Две пробе 125 "Qingqi"-ија у Енглеској објављене у "Motorcycle news": супермото - http://www.sinnis.co.uk/graphics/reviews/mcn_apache_full.jpg нејкед - http://www.sinnis.co.uk/graphics/reviews/mcn_stealth_full.jpg

У мотору мог "Кинеза" је "Шел Хеликс" полусинтетичко за турбо-дизеле, а у мењачу енглеско ХТ уље "Бизон Харвест". ;D

Je л' се зна ко ово наранџасто прави? И код ових техничких података на "Алибаби" има толико грешака да не могу да поверујем ни онима који могу да буду тачни. Мада, такав моторић није "my cup of tea": да седим к'о жаба и жуљам стомак на резервоару - јок вала.

Делијо, 'е л' си пост'о ћале? Пази, питаћемо ми тебе кад се укаже потреба, ал' када се појави нешто ново, нека акција, било шта - ти слободно кажи, нико да ти замери неће.

То што је Лазар закачио није малтешки крст, већ једна од варијанти "Tatzenkreuz"-а. Малтешки крст има неки овакав облик Ма иди одма' на ХД - слагаће се са оним ретровизорима.

А био си кул тип...

Сећа ли neko се оног мог дављења са "Орион" мотоциклима, оним ендуром/супермотардом са дизајном поприлично сличним оном "Априлијином" ендуру RXV 550, када сам тражио по Нету има ли их овде или по комшилуку? Пре пар дана прочитао на једном форуму причу да је 10. јануара та фабрика, наводно, замандалила капије и да нема више. На сајту фабрике неки такав податак нисам нашао, а претрагом по Нету нашао сам овај шпански сајт фирме која продаје тај "full size" модел "Ориона" А31. На страници је "ембедован" .pdf документ за сличком мотора, основним техничким подацима и на крају, великим плавим словима ценом у еврима. У Енглеској се тај модел продаје за неких 2200 фунти, а погледајте сами шта кошта у Еспањи - http://www.mini-motos.biz/archivos/ofertas_agb_31.php

Јеси дао оглас у "Панчевцу", да виде људи? ;D

Ја бих пре решавао питање тог пластичног дрека који иде испод резервоара и седишта.

Да ми је знати чега ћеш следећег да се до'ватиш...

Kako ste krenuli sa novostima, evo i ja da se priključim: raspsali se "The Beatles" - ubili su Lenona...

A metle više nisu opcija? Šta, sad se leti na "Kirbyju"?

Моћно, ал' без те "карете" за два гајбе пива поред. ;D

Си луд? Какви бре олдтајмери? Такав и дан-данас излази из фабрике. Фотке су са http://www.mychinamoto.com/forums/forumdisplay.php?f=33

Нагађам, али се онда питам где можеш да побегнеш од ње? Ми овде барем имамо Тамиш, па (ко има потребу да побегне од жене) - на пецање, а где ћеш ти? Број цилиндара 1 или 2 није толико пресудан за звук, тј. његову гласноћу - сама конструкцја мотора јесте. Или што се лепо код нас каже: па зависи... Око оне 400-тке: обзиром да из тих 400 кубова даје само 30 коња, могуће да није нека разлика у вибрацијама у односу на ове досадашње "Кинезе" - подношљиво. А ни неко балансно вратило о блоку није нека висока технологија, само мало диже цену.

Другим речима: "'Оћеш у PRC? E вала - прц!"

...и да има та четири цилиндра у реду, па 125 cm3 х 4 = 500 cm3... Ал' где му нађе баш 3/4 метра мањка? Пуно куме... Иване, можда смо да пробаш да направиш једносед и поставиш кратак задњи блатобран, промениш гуверал, урадиш нешто са издувом - нешто налик на оне "бобере" на бази "Кинроуда" направљене у Енглеској, чије су фотке већ качили овде. Није неки пос'о - лака браварија. Иначе, ови мотори имају машину од 400 кубова, исту ону (пошто је и иста фабрика мотоцикала) која је не оном крузеру чију си слику недавно постављао.

Иване, што се бре замараш како да повећаваш кубикажу, снагу и шта већ? Па то ти је игранка без престанка. Нађи неки стари мотор са рамом, направи шта ти је воља, зај... да прекрајаш твог Z-а, прескуп је то спорт... Него, набасао сам на једном форуму пост неког Канађанина који је на неком тамошњем сајму видео и опипао два модела чије смо сличке виђали по Нету. Први је овај (има га и са оним "буљавим" фаровима и "кљуном" типа BMW-а)... ...а други је овај ендуро: Ко се не сећа: 400 кубова, 30 коња, један цилиндар, водено хлађење... Момак пише да је орјентациона цена 4.900 КАНАДСКИХ долара.

Не мораш да замишљаш... Chang Jiang (CJ) 750 или, мало модернија верзија:

Делијо, хвала на информацијама. Надам се да ћеш нас благовремено обавештавати о новитетима. Зај... слике док не постанеш ћале, а онда док се отрезниш. Нема журбе. Ево снимак оног црвеног чоперчића оне кинеске фирме која се зове "Здраво 'тицо" ("Hi Bird").

Делијо, 'ај' ако сликаш, направи "walkaround", тј. исликај моточе буквално из свих углова и неке занимљиве детање типа мотора, кочница, цајгера... Има по нНету, али су ове уживо "информативније". Пошто пишеш "...имам у салону..." и да имаш само 125.це, вероватно продајеш "Спринтове" моделе. Осим тог чоперчета, имаш ли још неких новости за нову сезону? Неке нове моделе, кубикаже...?

Ево и тог фамозног чешког "Јукија" - http://www.yuki.cz/skutry-motocykly-ctyrkolky/

Фирма је, Богу фала, кинеска. Код нас има да се купи само њихов "Регал Рептор", оно што има момак са форум "Грдоје", али 125-ца. Других модела нема, али тај који си видео има у Чешкој под брендом "Yuki", a модел се зове CSR и има их 125-ца и 250-ки.

Само идеја: Џакс, видим голи рам твог моторића на слички и ја лично бих га дао на пескирање, па поново фарбање, али да се на пропусти да се офарбају и буџаци које си Кинези заборацили да ураде (а видим да их има). Онда си миран и ти и онај коме некада будеш продао свој "котач". Издувне гране не мораш да вариш када скинеш оне зајебанције за рециркулацију ваздуха - довољне су две металне плочице са по два отвора, по два шрафа на сваку и мало клингерита и то затвориш. Ашто се сирена тиче - ј....ш сирену која не може да одсвира "Ла Кукарачу".

Те "Хонде Манки" су Кинези већ имали на нишану и сад праве поприлично "варијација на тему". Ко би да се провоза, а да не не "отвори" пуно, има их у комшилуку - http://www.gigant.hr/motori/gigant_skuteri_skyteam.html Има лудака који запуцају на дужи пут овим играчкама.