent from my Pixel 3 using Tapatalk
  16. Kursulla

    NC750X 2016

    @Satelisza sta sluzi ova "sipka": I zasto stavljas mast na sraf retrovizora?
  17. Kursulla

    NC750X 2016

    U Nemackoj je - 45e tehnicki (radi se na 2 godine i kosta 90) - 80e porez - 200e osiguranje (a moze i jeftinije da se prodje sa nekim arapskim osig. kucama) Znaci cca 300-350e. U poredjenju sa Srbijom je jeftino!
  18. Kursulla

    NC750X 2016

    Svako ima drugaciju priču i razloge za odlazak ili povratak. Ulogu igra i koliko dugo si preko, porodicna situacija, finansije... Recimo, ja sam ima jedno razmisljanje pre rodjenja deteta a sasvim suprotno nakon toga. Sve je individualno Sent from my Pixel 3 using Tapatalk
  19. Kursulla

    NC750X 2016

    Svako ima svoje razloge i za odlazak i za ostanak a i za povratak. Kada imas mogucnost izbora, ako odes kajaces se, ako ostanes kajaces se Ako neko ima nedoumica oko odlaska, rad sam odgovoriti na pitanja Sent from my Pixel 3 using Tapatalk
  20. Kursulla

    NC750X 2016

    80-ak je sat u Honda Motor Company. Ali majstorima nisam zadovoljan Za dobrog majstora i da platis vise, nije ti zao Sent from my Pixel 3 using Tapatalk
  21. Kursulla

    NC750X 2016

    Jbt sta bih dao za ovakvog majstora u Berlinu!!!!!!! Sent from my Pixel 3 using Tapatalk
  22. Takodje je bitno da podkapa nije pamucna. Iz istih razloga Sent from my Pixel 3 using Tapatalk
  23. Ni jedna membrana ti nece omogućiti suve noge (od znoja) ako nosis pamucne carape koje upijaju znoj. Zato ti trebaju funkcionalne carape koje ne zadrzavaju znoj Sent from my Pixel 3 using Tapatalk
  24. Kursulla

    NC750X 2016

    Da, bas tako. Upravo mi je stigao odgovor od proizvodjaca: "The gap is there, because it is a universal part for a lot of bikes."
  25. Kursulla

    NC750X 2016

    Koji problem bi da resis sa ovim klizacima? Sent from my Pixel 3 using Tapatalk
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja