Cena je veoma povoljna tako da uvek prvo gledam Bardahl ako ima da se kupi.

Kao i svako od nas, ne bi se bunio da mi ga poklone. Pa bre ne bi se bunio ni apenca da mi poklone a ne ovo.

Ja navijam za Sykesa i bole me k za ovu dvojicu. Inace u MotoGP navijam za Rosija dok se ne penzionise pa onda ko mi privuce paznnju. Bitan je Mojo i nista vise! !

Ma moracu to je sigurno. Na aeroxu sam jednom prilikom cistio filter vazduha i kada sam vracao plastiku slucajno sam precvikao gumeni dihtung. Znaci, motor se ponasao katastrofa, gusi se, nece da prima gas. Stavim malo silikona u tih 1-2cm i kao nov. Sumnjam na tako nesto i ovde.

Ja 10.300

Upravo sam oprao, osusio i malo nauljio sundjer ali mi se homemade dihtung pozadi raznjakao malo i sada je gusenje izrazenije- zato i sumnjam na filter i izgleda je jedino resenje uzeti novi. Znaci kada naglo dodam gas (u voznji, u leru nisam ni probao) gusi se na nekih 3-5k obrtaja i onda kao da probije i ide normalno. U visokim obrtajima trzanja nema.

Sto se tice filtera oprao sam ga sada cekam da se osusi. Na sajtu za ex500 pise da treba da se naulji filter da cestice mogu da se lepe. Necu preterivati. Desava se i na rezervi i na On. Problem je kada zavrnem gas znaci kada ne desava se na visim obrtajima mada mi se cini da je tromiji na vecim obrtajima jer nema onog ubrzanja od 7k pa do kraja. Svecice nisam gledao jos. Da problem mi se poceo desavati kada sam repairao slavinicu mada sve sam dobro namestio ne znam sta bi tu moglo biti pogresno.

Kakas sapke Rea

Ala Kawa pichi

Ne znam kako si skidao. Ja sam spaklom polako strugao a lepak skinuo benzinom i gotovo.

Sutra cu oprati u vodi i prasku kao sto sam video na netu i nauljiti sa 15-50 uljem jer jedino to imam pa cu javiti sta je bilo.

Filter vazduha sam sredio, makar mislim da jesam. Onaj deo iza od sundjera sam skinuo i stavio silikon i on se gumirao tako da je to sredjeno. E sad mislim da nije do njega uopste jer imam knedlu pri jacem davanju gasa narocito u nizim obrtajima. Jesu li karburatori?

Stavite link sutra pred trku da ne lutam

I meni je nejasno. Koliko spreja? Ugasen svakako mora biti jer moram skinuti rezervoar itd da bih dosao do filtera vazduha.

Sta ti je slucajnost Ima li stete na skuteru?

Kada je trka sutra ?

Evo i od mene podrska Nadam se da ces na godinu krenuti jednu ovakvu turu. Inace taj Varadero mi se jako svidja. Finansijski ti je super jer je 125ccm pa dosta manje trosi, ne znam koliko je komforan ali cisto sumnjam da je mog gpz komforniji od njega. Ako vozis prosecno 70km/h sa prtljagom to je nekih 20km/h sporije od onoga sto ja vozim sa svojim tako da nije strasno. Jedino preticanja su zeznuta jer tesko mozes obici nekoga ali nema potrebe za zurbom.

Hocete pisati i kaciti slike tokom puta (kao sto putnik radi na motori.hr) pa onda na kraju kompletan putopis?

Cini mi se da sam Citao da ukoliko menjas ulje samo odvijes sraf na dodjem delu viljuske, ispustis ulje i posle odozgo sipas novo... Znaci verovatno postoji varijanta ali mora se potvrdi.. Probacu izguglati kad ustanem ali meni je majstor gledao i kaze da nema nego se treba demontirati. Bas bezveze.

Zar se ne kupi samo ulje za viljusku, kakvo zelis, i sipas? Inace jel moze na gpz-u da se ispusti ulje negde dole na srafu ili se mora demontirati viljuska i istresti?

PICASOO u tvom postu pise 16. jun a sada je jul mesec?

Stevo jel imas oglas ta dva motora da vidimo ?

Slazem se da je kvalitet bitniji i ja bih se vodio time pri izboru motora ali mora mi se i svidjati na izgled.

R6 daleko lepsi.

Bas ubija sediste, ja izdrzim 100km i vec osecam bolove u gus'ci .