Ja nemam to kako si rekao da se zove..kvacilo? cekam lika da namolim bez saobracajne da pogleda jer obicno nece kao da im krvna zrnca uzimam. Kome treba opruga dct-a na debelom.je popustu od 20%. Sa skoro 500 na 406din

Sad cu pokupujem sveee aaaaa sveee

Kod mene je zadnje oslanjanje na max ili predzadnjem podeoku mislim i imam jastuce pod dupetom. Krakat sam i osetna je razlika u odnosu na fabricko podesavanje. Ponekad spustim na soft i kao da sam u niskopodnom autobusu, a posebna je smejurija kada skinem jastuce pa kao da mi je neko ukrao sediste Sta ti je misicna memorija. Licno mi nema neki negativan uticaj na normalnu voznju iako se primeti razlika pri agresivnijoj voznji i kocenju, ali je i mekoca drugacija i polozaj sedenja zavaljen ili nagnut napred uz igranje i oko polozaja kormana..zavisi. Probaj do kraja sve opcije na motoru pa onda prepravke.

Svakako.ti si jedan od retkih koji preventivno svasta isprati. Neki ne urade valjano ni ono za sta dodjes. Preventiva pre svega. Obicno kada odem u ovlascen servis za kola (sto izbegavam) nalazim njihov alat, lampe na magnet zakacene negde na motor.. toliko su pedantni da ne znam tek sta sve kolima rade.

Upravo kljucni deo je da je to "guma". Ko kakvu tvrdocu napravi. Pa posto je fazon potrefiti ovaj dodatak da ne bude plastiketina koja ce da klepa, a ni nesto mekano sto ce da se razloka za cas, vec da bude zilava. Naravno preskupo nije, ali za 300g gumetine... Naravno stoji onaj deo ko nema ili ne moze da nabavi deo da je ovo bezopasno resenje makar privremeno. U konacnom samo me je zanimalo da li mislite da moze bilo sta lose da se desi cak i ovako da se proba. Ja ne uspevam da nadjem nesto lose..na stranu cenu i da je lakse kupiti novo.

Isto sam razmisljao kada sam menjao prosle godine. Ne videh da ima neku svemirski bitnu ulogu osim sto cini da stvar bude tesna, ublazava nekontrolisane nagle udarce i prenosenje preko lanca povratno ka motoru i tako stiti habanje sistema prenosa. Naravno u zavisnosti od gustine dodate gume vremenom ce dobiti neki dozvoljeni luft. Ako je ovako nekako moguce napraviti da bude tesno i da se iskoristi 2 x set i pritom ustedi 60-70e samo za deo, zasto ne uciniti. Ne vidim neku bitnu nus pojavu. Vi? @Satelis

@Yanco mozes i da skratis postojeci za debljinu dve brusnog kamena pa kad potrefis visinu navaris na obe nogice po metalnu plocicu kao ojacanje, dobar si 9k u dzepu i imas custom made

Shvatam. Tacno to sam gledao gde sta da namotam. Najbolje resenje mi je na centralnoj najdonjoj cevki stendera da parce gume zadenem i ona ce tacno sa donje strane da se naslanja na deo rama koji nosi zadnje oslanjanje, onu kao kocku. Naravno ovo moje moze da zveci, a gumu nisam smeo staviti na vrh jer kontam selna ce biti jako vrela pa je moze istopiti. Inace mislim da nema frke nigde oko hoda oslanjanja i izduva nego je lanac jako blizu (2cm) stenderu i u toku voznje ce da drlja po njemu. Zato mi je ovo sad test faza pa kad vidim posle ponasanja u voznji, ako je ok visina bice neko konacno resenje. Mogu cak i da stavim diht masu na selnu pa nece da zveci, a trpi 300c ili parce plute. Za sad sa ovim mogu da podesavam visinu. Videcemo cim ogreje pa isteram krug

Sad je jasnije nadam se. Puno je detalja na fotki. Umesto selne tu inace na originalu stoji trougao koji zaustavlja stender u najvisoj tacki. Selna glumi taj trougao. Promenio bi selnu zbog materijala? Imam set ovih obicnih pa ce biti sigurno neka celicna masivnija. Ove znaju da oksidiraju pa malo popuste, oblajznu.

