-
Broj tema i poruka
6324 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: lord_oblivion
-
Ovih dana sam malo isprobavao razne kombinacije cerade, bivija i ležaljke. Bivvy sa ceradom 1.4*2.3 metra. Zaštita je minimalna i za enduro opremu nema mnogo mesta. Bivvy sa ceradom 2*3 metra. Dobra zaštita, ima dovoljno mesta za sve stvari da se sakriju od kiše. Mogućnost otvaranja i zatvaranja jednog krila. Bivvy sa ceradom 3*3 metra u dve varijante: a) odlična zaštita za svu opremu. Mogućnost da se jedno krilo podigne. b) Odlična zaštita. Imam mesta za opremu od cele ekipe Odlična provetrenost. Zahteva više od dva štapa. I dve ležaljke. Prva je Aliexpress sa mrežicom protiv komaraca, koja može da se koristi i na zemlji kao bug net tent (samostojeća je) a druga je Decathlon ležaljka za jednu osobu. Došao sam do zaključka da ležaljku po kiši nikad neću koristiti jer je zaštita minimalna i veoma skučena, pri tom nema mesta pod ciradom ni za stvari kako treba, ni za sebe da se okrenem k'o čovek. Ali ću jednu od ove dve pod obavezno nositi kao neizostavni deo kamp opreme.
-
Ovo belo ispod šatora je podloga koju sam napravio od Tyvek folije. 175 grama, izuzetno lagano i žilavo.
-
Jako 'masna' i klizava plastika, otporna na naftu i derivate i mehanički dugotrajna. Prednji štitnik zadnje viljuške, klizač lanca kod mene je napravljen od poliuretanske plastike, drži se evo već 5 godina i ima još mesa kol'ko hoćeš.
-
Ja sam kod Alije plaćao 3 evra komad, sa sve poštarinom i ugrađenim lagerima. Donji roler i gornji roler. Valjda može neki strugar da oglocka to od poliuretana.
-
Ja sam zadnju maticu osigurao ovako: Napravio sam duplo okasti ključ 22-17, za prednju i zadnju osovinu.
-
I treba žičani osigurač kroz maticu zadnjeg. Na prednji mislim da ne treba.
-
Ja imam lagane aluminijumske široke, koji mi ne ulivaju nikakvo poverenje da bi izdržali skakanje u off roadu. Imam i gvozdene masivne, koje sam vozio nešto malo i skontao da mi smetaju. Oba sa Alija. Sad, šta sam radio sa aluminijumskim pojma nemam a ove druge sam zadržao u radionici, ko zna kad i gde će naći primenu
-
Aliexpress
-
Kod alije, pre jedno dve dve ipo godine.
-
Tvrđi đon i neće da boli
-
Može tako a može i fuzasteri za Jamahu TW200/125. Ne znam samo što bi šire fuzastere. Ja sam stavljao ove za TW200 i brzo vratio fabričke uske. Sa širokima nit imam mesta da zavučem čizmu ispod šaltalice nit mogu da mrdnem nogu ni da kočim ni da šaltam kad sedim a pogotovo dok stojim. Možda bih i mogao da vozim sa širokim fuzasterima al da sam ih pomerio unazad. Al onda mi kolena previše savijena, ne valja ni tako.
-
ispod sedišta ide, u taj okvir.
-
Ne treba meni, gledao sam za drugara. Ja se više ne vraćam na fiberglas štapove
-
Meni izbacuje samo SW verziju i taj kod nas košta 45 evra. Imaš li link gde si poručio?
-
Upravo smo se vratili sa vikend kampovanja. Izdržao je celu noć petak na subotu pljusak na Dunavu i još jednu celu noć juče na danas konstantan pljusak na Vlasini. Po meni, odličan je sa tog aspekta. Takođe na Vlasini nam nije bilo hladno sinoć (vodi se kao trosezonski). Malo sam precenio predsoblje, odnosno podcenio volumen moto i kamp opreme za dvoje. Tako da je u predsoblje na jedvite jade stalo: njene moto čizme i soft štitnici, njena kaciga, moje mx čizme i mx štitnici, moja kaciga i gladijator, stoličica, kuvalo i sudovi, papuče jedne i papuče druge. Jedva.
