Da, setih se... Kokpit sprej koristim i za stakla na kolima. Najtanji moguci sloj da ne ostaje mastan trag jer prelama svetlo i na brzinama vecim od 60ak km/h ne trebaju ti brisaci. Kapljice same beze. Ista stvar i sa vizirom.

Od uvek samo kokpit sprej. Osvezava plastiku i daje sjaj, stvara sloj koji odbija prasinu i vodu, stiti od sunca, ugrubo ima funkciju kao kada poliras kola. Jako jeftino, lako nanosenje i nikako ne preterivati sa kolicinom jer onda bude masno i ima kontra efekat. Tanak sloj, jos malo utrljas i vozi.

@Yanco dodaj i mene na racunaljku

Reci ti nama @Yanco posto je zadovoljstvo? Sigurno ima zainteresovanih. Alu ili neki drugi metal? Od cega je cevka?

Ponovio se i ja. Tacnije nadogradio. Munja nebeska! Bukvalno gledas kako kazaljka pici i za oko 10-15s digne za jedan podeok tj. 0.20bar-a. Nije najmanji na svetu, ali je pristojno mali kompresor. Nema potrebe, ali iz zezanja mozda nesto izmajmunisem pa ga rasturim i ostavim samo osnovne komponente bez kucista Preporuka od mene

@Savamalac tako je. Dugo ne radi, ali mi je ucinio tj prikupio snage da mi napravi jos jedan. Nezaboravan dan u njegovoj radionici i zahvalnost do neba.

Auspuh samo Robert. Prethodni 10god nije mrdnuo, sadasnji na NC oko 20.000km i isto nije mrdnuo. Sediste. Otisao sam kod nekog tapetara i na licu mesta kad smo ugovarali sta i kako treba, sivonja uze aku busilicu standardne velicine i gura na onaj sraf da ga odvrne, ali ne moze da pridje od zadnjeg sedista, masina preskace, krlja... nisam gledao u tom momentu sta radi, ali kad sam skocio... AALOOO!! Kaze ma nesto nece i krenu na onaj drugi sraf. Dok sam doskocio do motora bukvalno sam gurnuo lika, ozvadio svoj alat iz frunka, zavrnuo to sto je malo odvrnuo i otisao. Takav nece raditi oko mog motora. Jos balavi i komentarise jao vidi ga sto je lep, ocuvan, pa uze da mi ga sjebe... Retko koji majstor je pedantan i ima osecaj odgovornosti da sve mora biti kako je bilo i jos bolje, a ne da unistava.

@Eol nije bas ni tako maleno. Kao jedna dobra "Domacica" keks Hvala za mere pa cu da premerim i odlucim. Znam za Michelin, samo je duplo skuplje od ponude ovih iz originala, oko 20e. Moracu do nekog prodavca ili na otpad.

Sve ovo pitam jer u realnom zivotu od ljudi koji koriste i od majstora dobijam samo reci hvale za kompresore iz fabrickih setova uz kola sto idu. Na forumu citam da svi nesto budze ili sa nekim novotarijama na baterije ili uzimaju ove kineze pa skidaju sve sto ae skinuti moze da bi bio sto kompaktniji i nekome fino rade nekome ne mogu da dignu pritisak ili se pregrevaju. Po slikama (moguce da gresim) sve mislim da su ovi iz kola malkice kabastiji za motor, ali eto sacekacemo sa me razuveris @Eol Inace navijam za tu opciju, a nije skupo...

Da li te mrzi da premeris dimenzije ili uslikas u ruci? Bitna stavka za pakovanje na motor, a nigde da ukradem jedan da pogledam makar. Hvala za iskustvo

Sta od ova dva? Ovo burence je obicno neka kina po radnjama tehnicke robe, ova kocka je iz originala iz raznih vozila reno, wv, mercedes itd. Iskustva, mogucnost pumpanja odredjenog pritiska, pregrevanje, brzina pumpanja, dimenzije, tezina i generalno kvalitet tj. radni vek?

Tako nekako ispade. Samo se nisam nadao da cu posle zvanicnog servisa da se igram uz pomoc stapa i kanapa da peglam njihove brljotine. Ne krivim Deltu jer i njima je to bio nov momenat i dali su sve od sebe, nego generalno fabriku sto napravi blesav softver. Svakako sada svi znamo za caku i samo teraj.

