Иди бре, па данас баш заређало... Wolflord-е, сречан роџус!

Ооооо...!!! Најзад се појавио и он. Свака част и да је жив и здрав и да му обезбедиш још ког буразера, па кад крену моторима, да их буде к'о за прави бајкерски ганг.

Ако је практично изводљиво, дај пиши. Можда и ухватимо неке паралеле са крајем "Енглеза" и надирањем "Јапанаца" и ово са "Кинезима" данас. А што се марке из Чопауа тиче, мени је жао што су одустали од мотоцила, концепције ЕТЗ-а. А ови Кинези никако да се сете да направе нешто класично какав је био поменути МЗ.

У вези вибрација и трешења: ви којима се то дешава, јесте ли покушали са балансирањем точкова?

Дај коју фотку тог мотора јер можда га неко има, а да се другачије зове.

Пакистан, кажеш? Сад ћу да те тужакам модерима да се занимаш офтопиком.

Парафразир'о ми реченицу другара из војске, када се врати из изласка у град: "Ко данас није возио мотор, нека једе г....".

Текст је штур и ништа посебан: направили који круг и написали пар пасуса. Битно је то да нису осули по критици (нису нашли нешто вредно тога). А ако ко 'оће да буде члан међународне екипе "кинезојахача", нек' учи језике.

Нађоше они момци са "Мај Чајна мото" форума за њега одговарајући филтер неког од реномираних светских произвођача филтера; коме треба, нека процуња по форуму. Пре пар дана сам шврћкао по неком кинеском мото-сајту и користио "Babelfish" он-лајн преводилац. И тако, поред осталих линкова кликнем и на један на чијем је врху било написано "Light cavalry" ("Лака коњица"), а тамо каталог "Qingqi" ("Ћинг Ћи"). Дакле, "Ћинг Ћи" значи "Лака коњица".

Ако имаш уље да воња на роштиљ - узимам картон. ;D

Motul 5100 10W40 Takodje И због тога што ти мотори које возите немају филтере, мењате то "Мотулово" 5100 уље на сваких 1000 (хиљаду) километара? Леле, скупог ли спорта.... Стварно, пошто кило тог уља?

Две пробе 125 "Qingqi"-ија у Енглеској објављене у "Motorcycle news": супермото - http://www.sinnis.co.uk/graphics/reviews/mcn_apache_full.jpg нејкед - http://www.sinnis.co.uk/graphics/reviews/mcn_stealth_full.jpg

У мотору мог "Кинеза" је "Шел Хеликс" полусинтетичко за турбо-дизеле, а у мењачу енглеско ХТ уље "Бизон Харвест". ;D

Je л' се зна ко ово наранџасто прави? И код ових техничких података на "Алибаби" има толико грешака да не могу да поверујем ни онима који могу да буду тачни. Мада, такав моторић није "my cup of tea": да седим к'о жаба и жуљам стомак на резервоару - јок вала.

Делијо, 'е л' си пост'о ћале? Пази, питаћемо ми тебе кад се укаже потреба, ал' када се појави нешто ново, нека акција, било шта - ти слободно кажи, нико да ти замери неће.

То што је Лазар закачио није малтешки крст, већ једна од варијанти "Tatzenkreuz"-а. Малтешки крст има неки овакав облик Ма иди одма' на ХД - слагаће се са оним ретровизорима.

А био си кул тип...

Сећа ли neko се оног мог дављења са "Орион" мотоциклима, оним ендуром/супермотардом са дизајном поприлично сличним оном "Априлијином" ендуру RXV 550, када сам тражио по Нету има ли их овде или по комшилуку? Пре пар дана прочитао на једном форуму причу да је 10. јануара та фабрика, наводно, замандалила капије и да нема више. На сајту фабрике неки такав податак нисам нашао, а претрагом по Нету нашао сам овај шпански сајт фирме која продаје тај "full size" модел "Ориона" А31. На страници је "ембедован" .pdf документ за сличком мотора, основним техничким подацима и на крају, великим плавим словима ценом у еврима. У Енглеској се тај модел продаје за неких 2200 фунти, а погледајте сами шта кошта у Еспањи - http://www.mini-motos.biz/archivos/ofertas_agb_31.php

Јеси дао оглас у "Панчевцу", да виде људи? ;D

Ја бих пре решавао питање тог пластичног дрека који иде испод резервоара и седишта.

Да ми је знати чега ћеш следећег да се до'ватиш...

Kako ste krenuli sa novostima, evo i ja da se priključim: raspsali se "The Beatles" - ubili su Lenona...

A metle više nisu opcija? Šta, sad se leti na "Kirbyju"?

Моћно, ал' без те "карете" за два гајбе пива поред. ;D

Си луд? Какви бре олдтајмери? Такав и дан-данас излази из фабрике. Фотке су са http://www.mychinamoto.com/forums/forumdisplay.php?f=33