Sto se tice blizine, kao preko Petrovca je blize ali zanemarljivo. Bolji je put preko Petrovca jer ima novijih deonica. Hotel se zove Provala, kao i jezero.

Cisto sumnjam da bih ga mnogo vozio ali bi dobro prosao na e-bayu

Stvarno glupa situacija. Takodje jedem vise radi tradicije nego sto budem gladan.

Ma ovo je totalni promasaj, znaci previse para, premalo ukusa

Jedva cekam kao i svake godine. Nadam se da cu imati ekipu za kamp, jer pravo je uzivanje kampovati na provali. Jedno od najboljih mesta za motosusret.

Koliko je ulaz?

Stigla nova zadnja contigo

Sasvim je dobra sirina gume za takav motor nema potrebe da bude sira.

Takodje i ja sam probao. Kad ubodem prelaz je mnogo lepsi, ali kad omasim onda AAAAAN a prestao sam kada sam cuo krrrr prvi put. Od tada samo sa kvacilom.

Koja tragedija :'( strasno!!!

Probacu i ja da zategnem sajlu moguce da je do toga posto je labava

Pricao sam sa par ljudi na nedavnim motoskupovima, znaci nema ko nije rekao auuu, dobra lokacija, ja budem 10 dana, bas je dobro tamo itd. Mislim da je mozda i najbolja lokacija za kampovanje od svih susreta kod nas u Srbiji. Ima sume, ima jezero, plaza, tereni (makar su bili prosle godine), hotel (smestaj za one koji ne vole kampovati a ne moraju ni da mrdnu od susreta). Steta sto nije malo vise popularizovan ali nema veze, dobro drustvo je uvek tu. Nesto slika

Bio sam i dobro sam se proveo. Jedina zamerka je da je lokacija za kamp nula, nema 1 drveta. Ostalo je dobro.

Ja sipam silkolene 15-50 i moj gpz i takodje sam primetio da kada se ulje zagreje da zapinje prilikom saltanja na gore ali ne i na gore. Presao sam sa njim nekih 2500km. Prvo sam mislio da je do poluge menjaca pa sam poprskao wd-a, problem se smanjio ali mislim zbog toga sto se motor ohladio pa sam ga onda vozio . Da li je to do kawasakijevih menjaca ili ili samo do ulja?

Inace kako to ide sa registracijom motora van zemlje

Avantura nego sta Zavisi i ko sta podrazumeva pod avanturom. Meni je avantura i odlazak 500km od kuce motorom jos ako imas dobro drustvo, prava uzivancija.

Taj sam i ja gs gledao Pravi motor za pocetnike.

http://www.blic.rs/Vesti/Hronika/327033/Bahati-vozac-BMWa-u-pritvoru

Bend predigra odlican slusao u Sapcu

Alekre jel ti koristis zadnju standard 130 ili mozda 140ku? Extra ti je motor tako napakovan a izduv mnogo znaci, jer ja imam na moj 2u1 i velika razlika(u estetici)

Kakve ovo ima veze sa ribama Znaci vise nikad za nikad necu pisati u ovakvoj temi. Znaci kupi sta hoces i to je to. Nemaju smisla ove teme. Over and out.

+1 beginners friendly, a opet po izgledu i voznim karakteristikama vuce na sportbike Eto vas dvojica ne vidite ni šta pišete. Sad mi recite, koliko će on biti bezbjedniji na ovim motorima nego na R. "Po voznim karakteristikama vuče na sportbike." Ako niste imali R i ako ste samo gledali i slušali kako neiskusni daju po gasu, nemojte ovde da savjetujete. R od 600 kubika je pitom do 7-8000 o/min. Sve je u glavi. Ako neko vozi pametno, nema nikakvih problema. A ako neko zavrće ove er-5, gpz, gs500... koji će prije da nastrada? Mogu jedino da se složim sa onim, da većina ljudi nije sposobna da se obuzda. Pa kako moze biti isto gpz500s, er5 kao R??? 50-60ks i 120????

Ovde ljudi ne razlikuju mogucnosti pocetnika i nekakvo obuzdavanje. A posto smo generalno vecina svi dekintirani onda se predlaze da se odmah kupi veci motor da se ne bi slucajno izgubilo par stotina evra pri kupovini prvo slabijeg motora pa kasnije veceg. Ja sam presao sa 50 na ovih 500 kubika, ne prelazim 7k obrtaja 5 puta godisnje , retko vozim preko 100km/h, al sam napravio glupu gresku brzo posto sam ga kupio... Srecom, ne znam ni ja kojom, nije bilo nista ni meni ni motoru i dalje vozim sa vecim iskustvom sada. Oprostio mi je jos par sitnih greskica koje ne verujem da Ninja bi.

Ja cu uzeti verovatno continental u motoboxu 10.140 je zadnja. Takodje imam ponudu za HIENDAU ali nisam cuo za marku.