Samo nesto da dodam, posto stalno nailazim na to a nikako da postavim. Ispred zgrade MUP-a u Novom Sadu, njihovi zaposleni koji dolaze skuterima od 50ccm i parkiraju ispred imaju uglavnom bele tablice, osim kada se vidi da je neki bas nov pa ima zute. Sta nam to govori?
Za model 94+ je 300cc ili 352 kada su suve skroz a za stariji model do 93. god. 287 suv a 245 samo pri zameni.
@Alekre ja necu da menjam semeringe samo da u jednu viljusku dospem ulje a u drugoj ispustim i dodam novo. Video sam na slici da se sipa odgore samo ne znam sta se tacno odvrce A za ispustanje isto ne znam- osim da ima jedan inbus dole na vilama
Ajde kada budes menjao sada za par dana pa fotkaj ako ti nije mrsko pa napravis jedan tutorijal
Evo da se i ja javim ako mogu da pomognem. Ja sam na gpz-u imao problem kada stignem na 7 hiljada obrtaja tada je trzao ko lud, pucao na auspuh. Zamenio sam svecice i problem je nestao. Najveci problem je bilo napraviti kljuc za svecicu, ali sada imam unikat rucni rad
Da li neko moze da mi napravi par slika i neki manji vodic kako da promenim ulje u vilama- znaci gde da ispustim i opet sipam. Nasao sam na netu nesto ali bez slika a i nisam bas skontao. Takodje ako naa nesto treba da obratim paznju kad budem menjao da ne bih zeznuo nesto.
http://www.ex-500.com/wiki/index.php?title=Fork_Maintenance#How_To
Da vidim to pisanje kazne i ne daj boze da dodje do suda, da vidim tu proceduru Ali, ovo je Srbija, zaboravio sam. Sve to oni kratko ali je*itacno rade kad hoce