Bravo Gox, samo ja umesto tačke 2 i 3, imam ovo:

Jasminko, jel ovaj Hornet namenjen moto školi, ili za svoju dušu?

0649334444

Biće da je to odgovor... Ja imam malu bočicu, oko 2.500 km istera... Na 2000 dopunjujem. To je to.

Nikakva podešavanja, sve ste bre zakomplikovali! Samo napuni bocu i gas! Kod mene stoji na pola (između min i max) i uvek mi je lanac podmazan, i nema nikakvog useravanja ni prskanja na felnu niti bilo gde!

Ne verujem

0649334444 Sekula. Kontaktiraj ga na Viber. Te bisage su baš male, bolji posao radi roll repna torba koja ima 50 litara i košta 20 eur.

Ne može v-system, mora ona varijanta od 200 eur.

Ili viši korman. To je najbolje rešenje.

@aleksandar k Ako ti se sviđa CB1, pogledaj od kolege @gox njegova je kao lutka, kompletno sređena i na prodaju je..... I iz nje sigurno ništa ne zveči

Ne kaže se 12 godina star, nego 12 godina mlad. Ima nekog šmeka u tim starijim motorima!

Pozdrav! Ako ti je od koristi informacija, ja sam prošle jeseni za 3000 evra prodao Kymco Downtown 300i, godište 2014, sa Givi V47, prešao samo 7.500 km... I bio je srbrne boje, u mint stanju bez ikakvih tragova korišćenja, kupljen nov u Novom Sadu u Kymco Shopu! Ako je taj tvoj razlupan, i godište 2010, onda po toj logici si kiksn'o jako... Ili ti, ili ja

Ispade sad, na osnovu svega što smo napisali, da nemci, holanđani, švajcarci, belgijanci i italijani samo po ceo dan vraćaju kilometraže... A prepošteni srbi nasedaju... I ne veruju....

Bila je svojevremeno emisija o tom vraćanju kilometraže u civilizovanim zemljama. U Nemačkoj konkretno, istraživanje je pokazalo da svaki TREĆI auto ima vraćanu kilometražu. Pazi, svaki treći! A nemaju baš toliko turaka, balkanaca, i ostalih prevaranata! Dalje, pričalo se o tome da, auto industrija ima koristi od toga. Da se vlasnici polovnih vozila valjda razočaraju, ne znam... I konačno, softvere za vraćanje kilometraže kod najnovijih modela ne provaljuju nikakvi hakeri, nego ih fabrika pušta posle određenog vremena.

Ja sam ugradio originalni Skottoiler, i motor mi uopšte nigde nije umazan! Ali nigde ni kapi nema, a lanac uvek nauljen! To je jedna od najpametnijih stvari koje sam kupio, jer ne mislim više o lancu! I da, velika je razlika u praksi između originala i budževine!

Tako je, suvozačice vrebaju sa svih strana!

Kofer što veći, to bolji. Uvek će ti trebati "litar više". I trudi se da uzmeš MonoKey, a ne MonoLock. Da ne bi bio ograničen nosivošću i brzinom. Ja sam uzeo Givi V40, MonoKey, i to je neki minimum za moja shvatanja...

Ja sam nosač zadnjeg kofera uzeo u Moto Landu. Beše negde oko 6000 dinara.

Batali tu priču o kilaži, jer nećeš ga nositi na leđima. Tek kad provozaš motor, shvatićeš da li ti leži ili ne. Čitanje performansi je gubljenje vremena, da ne kažem palamuđenje. Povoznost je bitna, često težina i udobmost idu jedno s drugim. Iako vozim Bandit, zbog budžeta koji si naveo, mislim da ćeš pre naći dobar gs ili cb za te pare.

Možemo ovamo, a možemo i onamo... Raka, Vratiće se rode

Bravo komšija! Sad je spreman za mesec

Dobio je uši

Džizus Krajst!

Goxy, Biker Boy ti je napisao najkvalitetniji mogući savet u postu iznad. A i ja sam ti to rekao.