Da privedem kraju onu moju sagu. Posle ucitavanja skftvera za dct obarao mi je br obrtaja..nekoliko voznji, odredjeni br kilometara. Sredilo se samo od sebe iliti leglo je. Isao sam u Hondu da podelim iskustvo gde dobijam info da nisam jedini i da se jos nekoliko istovetnih problema desavalo u zadnje vreme. Zakljucak: Nisu senzori, elektronika i slicno pretpostavljeno. Iz nekog razloga nov softver nesto lose radi, ali na kraju legne. Samo voziti i proci ce. Isto kao sto je zbog nogov softvera morao da se natanka do vrha, resetuje board computer i tek tada skonta da treba da mi prikazuje potrosnju. Sto volima fantomske "kvarove" gde izmaltretitam i Deltu i jos ljudi oko sebe, a na kraju sve ispravno tj. Japanac ga pravio

Hvala @MF @stejer .....100 evra?? Cuo sam da je skupo, ali nisam znao da je toliko. Za te pare kupim nov smatphone i imam navigaciju i sve ostalo

Stejer koliko si platio tu igrackicu? Izvinjavam se na quote jer mi tel pamti od ko zna kad pa ne mogu da iz brisem. Zna li neko kako se taguje?

Centre Stand Honda NC 700 X 12-13, NC 750 X 14-19 Center Stand ConStands in black WWW.MOTEA.COM <h2><strong>The main stand of ConStands in black, suitable for your Honda NC 700 X 12-13 750 X... Drugari ima li neko nekoga u Nemackoj ko bi bio raspolozen da kupi i donese, ako uskoro bude dolazio kolima? Svega 68e!!

Ahhh nekome brzo nekome bas potraju. Neko pere puskom redovno, moj motor video nije nista opasnije od rucne prskalice za cvece i nesto malo kise na putovanjima. Konkretno volim da imam tu sitnuriju na lageru umesto da ganjam kad zafali jer su vecito u planu neke extremno daleke ture pa i drugi konktinenti, a obicno se krece "odmah" Fin detalj je zamackati belom mascu spolja, trpi temperature, ulazi svuda i sprecava prodiranje fine prasine i one krupne, a vlaga koja udje, svakako ispari cim se zagreju lageri.

Nemoj da te plase. Prosta zamena kada prozuje. 6204UUx2 i 22x50x15, pogledaj na fotki

Naravno u paru idu ona dva. Tu nema price. Pitam za ovaj treci da li on pretekne ili si i njega uvek morao da menjas kad i ova dva? Iliti koji pre stradaju, ovaj jedan ili ona dva? Nailazio sam na iskustva da ovaj jedan nadzivi nekoliko zamena ovih drugih.

Ne nego sam pricao o narucivanju gedzeta za telefon, motor, kucu, hiking, kampovanje. Sa tim nemam srece jer...korona valjda. Ne kupujem delove na Aliexpresu Ima svega za Hondu samo je pitanje hoces li da placas porez za budale ili ces se potruditi da nadjes jeftinije A za neke motore em sto nemas predstavnistvo da ga kupis, nemas ni dovoljno strucnog majstora em nemas ni delove pa za svaku sitnicu moras da se dovijas na sto nacina da nadjes, uvezes, budzis. Tek sledeca stavka je kada sa egzotikom putujes pa ti nesto zatreba u nekoj nedodjiji...mecku da rodis. Makar je meni bitno jer uglavnom putujem dok nekome ko vozi po lokalu nije bitno i da mu stane negde. Poenta mojih reci je kupiti masinu koja je dovoljno zastupljena, za koju postoji dovoljno iskustva ljudi, dovoljno majstora, delova, ne cekas mesecima iste da dodju i sezona prodje, sve je daleko skuplje jer egzotika je. Licni izbor, izgled, osecaj je na prvom mestu i samo napred jer nekome nije cim ni da ceka ni da plati, a razum je druga strana price pa ko sta vole

Radi se na 50.000 taj jedan ili idu sva tri? Po tvom iskustvu koliko cesce odlaze ona dva? Ako sam dobro razumeo ne menjaju se zajedno jer nailazio sam na primere da nekome odu posle 15k nekome za 50k (mislim na ona dva), ali niko ne definise da li je menjao samo njih ili sva tri.

Na sta mislis Muljaz? Kakve veze imaju ova dva posta?

Znam, ali za malo vise novaca se dobije citav set sa zaptivacima. Viđećemo

Morace tako biti. Nego vec imam set i za prednji i zadnji tocak iliti 4 lezaja, samo mi fali ovaj blesavi jedan. Ako neko hoce da kupi Koyo set lezajeva za jednu crvenu neka se javi, da ne cuvam 3 kompleta

Info za lezajeve. Niko nema 22x50x15 vec samo x14. Idu cene od oko 500 Slovenija, 900 Japan do max 1200 na par mesta Koyo i jos neki brendovi. U pitanju su kuglicni. Ostaje ili budziti sa podloskom ili iz inostranstva poruciti. Satelis znas li da li je kuglicni ili valjkasti? Hvala jos jednom svima na kontaktima.