Nemam ABS, ali prosta logika i elementarna fizika kažu da je trenje veće ukoliko je sila pritiska veća. Iz ovog razloga, imao ili nemao ABS, pre nego što se stisne kočnica jako, neophodno je dozirati je jer se pri tome postepeno prenese opterećenje na prednji točak, a što više sile to se omogućava jače trenje (teže je da prokliza nešto pritisnuto). Iz ovog razloga smatram da je zloupotreba koknuti kočnicu odmah do daske na motociklu sa ABS jer nema težine na prednjem točku, tj. ABS će reagovati i popustiti kočnicu jer je detektovao blokadu točka bez obzira što točak nije bio u stanju da iole ozbiljno koči. Naravno, za par desetinki sekunde će se ovo izbalansirati i sve ok. Ovo obično upućuju i uputstva, koči kao dz g nemaš a ako preteraš ne brini. Super je ABS, treba ga imati a ne koristiti. Sent using Tapatalk