A da gledate stream mozda a?

http://vipbox.biz/moto_gp/watch-1hue1-moto-gp-grand-prix-usa

Zasto je odlozen start? Oke video

Rossi Markez Lorenco

Imam ga 7 godina, nemam filter, ima rdje u rezervoaru, ni jedan problem sa karburatorima.

Rossi uzima opusteno...

Meni se to zna jedino cuti posle zime kada dugo verglam pa kao da preskoci, verovatno anlaser. Mada ovako normalno pali. Voleo bih i ja cuti sta je.

Cestitam! Lep motor. Dobro vam lezi sa 183cm, taman Ja ne bih mogao spavati da mi mora prenociti u gradskoj garazi

Imas ljudi sa foruma koji porucuju iz Louisa tako da nije komplikovano.

Konacno da se nesto ovako organizuje i u BP. Mozda svratim autom sa drugarom posto bajk nije u funkciji trenutno. Nadam se da ce te uskoro poceti sa organizacijom moto skupa u BP imate idealnu lokaciju.

E ovo mi ide na onu stvar realno desilo se i meni jednom ali je gorivo ipak izaslo na prelivno crevo (sto ne znaci da nesto nije otislo u karter). Glupava vakuumska slavina. Ja svake godine menjam one gumice na slavini i zavrcem na off bas zbog toga. ti bar imas off,sta mi da kazemo sa er-ovima.. jedino recsenje je ugradnja obicne slavine ili el.ventil.. nema druge. ja cu el.ventil da stavim,kupio sam,cim provalim gde mogu da ga udenem. Ma ko zna i to off kako radi. Koliko znam gpz bi trebalo da ima PRI opciju umesto OFF mada opet slavina je original ko ce ga znati. Te godine kada mi je prelilo nisam siguran da li je bila slavina na off ili ne. El. ventil zakon.

E ovo mi ide na onu stvar realno desilo se i meni jednom ali je gorivo ipak izaslo na prelivno crevo (sto ne znaci da nesto nije otislo u karter). Glupava vakuumska slavina. Ja svake godine menjam one gumice na slavini i zavrcem na off bas zbog toga.

Problem koji sam ja imao sa pucanjem na 7k sam resio zamenom svecica. Druga mogucnost je i neispravan CDI.

Istina, moj je home made kao i tvoj. Morao sam brusiti zidove gedore da bi mogao uci.

Pretpostavljam da mislis na nije to to kod nas . Inace ja imam u svom skuteru NGK Made in Japan koju sam zamenio tek posle 8 godina, jos uvek radi ali sam je promenio reda radi sa NGK Made in France koju sam uzeo u Yamahinom servisu. Sad me zanima koliko ce ta da izdrzi. Ja sam hteo Denso uzimati ali kad god odem u NS ne mogu naci za svoj motor tj. nikad nemaju na stanju.

NGK DR9EA

Pa lepo ima prozorce i oznaka samo sto ti ''majstori'' to ne znaju.

Hvala,tako nesto sam i ja skapirao.. Nisam bio siguran,bilo mi je potrebno da jos od nekoga cujem Pa proveravas kada je ugasen, i to posle nekoliko minuta mirovanja. ''Run the bike for a few minutes: make sure that the oil level is visible in the window. Anywhere in the window is fine, but the level should be visible. Drain or add oil as necessary. To check the level of your bike's oil: find a level patch of ground, shut the bike off, and let it sit on the centerstand for 5 minutes or so. Then go and look at the oil level; it should be between the two lines on the oil window.''

3.4 je kada je potpuno suv odnosno nakon nekog remonta. Neka neko potvrdi. Ja merim tako sto neko sedne i drza ga ravno. Imas na prozorcetu 2 podeoka i ulje treba da je izmedju njih.

Slazem se.

Bogotac!!!!

Da se ukljucim i ja. Ja sam mislio da bih mi taj V odgovarao posto ne volim da idem visoko u obrtaje ali po opisanom izgleda da ne bi Ne volim puno cimanja. E sad opet za fejzer sam citao da zahteva da ga teras u visoke obrtaje a neki su opisali cudan menjac tj. veliku razliku izmedju 5. i 6. brzine. Pisano bas ovde na forumu u onoj sekciji Vozili smo... Ja sam trenutno zagrejan za V Stroma, i sve mi se vise svidjaju dual sport motori jos onako napakovan izgleda E sad nikada nisam vozio jedan dual sport ili enduro pa ne znam kakva je razlika u samoj voznji. Sto se samog zvuka tice i dalje su mi favoriti 4 redna cilindra.

Dajte ljudi taj link kada bude da gledamo. Ne znam gde se nalazi play dugme na forumu

Pratim. Odlicno za sada

Zar ovaj motor nije na prodaju ?