I posle se svi pitaju zašto su polovni motori toliko poskupeli... Kvalitet je to.

Prijavljujem se i ja za jednu kanticu, pa kad stignem na red.

Koliko bi bilo da se kupe i montiraju gume u Španiji? Možda je jeftinije nego ovde.

Zaboravih da dodam da sam potpuno izložen vetru i da je šubert C3 pro. Verujem da bi iza velikog vizira bilo bolje.

Moje skromno iskustvo je da tišina zavisi mnogo više od čepova nego od kacige. Imam famozni Šubert i ja ne vidim da vredi te pare, naročito pored nekog HJC. Što se buke tiče, kaciga utiče možda 15-20% a ostalo zavisi od čepova za uši. Ako se u računicu ubaci i komunikacija, tu se već vidi razlika između jeftinijih i skupljih. Bolje je kupiti bolju (skuplju) zbog jačih zvučnika i mesh-a.

Nisam istraživao jer sam kupio jedinu kacigu koja mi je odgovarala oblikom. Moje iskustvo se ne slaže sa ocenom na sharp testom. Nosim schuberth c3pro i prema testu zaštita sa strane je crvena, što ja shvatam kao veoma loša. Letos sam pao i udario kacigu sa strane i sve što se desilo je da je vizir izgreban. I sve radi normalno. Udarac nije bio prejak ali dovoljno jak da mi je glava oskočila i udarila i drugi put. Možda ovo znači da test pokazuje rezultat pri nekom mnogo jačem udaru ili da ta crvena zona i nije tako katastrofalna.

Ako mi je vruće da vozim u punoj opremi radije sednem u auto sa klimom. To obično po gradu. Van grada i na putovanjima prija oxford letnji veš i da se nakvasi/natopi jakna. Hladi lepo u toku vožnje a nije mi mokro na koži.

Ne znam zašto kod tebe ne radi ali kod mene je zatezanje rešavalo problem. A nije da nisam i sa asfalta silazio.

Ili zategneš zadnju s vremena na vreme.

Interesantan onaj uložak za frank

Dobro došao imenjače

Pozdrav Laki, široki ti putevi nebeski.

Otišla diverzija kod kolege s foruma.

Nosim revit horizon 2, laminirano odelo. Vodootporno je ali za celodnevnu vožnju po kiši dodam kišno odelo da se ne bi natopio. Za promenljive uslove je savršeno. U vožnji se lako otvore i zatvore lufteri u zavisnosti da li je sunce ili kiša. Teško je na ekstremnim vrućinama ali je tada teško i u mesh-u. Jeste malo bolje ali sa mesh jaknom mora da se stane za svaku promenu vremenskih uslova (probao sam). Dobra je fora da se na vrućini odelo natopi pa je u vožnji mnogo prijatnije. Ovo je iskustvo sa dužih vožnji, po gradu su drugi uslovi a nije ni tema.

Pre par nedelja pri ulasku u HR pitali: - Imate li bilo koji kovid papir

@Gums Ne možeš ni da očekuješ da na MS1200, koja ima 3x više konja, gume traju kao na NC750X.

Takođe prezadovoljan sa Michelin PR4. Odličan grip i po mokrom i po suvom do 18000km. Bilo još šare ali je postala klizavija, plastičnija. Sada vozim PR5 ali ne vrede razlike u ceni. Čak mi je PR4 ulivao više poverenja.

Nema problema sa dodatnim svetlima na tehničkom jedino ako ih nemaš. Šalu na stranu, dodaš nekakvu utičnicu/džek ili kako se zove i skineš samo svetla za registraciju.

Ode Diverzija.

@ZoraNS da, taj put na prvoj slici. Onaj drugi je kao površina Meseca od Banje ka istoku (osim ako ga nisu sredili u zadnjih par godina).

Što se puta nazad tiče, takođe preporučujem put kroz nacionalni park. Rumunska strana Dunavske magistrale nije ništa posebno + sunce prži i nema ni malo hlada. Ima puno pansiona i kafana ako vas to interesuje. Naša stana je mnogo lepša (priroda, ne asfalt). Menjačnice u gradovima mogu da imaju pristojan kurs evra ali na zabačenim pumpama ne bih menjao. Kartice mogu svuda i često znaju engleski a tu i tamo i srpski. U Târgu Jiu smo drugar i ja jeli odličan biftek u Super Bistro by Anna. Spavali u Hotel Anna Junior koji je takođe za preporuku, ako nema mesta u Anna. Dizajn u Junioru je kič ali je novo i čisto. Gorivo smo sipali na raznim pumpama i bilo je ok. Piva obično imaju veliki izbor. Srećan put i ne brinite, sve što propustite ovaj put videćete sledeći jer se obično ide više puta u Rumuniju. Stvarno je super za vožnju i priroda i putevi i povoljne cene i prijatni i uslužni ljudi.

Oba su dobra ali je jedan na prodaju

Tako je Sve su ovo igračke koje vode do GS. Šalu na stranu, vozio sam gs jedan dan i promenio mišljenje. Nije mi bilo jasno što toliko košta ali napravili su ga svaka im čast. Sve je na mestu i skoro da nema privikavanja. Sedneš i voziš. I jako se lako vozi. Jedino mu nedostaje DCT.

Uvek puna oprema.

Hvala