@VIRGO opasna mašina ! Iskreno nisam ni znao da je S verzija toliko drugačija. Ono što me iznenadilo je da je po specifikaciji suv ispod 200 kg ! Hteo sam i da te pitam i da li se oseća ta težina, a onda sam shvatio da tvoj odgovor i neće biti baš merodavan za mene

Neki detalj ? Gde je ovo, koji je motor u pitanju ? I koji se ono auto vidi u pozadini

@plumber.ns Jel je ovo najavljeno stvarno negde ? Ja koliko vidim ovo je samo 3d render kako neki dizajner zamišlja novi Tengai ... Ali lepo izgleda - to stoji.

Pozdrav, dobro dosao!

@Libero A E07+ izbegavaš ? Ili i te gume sada nema ? Kad sam ja tražio - E07+ su imali na više mesta, ali ja sam izričito hteo običnu E07, ali nje nije bilo.

Ja sam početkom godine uzeo 130/80 - 17 kod Markone Pegaz. Sve preporuke. Prednju sam imao od ranije. Jedva sam ih našao. Obrati pažnju da ih prodavci često mešaju sa Plus verzijom - neki iz neznanja , a neki namerno .

Dobro došao!

Pratim. Ako budem bio u mogućnosti - rado bih se priključio toj vožnji. Inače baš pre neki dan sam se pitao zašto niko ništa ne piše u enduro podforumu . Vozite li ljudi ?

E druže - ako je ovo kratka vožnja - svaka ti čast

Nisam znao da ovako nešto postoji u okruženju, deluje kao ozbiljna priča. A na fb grupi za moj model motora sam video da su ovakvi događaji dosta popularni po Britaniji. Recimo ABR festival: https://youtu.be/cQYniwm-2W4 Kod nas nešto najsličnije su vožnje koje organizuju lokalni klubovi. Organizuju smeštaj, bude neka klopa, druženje, vožnja dva dana. Ja i sada žalim što nisam uspeo da odem krajem jula u Rašku. Oni organizuju baš lepe akcije.

Hvala @saxi , meni deluje da to ima smisla. Probaću pa javljam rezultate.

U zadnje vreme vozim baš retko, ali mi vožnje tako prijaju da ne mogu da opišem. Valjda sam svestan da nemam dovoljno vremena pa se maksimalno potrudim da uživam u svakom trenutku. Danas Niš - Vlasinsko Jezero (preko prelepog Zaplanja) - oko jezera - Promaja - Surdulica i onda autoputem V. Han - Niš Na jezeru se održavala neko triatlon takmičenje pa nije bilo moguće proći glavnim putem. Zato neplanirano silazim sa puta, ispod brane, pa kroz šume i livade obilazim jezero sa druge strane. Oduševio me put od Okruglice do Surdulice. Odličan asfalt, lakat krivine a baš široke i uglavnom pregledne. Vidim da ozbiljno peglaju momci tu. Susreo sam sigurno 15 - 20 motora. Imao sam neke obaveze kasnije, pa Vladičinom Hanu nerado odlučujem da izvedem moje magare na auto put, ali na kraju i nije bilo tako loše kao što sam očekivao Sve u svemu - prelep dan.

Društvo, imam LS2 pioneer mx436 kacigu već duže vreme i završava mi posao. Problem mi stvara u retkim situacijama kada vozim brže malo duže - recimo autoput - tada počnem da osećam pritisak i bol u jednoj tački par cm iznad čela. Kako god da podesim onaj kačket - isto je. Pa razmišljam da skinem malo materijala iznutra na tom mestu, verujem da će tako biti bolje. Da li je neko radio nešto slično, i koji je najbolj način: da li da se recimo skalpelom izrezbari malo, ili da se laganim udarcima malo ulubi, ili nešto treće ? p.s: Nema potrebe da mi pišete da tako uništavam kacigu, da nije bezbedno itd. Znam, a i nemam nameru da skidam ne znam koliko materijala, vec sasvim malo, da smanjim pritisak na tom jednom mestu.

Bravo @Cvele89, svaka čast ! Prelep motor! U zdravlju se vozio, pa da nam se javiš sa nekim zanimljivim slikama i putopisima. A ako prolaziš nekad kroz Niš ili se voziš ovim krajevima - javi se da popijemo pivo, baš bih voleo da vidim ovaj motor uživo. Pozdrav!

Kao što sam već pisao meni je takođe mnogo zanimljiv, ali moram da ga vidim prvo, i možda probam - jedino me brine veličina motora - da mi ne bude suviše mali. Inače, evo i dobrih review-a i videa od čoveka koji baš dosta putuje svetom (na Tenere ima preko 170k km), i koji je ovaj motor vozio na putovanju po Indiji i Nepalu. Bio je baš zadovoljan, ali je i ukazao na neke stvari koje njemu deluju kao problem. Trebalo bi da je ovo playlista, ali pretražite po kanalu, ima nekoliko review videa ovog motora, a i snimci vožnje iz tog dela sveta:

Skroz se slažem, a inače ako prelistaš ovu temu videćeš da je ona nekoliko puta pominjana ovde, ali i u CRF250 / 300 temi, jer je kasnije taj motor vozila po Africi.

Šta li bi sa ovim motorom, živo me interesuje

Verujem, nemam razloga da ne verujem - tako sam i radio. Nego bas sam ovde na forumu pročitao da neko ovo pominje, pa onda i na nekom yt videu komentar sa nekoliko like-ova. Pa rekoh hajde da se raspitam / proverim. Hvala na odgovoru @N.F.S.

Ćao društvo, opet jedno pitanje: Za šta služi "pahuljica" mod na Lidlovom pametnom punjaču ? Uputstvo mi nije trenutno pri ruci, a na nekoliko mesta sam video da AGM akumulatori zapravo treba u tom modu da se pune, a ne u modu "motocikl". Da li je to tačno, i zašto je tako ? Inače imam LP AGM akumulator, ne pravi nikakve probleme trenutno, ali napon mu par sati posle punjenja padne na oko 12.6 , tako da predpostavljam da će uskoro (na proleće) trebati da se menja.

apropo kaciga

Evo i ja prvi put čitam, video sam u activity kad je bobbra komentarisao. Svaka čast Deki, prelep putopis i slike!

Kakav ludak ovaj Pol Tares , kakva je to veština! Ajde, Seeker je sniman namenski, ko zna koliko je puta pokušavao svaki od onih trikova, ali evo prave vožnje, i opet ne mogu da se načudim. Pogotovo što sam ranije negde pročitao da se insistira na tome da je njegov Ten 95% stock: dakle izbačene nepotrebne stvari, lakši aku i top, i naravno druge gume. Suspenzija skroz fabrička!

Hvala društvo!

@N.F.S. a gde kupuješ pleksiglas, radnja kog tipa ? I koliko košta ? Pitam da bih pokušao da nađem u Nišu, pa da probam nešto slično da odradim. Pozdrav!

Dobro došao!