Ne znam zašto kod tebe ne radi ali kod mene je zatezanje rešavalo problem. A nije da nisam i sa asfalta silazio.

Ili zategneš zadnju s vremena na vreme.

Interesantan onaj uložak za frank

Dobro došao imenjače

Pozdrav Laki, široki ti putevi nebeski.

Otišla diverzija kod kolege s foruma.

Nosim revit horizon 2, laminirano odelo. Vodootporno je ali za celodnevnu vožnju po kiši dodam kišno odelo da se ne bi natopio. Za promenljive uslove je savršeno. U vožnji se lako otvore i zatvore lufteri u zavisnosti da li je sunce ili kiša. Teško je na ekstremnim vrućinama ali je tada teško i u mesh-u. Jeste malo bolje ali sa mesh jaknom mora da se stane za svaku promenu vremenskih uslova (probao sam). Dobra je fora da se na vrućini odelo natopi pa je u vožnji mnogo prijatnije. Ovo je iskustvo sa dužih vožnji, po gradu su drugi uslovi a nije ni tema.

Pre par nedelja pri ulasku u HR pitali: - Imate li bilo koji kovid papir

@Gums Ne možeš ni da očekuješ da na MS1200, koja ima 3x više konja, gume traju kao na NC750X.

Takođe prezadovoljan sa Michelin PR4. Odličan grip i po mokrom i po suvom do 18000km. Bilo još šare ali je postala klizavija, plastičnija. Sada vozim PR5 ali ne vrede razlike u ceni. Čak mi je PR4 ulivao više poverenja.

Nema problema sa dodatnim svetlima na tehničkom jedino ako ih nemaš. Šalu na stranu, dodaš nekakvu utičnicu/džek ili kako se zove i skineš samo svetla za registraciju.

Ode Diverzija.

@ZoraNS da, taj put na prvoj slici. Onaj drugi je kao površina Meseca od Banje ka istoku (osim ako ga nisu sredili u zadnjih par godina).

Što se puta nazad tiče, takođe preporučujem put kroz nacionalni park. Rumunska strana Dunavske magistrale nije ništa posebno + sunce prži i nema ni malo hlada. Ima puno pansiona i kafana ako vas to interesuje. Naša stana je mnogo lepša (priroda, ne asfalt). Menjačnice u gradovima mogu da imaju pristojan kurs evra ali na zabačenim pumpama ne bih menjao. Kartice mogu svuda i često znaju engleski a tu i tamo i srpski. U Târgu Jiu smo drugar i ja jeli odličan biftek u Super Bistro by Anna. Spavali u Hotel Anna Junior koji je takođe za preporuku, ako nema mesta u Anna. Dizajn u Junioru je kič ali je novo i čisto. Gorivo smo sipali na raznim pumpama i bilo je ok. Piva obično imaju veliki izbor. Srećan put i ne brinite, sve što propustite ovaj put videćete sledeći jer se obično ide više puta u Rumuniju. Stvarno je super za vožnju i priroda i putevi i povoljne cene i prijatni i uslužni ljudi.

Oba su dobra ali je jedan na prodaju

Tako je Sve su ovo igračke koje vode do GS. Šalu na stranu, vozio sam gs jedan dan i promenio mišljenje. Nije mi bilo jasno što toliko košta ali napravili su ga svaka im čast. Sve je na mestu i skoro da nema privikavanja. Sedneš i voziš. I jako se lako vozi. Jedino mu nedostaje DCT.

Uvek puna oprema.

Hvala

Ona koja je meni dovoljna. Nema svako potrebu da ima najjači motor na svetu.

DCT Kao da mi čita misli.

Ja već jesam nazad na NC-u. Jeste diverzija super ali sam navikao na luksuz dct-a ali i potrošnju i snagu iz niskih obrtaja. Mada, kardan, komfor, jednostavnost, zvuuuk, je na strani yamahe.

Prodajem Diverziju. Potpuno mehanički sređena, registrovana do juna 2022 i bez ikakvih ulaganja. Uzeo sam je sa 60000 i u Makmoto stavljene nove gume i aku, naštelovan karburator, urađen servis. Urađeno je i sedište i veoma je udobno. Put Trebinje-Beograd u jednom danu nisam ni osetio. Prešao sam 5000km i shvatio da mi NC mnogo više odgovara u svakom pogledu. Pre svega zbog automatskog menjača. Motor može da se pogleda u servisu Makmoto u Višnjičkoj 112. Za detalje se čujte sa Markom +381691294007 Cena je 1800.

Neki kineski, za auto.

Ako ideš na manuelni menjač možda je i bolje cb500x.

Slike (nemam), trenutno nisam u zemlji. Može motor da se pogleda u servisu Makmoto u Višnjičkoj 112. Čuj se sa Markom +381691294007 oko detalja a cena je 1800. Evo taze slika