Hvala za informacije @Kadezi Spomenuh samo do sada koju sam cenu dobijao. Svakako hondin mi nikad nije igrao ulogu zbog neslaganja sa SW lopatom. Nisam zeleo nista da seckam. Inace hondin ima jako los ugao iliti skoro pod 90° (nesigurno stoji, lako se prevali napred) pa me zanima da li su makar to doradili. SW stender ima puno bolji ugao, a ovaj moj mislim da ima jos bolji. Elem...obecao sam @Satelis fotku granicnika. Šnela sa one strane namestena da u nju udari stopica na stenderu. Prosto i bez ikakvih varenja i peripetija, lako podesivo, montazno demontazno. Bice ovo dobro

Haha kukuuu... Meni nikad nisu rekli cifru ispod 20k. Samo da li paše sa verzije 21 na ranija godista? Promenjena je visina, kraci stender. P.S. Ako mozes uslikaj posle montaze da vidim da li su promenili ista

Hvala za savet. Napravio sam sasvim dobar distancer pa mi nece trebati vareni. Uslikacu sutra, vrlo je jednostavno. Opruge sam pokusao na istu stranu, ali im je ovo prirodan polozaj. Jedino da unutrasnju na silu okrenem za 180c sto sam pokusao i sve mi se cini da bi ispala iz useka na mestu za kacenje. Tacno je da se naslanjaju jedna na drugu sto mi se nije dopalo. Videcu jos sta mogu po tom pitanju uciniti i jos da nadjem neko crevce da ga navucem preko vece opruge.

Auuu tebe bas ubolo. Jel isti ovaj brend EonStands? Ovaj moj bio upakovan uvijen izlepljen pa i onaj smotuljak sa tim dzidzama, nije bilo sanse da se zagubi. Karton na coskove, puckalo u nekoliko slojeva. Ko zna..kako se zalomi

Pa drugari uspeo sam da se ponovim i da Motea sajt pohvalim. Spakovano sve bez ikakvog budzenja. Rupa na rupu, sve je pravo, masivno. Ugao podignutog motora odlican sto se vidi na fotkama. Ko se seca, nisam mogao da kupim bilo koji stender zbog SW Motech lopate, ali ovaj centralni je tako konstruisan ne da nisam nista morao brusilicom da secem vec ima 1cm lufta. Prezadovoljan! Jedino budzenje je sa one strane gumena stopica koju sam morao da prosirim jer nemam na izduvu onaj fabricki trougao koji zaustavi stender u najvisoj tacki..imam Race Ada pravu cev. Jedna veca selna na cev sa srafom okrenutim ka gumenoj stopici preko koje je veca podloska i problem resen jeftino i brzo. Sad klepaju jedno na drugo

Taman skoknes do TA i TF sad dok je zima jer mede spavaju. Kad otopli ne smes da pravis pauze jer odmah nanjuse klopu i izlaze da te pozdrave Evo ga jedan moj drugar prodjoh na metar i po od njega

@Satelis jedan detalj.. u pletenici od kog je materijala crevce? Klasicno crevo guma silikon ili je neko dodatno impregnirano?

E nasmeja me Na isti nacin sam ucio da vozim sa fabrickim gumama. Situacija brdo. Posle kad dam presao na Mitaske..kao po sinama. Ono kopa. Refleksi istancani, osecaj u prstima i kukovima. Ogroman relax. Negde mora da se "ispece zanat" i to je ok iskustvo. Upravo kroz zezanje i bez zurbe ovo moze biti lepa skola, malo po malo, a sve se to posle primeni i na asfaltu jer nije isto kocenje on i off, druga je tehnika i valja znati obe. Na stranu sto je priroda, prizori, kiseonik, uzivancija

Zato postavih video sa realnim prikazom puta. Ovo je samo neasfaltiran utaban kamenčiki prasinar put, daleko od off-a. Nije tehnicki zahtevno, a mozda je dobra prilika ko zeli da se oproba i nauci voznju u tim uslovima Poenta je druzenje, zabava i pomeranje granica u tehnici voznje u raznim uslovima. Tu smo za svaku pomoc. S moje strane maximum koji moze, @.milke. nadam se da ce naci vremena za akciju takodje sa bogatim iskustvom Volimo da uzivamo u predelima, necemo da begamo

