Pogledaj da li ti je podesen ler gas dobro, treba da je neki 1300 obrt/min.

Pratim

Da javis rezultate nagodinu obavezno

I ja cu moj sledece godine da sredjujem koliko budem u mogucnosti. Pre toga nema voznje.

Moj garaziran odavno. Niti mi se vozi nesto, a pogotovo kad je ispod 10.

I ja isto kad je riknula

Ja ih trazio godinama Na kraju mi donela sestra iz Nemacke.

Ima nesto u ovoj temi za gpz- ali moguce da je isto i za kle pa pogledaj. http://www.ex-500.com/index.php/topic,10880.0.html

Utopi braci na triciklu, po kg

Varalicarenje smudja na Dunavu. Pogled na komsijsku stranu

Dobrodosao :zdravo: A sta ces moraju zene da prduckaju malo kao i obicno

Evo i slike kad vec nisi stavio

Zar nije neko godiste kawasakija zx10r imalo problem da pomesa ulje i vodu i to bas cesto?

Ja sam zadovoljan i sa Ferodo plocicama. Inace sinterovanje bolje koce koliko znam, mada malo vise trose disk.

E njesra drugi put kasnim za cizme .

Lepo lepo

Nadam se da ce akumulator izdrzati zimu, drzim ga u kuci inace. Prosle godine je izdrazao, upalio sam preko kablova na autu, i posle sve ok cele godine.

Zasto moram bas tebe da volim ili ne volim Volim svoju devojku, porodicu, prijatelje, Kawasaki... Ne bih se privatno druzio sa tobom, ali to ne bi trebalo da te pogadja No, dobro. Ima li sta novo? Ja sam kupio novi set lancanika i lanca, Regina. Stari su isterali 43,000 i poceli da melju i zvekecu u voznji. Ostalo mi je jos da montiram hladnjak, predihtujem poklopac ventila, sipam nov Totalov antifriz i voala, motoric je opet utegnut kao pracka. Ja ne palim moj dok ne montiram novi prednji kocioni disk, popravka desne cizme viljuske, zamena ulja u istim, stelovanje ventila i ciscenje karba preventivno. To se planira pred sezonu. Sada sam ga garazirao na duze

Ja taman hteo napisati bump, kad tema zakljucana

1. BMW F800GS 2. HONDA VFR800

Drzi se kolega, nadam se da ces se oporaviti sto pre i nastaviti dalje. I moj cale je odsekao palac motornom testerom na poslu, uspeli su mu nekako prisiti, mada nema nikakvu funkciju. Isao je na stakama neko vreme sada je ok. Kaze na pocetku je malo zeznuto balansirati . Sto se tice motocikla, i ja bih se dobro zamislio da li ikada ponovo sesti. Potrebno je, osim znanja, mnooogo srece na koju ne mozemo nikako uticati. Pozdrav i sve najbolje!

Ni ja

Sto se tice zaustavnog puta, poredis motore totalno drugacije namene, tipa, cenovnog ranga itd... Normalno da ce ti zaustavni put biti kraci, jer taj motor ima i jace i bolje kocnice od gpz-a. Bio krs kada je izasao iz fabrike? Ovde vec nastavljas sa glupostima i bezveznim stavom. Ja moj nisam rastavljao uopste jer nema potrebe i sada ce 50.000. Koliko je tvoj presao nemam pojma, znam samo da od zamene do zamene ulja (5000-6000km) ne sipam ni kap ulja. Bas teski krs.

Tek sada procitah! Odlicno kao i svaki vas putopis