Ma da bre, samo gas! Evo jedna današnja:

Odličan i tačan link, hvala!

Ne radi baš taj AMS savršeno svoj posao... Moj Bandit je i u AMS potvrdi bio 2009, iako je K5

Savane, ne poklanja se stari model u pola cene, nego se novom modelu nadrkava cena na najjače, a stari ide po realnoj

To je to.

Prezervativi jesu, slažem se. Ali generalno je ta preopterećenost godištem ovde kod nas sveprisutna. Valjda zato što se sve lažira i prikriva.... Ja sam imao Suzuki Bandit K5, uljara koja se proizvodila samo 2005 i 2006. U švajcarskoj saobraćajnoj, AMS potvrdi i srpskoj saobraćajnoj je bio 2009. I mene je boleo penis za to, kad sam ga kupovao gledao sam samo stanje motora, servisnu istoriju, itd... A šta piše? Pa može da piše i da je 2019, ne zanima me.

Ne o jednoj nego sam ti dao primer Stroma koji je L7, dakle 2017. je proizveden, a biće prodat 2019. Kad pogledaš na Wikipediji opis nekog motora, uvek stoji od kada do kada je išla proizvodnja. Na primer Suzuki GSX 1400, 2007. prestaje proizvodnja, naredne 2 godine prodavana vozila sa lagera. Tako je u svim civilizovanim zemljama, samo u Srbiji je osuđen na "godinu uvoza".

@Branko Šta misliš, ovaj Stromić, ako se ne proda do nove godine, koje godište će mu pisati u saobraćajnoj? SUZUKI DL 650 Traveller ABS L7, Neu / 1 km, CHF 11'795.– https://www.motoscout24.ch/4777212

Niko nije lud, takvih primera ima na stotine. I biće ih uvek.

Svi motori koji su uvezeni iz Švajcarske imaju upisanu "Baujahre" u saobraćajnu, odnosno godinu kupovine, tj. datum prve registracije. I po meni je to jedino i bitan podatak (koliko je godina eksploatisan).

Denis je opšte prihvaćen lik među vlasnicima Yamahi. Svi ga vole, svi ga hvale.... I moja TDM-ka je od njega.

https://www.google.rs/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.motopuls.com/images/stories/TESTOVI/T052/052UT_Maksi_naked.pdf&ved=2ahUKEwiP19b0ubDeAhVBEiwKHb2rAHsQFjANegQIBhAB&usg=AOvVaw1KZSTpS1LyJDdQG3m2zH7M&cshid=1540981127171

Please, don't mix frogs and grandmothers

Smena

A zna li se lokacija?

Jel bilo do sada reči o ovom susretu?

Tako je. Guma 100%. I to prednja. Isti sam problem imao na prethodnom motoru, promenio prednju gumu i sve je nestalo.

Odosmo, da. Pa tema je široka, i kvalitetna, ne moramo da se držimo zadatih pitanja kao na kontrolnom u školi.

Da li je neko pokušao da uporedi na primer, Hondu VFR 1200 Crosstourer sa BMW 1200 GS? Na papiru i slici Honda deluje daleko ubedljivije, ali da li je tako i u praksi? Ipak se bembara mnogo više kupuje....

Ne, ne, vremenski se nismo razumeli... Stari i iskusni pričaju o sadašnjoj situaciji i kupovini motora SADA. Ovi koji su vozili u vreme o kom vi Žiko pričate, valjda su pokojni do danas... Kao i većina navedenih proizvođača... Vremena lete, pa su japanci od karuca daleko prevazišli navedeno? Ili grešim?

Mene su učili old school bajkeri: najkvalitetniji motor koji možeš da kupiš je japanske proizvodnje, sa 1000 ili više kubika, raspoređenih u 4 redna....

Kako se pronalaze ovlašćeni Kawasaki servisi u bespućima dalekog istoka??

Ma nije diskusija, samo si me malo prenerazio sa cenom od 22

Ova cena je za set od 6 komada!