Nije tema direktno za NC, ali je za putovanja i nasu druzinu. Nadam se nekom ovakvom druzenju. Interesuje me koliko vas praktikuje ili ko bi voleo da ide na ovakavu turu? Nije predaleko, taman da se covek navoza. Zbog verovatno visednevnog boravka u prirodi treba biti spreman na sve uslove iliti imati odredjenu opremu i odsustvo kukanja ja ovo ne mogu mokro mi je zima mi je Sve usput resavamo i pomazemo jedni drugima. Voleo bih da se prebrojimo i prvom prilikom pocetkom naredne sezone napraviti jedan tur od 2, 3 dana ovim predelima. Da ne bismo zatrpavali temu moze i poruka u inbox pa cemo napraviti neku grupu radi razmene ideja i informacija. Pozvani su svi koji ovo procitaju, a ne samo NC ridersi. Mene vec drma neizdrz pa planiram naredne rute. Pozdrav

Svaki antifriz ako je u razmeri 1:1 gura izmedju -35 i -40c. Uvek mesam u toj razmeri i nikad nisam imao manju cifru iliti bezbedno je u potpunosti za ovaj deo sveta. Veca "briga" je i naprezanje za motor stvrdnjavanje ulja, prvi start, razbijanje i podmazivanje prvih sekundi, minuta. Bice to sve dobro

@Alekre @Satelis da, tacno tako. Stvar je u sustini u protoku ulja to je jasno. Gledao sam neke sto su prosirivali fabricku rupicu za protok na NC i dobijali su dobre rezultate. U konacnom pitanje je isplativosti bilo kog projekta pa nekako dodje pametnije sacekati malu afriku

Uhhh znam.da je Brembo skupa rabota, ali nisam ocekivao toliko. U vrednosti pola motora.... Hvala za temu. Iscitacu je. Samo je jedna greska. Ne vozim vise Off od On Svi to misle. Nista vise od drugih kolega. Samo mi je motor spremniji za off, a predjem par km dnevno eventualno da istrazim i dodjem do mesta za kamp. Ok maaalkice vise prasinarenja i blata ako je bila kisa..normalna stvar na planini. Ko to ne vole Iskreno mekse oslanjanje mi je potrebnije za upijanje neravnina na asfaltu, krpljen put, zmijice, pukotine, korenje...to me zivcira. Na off-u se stoji. Nisam.razumeo za Ohlins. I to sam.gledao, ali postoji setup koji ne menja nista oko visine vec samo ima drugaciji sistem opruga i dampinga pa stvara meksi osecaj. Ili ima za NC Ohlins produzena verzija? Razumeo sam sa caurama da se dobije duzi hod plus opruga drugacija koja radi svoj posao. Ispravite me ako gresim. Hvala

Samo sinteticke plocice kad sam zamenio bilo je osetnog efekta. Ne neko besno zaustavljanje vec je ostrije sve delovalo. Prosto osecas kao da je smirgla "pod prstima" koja grize disk, a ne onaj sundjerasti osecaj koji ga gladi pa sam ubedjen da i sa brembo sistemom ima bitne razlike. Dovoljno je da je povrsina naleganja veca i to dosta znaci. Sa jednakom snagom pritiska grabi vecu povrsinu i bolje koci + druga creva + sistem klipova.. Obecava

Koliko okvirno kosta ovaj Brembo set? Da li je neko uspeo da nadje osobu koja je radila ovakav vid zahvata pa da realno uporedi fabriku vs brembo u ovom slucaju? Verujem da ima razlike, ali koliko procenata i isplati li se.. Licno misljenje ako je 10, 15% ne bih nista menjao. Mada mene oslanjanje najvise kopka. Fali mi duzi hod i meksa voznja, a to se kosi sa ostrinom kocenja, ali brza reakcija bolje kocnice, pre dolazi do sabijanja, dalje nastavlja jace da grize pa mu dodje minum na isto ako ne i bolje nadam se. Svakako valja imati jaci setup.

What the HEEELL!? Koliko ce da kosta NS opcija?