-
Ja sam zainteresovan za prednji točak sa diskom i auspuh.
-
Ja sam do nedavno imao Arpenaz 2, onaj mali zeleni slatki za 2 osobe. Koristio sam ga cele dve noći kad sam u Dekatlonu video Forclaz Trek 100 2P. Naravno, momentalno sam ga kupio a Arpenaz sutradan prodao. Ovaj se pakuje u manje, posle malo modovanja izađe i lakši od zelenka, slojevi su spojeni pa se postavlja na kiši bez brige, prvo slkapanje u sobi je trajalo jedva 5 minuta. Alu štapovi, alu klinovi, veliko predsoblje, 10cm duži od zelenog, unutrašnji sloj može da se skine i postavi samo spoljni sloj (unutrašnji ne može da se koristi samostalno). Neka kesten-braon boja, treba malo navikavanja posle belo zelene kombinacije Arpenaz-a. Ima dva džepa za sitnice unutra i kukicu za lampu. U predsoblje opušteno staje dva seta moto opreme i čizama i dve bočne torbe. Kad se sklope, štapovi su dugački 40cm (50 ili 52 kod zelenog Arpenaz 2), prečnik paketa isti. Dno je dosta tanje nego kod Arpenaz 2 tako da sam napravio podlogu (footprint) od tyvek folije, tešku 185 grama. Izbacio sam sve kanape i 11 klinova a ostavio samo dva da zategnem trem napred. Tako sam faktički smanjio težinu šatora sa nazivnih 2.6kg na merenih 2.3 kg, što je za dve đačke paštete teže od kompletnog pakovanja Arpenaz 2 zelenog.
-
Samo bih se ja dooobro zagledao u nebo. A ni to nije posebna siguracija. Kad sam ja kampovao gore, od tri noći u sred avgusta, tri noći je bila oluja i jako nevreme. Uvek počinje oko 20h uveče a ujutru kao da se ništa nije desilo. ps. nismo palili vatru. pokupiti svo đubre za sobom se podrazumeva, kao nešto prirodno i normalno.
-
Peo se na tavan, vid'o
-
Po šumama, preko brda, rečicama i gorama
lord_oblivion je odgovorio članu makikt u Dokazni Materijal
-
Zaista ne znam. Ja sam ih kupio na KP pa se ispostavilo da su mi prevelike za XT.
-
tank torbe prodate
-
Oba dušeka i jastuče rezervisani.
-
- bočne tank torbe sa bazom (zahtevaju baš veliki rezervoar), 2000din - cross kaciga madhead vel. XS (velika kilometraža), 1000din - samonaduvavajući dušek 56*175iš*1cm 1kg (kupio sam ga novog i koristio 2-3 sezone, jako dobro očuvan), 1500din - napuhavajuće jastuče (novo novo) 31*42, 500din - suva vreća 115*53 veoma kvalitetna (kupio od drugara i eto tako...), 1500din - aliexpress ultra laki ultra mali dušek 224*38*3 cm 375 grama , korišćen 2 puta, ispusti do ujutru, ko hoće da se bakće sa krpljenjem, 1500din - 'suva vreća' za vreću za spavanje, bivvy, kupljeno u mmoc na Zrenjanincu, vrlo mala kad se spakuje, oko pola kile, 1000din - aliexpress popup šator nazivno za 1 osobu, komotan za jednog sa stvarima, vodopropustan (1000mm) ali jako zanimljiv, prečnik 42cm, nekorišćen, 2000din Peđa, 061-6-299-288
-
Ja koristim Orux za off-road i Guru da stignem i vratim se sa off-a. Oba su odlična i za domaći teren i za okolne zemlje. Samo treba da iskopaš odgovarajuće mape.
