Braaaavvooo! I nemoj ga po glavi, da bude lep za slikanje. Dosta mu je još jedna longeta!

Ima retrovizore. Pokušaću da nađem neku sliku.

Ovakav ksenon ima. Ne znam da li može da se očita broj sa reg. nalepnice?

Ispred pošte u Nušićevoj.

Našem kolegi @Zuba87 je ukraden danas Kymco xciting 500 2005. godište, tamno sive boje. Prepoznatljiv je po izguljenoj desnoj oplati od pada. On ne može da se seti registarskog broja. A trenutno je u policiji, daje izjavu. Hvala na svakakvoj pomoći! Ako sam promašio temu, molim administratore da je prebace.

Još nisam čuo za bešumnu brusilicu. Na to sam mislio. Gde ćeš bolji alarm?

Tako se ulaže u sport i omladinu! Nego da se vratimo na temu, jedan anker u beton dovoljno debeo da se može preseći samo brusilicom. I isto jedan takav lanac koji makaze ne mogu da preseku. Ne verujem da bi neko bio spreman da se bavi bravarskim radovima u pola noći.

Jeste, juče sam vozio tim putem. I ceo taj južni Srem je dobar za vožnju. Nema mnogo saobraćaja, priroda je lepa, i ima gde da se sedne i odmori. Jedino između Progara i Kupinova maksimalan oprez. Na par mesta ima ozbiljnih udarnih rupa.

Yamaha puca sebi u nogu. Umesto da "odvrnu" satelitske motore i vide gde su, oni insistiraju na fabričkom timu a vozači im očigledno nisu na nivou zadatka. Korporacijska masturbacija.

I ja kažem. Sve ih treba najuriti. Momak je na "retardiranom" motoru za malo pobedio. Videlo se da MM ne žuri nigde. Trebao mu je zadnji krug da se "izleči".

Tačno, samo ako zna da ga koristi. Vizuelno samo stanje cilindara, u smislu riseva, sve ostalo merni instrument.

Naravno da se sve može rešiti. Biće da je majstor napravio gomilu propusta. Ne znam odakle si, ne bi bilo zgoreg da popuniš svoj profil pa da te uputimo na nekog ozbiljnog majstora. Kad se skinu glave prvo pogledaš da li na vrhu cilindra ima "ajnzac", tj venac koji je stariji od ostatka cilindra. To govori koliko je sam cilindar potrošen. Onda se odluči da li treba mašinska obrada. A treba, siguran sam. Možda mu je promakao neki ris u cilindru koji pravi problem. Ili su jednostavno ovalni, i kad stavi nove karike opet ne zaptivaju dobro. Onda se kaže,vozi tako dok ne "legnu" karike. To ništa ne valja. Ne može tako. Drugo, glave se moraju servisirati, u smislu da se "ušlajfuju" sicevi ventila koji moraju savršeno da zaptivaju. Moraju se pregledati vođice ventila da li imaju lufta i zameniti. Ja bi ih menjao svakako, kao i gumice. A to što si kupio glave kao dobre ne mora da znači da to i jesu. U svakom slučaju problem je rešiv, samo neko stručan da se pozabavi tim. Svako dobro, navozaćeš se ti sa tim motorom, ne brini.

Motobike Kać. Oni su uvoznici.

Ja sam ceo život u Zemunu. Al divanim sremački perfektno. Što sam starji sve više ga koristim. Pa i Zemun je u Sremu?

Uvek si mi delovao siledžijski nastrojen. I u Sremu se kaže još jedared...

Jeste strašno. Jutros sam bio na Dunavu i mislio kako nije vreme ni za čamac. Prejak vetar i veliki talasi. Mnogo su veći nego što izgledaju sa obale. Ne potcenjujte veliku reku i ne precenjujte svoje sposobnosti. Savet od srca. Baš mi je žao čoveka, bio je sportskog duha.

Evo iz prve ruke, pao je u vodu i upetljao se u konopce od padobrana. Udavio se. Pokoj mu duši.

Sa ovakvim guvernalom je turing. I to dobar. Sviđa mi se. Inače, ZZR je izuzetno dobar motor. Uvek se obradujem kad ga vidim.

@Jupiter, ja sam čovek koji počinje sa molim, i završavam sa hvala. A ulicu poznajem kao malo ko. Ako nećeš da se menjaš onda je bahatost linija manjeg otpora. U pravu si, sistem je bahat, a sistem vrednosti poremećen. Ja sam par postova iznad postao neko kome je bahatost i bezobrazluk normalna stvar. Pa jeste, imam oči da vidim šta se dešava oko mene, a imam i glavu koja mi ne služi samo da mi kiša ne bi padala u stomak. A obziran sam čovek u saobraćaju, pri parkiranju, odnosu sa ljudima, poslu... Pa ne bih više ovde.

Ubio me bog ako sam išta razumeo. Svakako mi nije bila namera da nekog uznemirim. Da, svakodnevica je više nego surova, stojim iza toga. Izvinjavam se za off.

Pa gde sam pogrešio? Nisam ni pominjao pogrebnu kolonu. Pričao sam o drugim ludostima.

Znam, jasno mi je. Ali na žalost to je surova istina. I ja sam u svom gradu zaprepašćen ponašanjem ne pojedinaca, već velike grupe ljudi. Nekako mi to izgleda da ljudi kad su nepismeni, ograničeni ko terase svoju nesigurnost kompenzuju bahatošću. Jedna moja drugarica koja jako dugo živi u Holandiji jednom reče da mi njima izgledamo agresivno. Takav utisak ostavljamo. Ima li istine u tome, sad deset godina posle, kad dođeš iz uređene zemlje u Srbiju?

Lomitelju, doživeo si sasvim običan dan u Beogradu. Bez ekstremnih situacija. Gledao sam kako baja prolazi kroz svako crveno svetlo koje mu se upalilo, gledam vrlo često kako bahato đubre na nekom maksi skuteru prolazi namerno kroz crveno svetlo i to na prometnoj raskrsnici, pa sam gledao bahatu džukelu na kvadu sa sinom u krilu kako vozi po travnjacima i cvećnjacima u zemunskom parku... A poenta moje besede je da ovde niko nije bahat bez pokrića. Jednostavno, za njega/njih nema kazne. Ša je, 'el znaš ti ko sam ja?

Ja bih te posavetivao da kroz Srbiju voziš po danu. Putevi su loši i puni iznenađenja. I ne znam da li treba da napomenem da je noću dosta hladnije?

Dečak.