Zdravo svima, na prodaju 2 Shark kacige, obe u XL velicini, obe u crnoj mat varijanti. Prva je CityCruiser a druga EvoJet. U prinicpu iste kacige samo sa drugacijim vizirom i drugacijim mehanizmom za lock vizira. Obe imaju naocare za sunce. Stanje je dobro za obe, unutrasnjost je oprana i spremna za novog vlasnika. Obe imaju po koju sitnu ogrebotinicu sto po shell-u sto po viziru ali nista sto je primetno i sto smeta u voznji. CityCruiser je 9000 a EvoJet 12000 din.

Mislim da imam ja jednu ali moras da se strpis koji dan. Ako ti nije hitno, dacu ti na poklon, samo ne verujem da cu moci pre ponedeljka.

Dule, koji si ti nama kralj! Samo ti guraj i siguran sam da kazem u ime svih ovde: nash duuubok naklon!

Procitah vec…

Neso, burazere… ne vredi, moras ponovo da uzmes Tigra. Malo malo pa postavis ovako neku fotku. Tacno se vidi da ga se sa setom prisecas.

Da se nije neki od prethodnih vlasnika igrao sa lancanicima?

Ima bolji, moj. Zvanicno zenin. But jbg nije na prodaju

I treba da ide 170 i vise. Sa tvojom nije nesto u redu

Mi smo prosle godine izbrojali 18, moguce da smo se zeznuli. Zato ove godine uze tag i prs u uvo

@boza_kg ja sam taj uzeo i radio je perfektno, koliko znam i dan danas radi na tom istom skuteru. A video sam da taj identican prodaju kod nas kao "Original". @tomamega ne mora da znaci. Razni su simptomi crknutog reglera, moze vrlo lako i da prepunjava. Meni je rokao na 16-17v pa da vidis kad ne moz da izvadis aku iz kucista jer se naduo ko balon.

Ako mozes da doteras regler iz Nemacke imas na Racing Planetu za kikiriki: Regler/Gleichrichter für Kymco Roller WWW.RACING-PLANET.DE ReglerGleichrichter für 12V Bordnetz, lädt Batterie, schützt vor Überhitzung, verhindert Ausfälle...

Da da, trazeni… ali ne i nadjeni jer ne postoje vise. Oksidisali su u vazduh

Da, samo nekih zvucnijih imena. Voleo bih da vidim Kineski skuter ili motocikl koji ce da prezivi 13 godina ili 120k a da ne bude u dezintegrisanom stanju.

Ili to, il ce srchka da ga klepi

Kod mene je Nesa sve sredio, ocistio motor, stavio nov sraf i aku je bombona. Pa opet s vremena na vreme skuca. Ne desava se cesto al recimo jednom nedeljno i to nakon minut, dva voznje obicno kad stanem na prvi semafor. Krenem sa semafora i provalim da je ostao zakucan u prvoj. Stanem, ugasim, upalim i vozi.

Tacno ti je odgovorio. Oprugice, centralna i rolnice ti nece skoro nista dati na 4t 50cc skuteru a rezonantan auspuh ti na 4t ne znaci nista, samo ce jos dodatno da zezne te performanse koje vec imas. Da vozis 2t skuter, to bi vec bila poprilicno druga prica.

Da li mozda znas jel klizaci vizira odgovaraju za Integru?

@dragan_alumiroi Ja sam zainteresovan za deflektor i prosirenje cope.

Jos da kupi Zaomi fon i preso igricu

Me butt likeit! Gledaj, znam da ljudi uglavnom na Integri napominju da im najvise smeta tvrdo sediste. Meni je ovo sto si ti radio perfekcija. Vozio sam ture od po 3-4 sata bez prekida i sve je mekano i drzi bas onako kako zamisljam da treba.

E, to, za gas je bila problematicna.

Jeste li sigurni da ova procedura moze na Downtown-u? Koliko se secam njemu su fabricki “zatopljene” gumene navlake na plasticne rucke, dakle kupuju se kao ceo set za zamenu, ne mogu samo aftermarket gripovi da se kupe i navuku. Bilo je i pokusaja da se zguli nozem/smirglom ta guma do plastike pa da se lepi aftermarket grip. Mozda ja gresim, ali ako se dobro secam tako je na DT, a covek je pitao za DT.

Trebalo bi da su fabricke 15gr. Ja sam imao polini 14.1gr i sa njima je imao odlican start. Krajnja je bila oko 150

Nisi, mene si poslao na Lidlov parking a mislio si na Metro ili Tempo sta vec…

Pitanje za @Majstor_početnik Predpostavljam da ti je usled majstorisanja skuter rasturen u smislu plastika i ostalog. Da li ti mozda back angle senzor visi ili je pricvrscen sa ram gde bi i trebalo da bude? Imao sam istu igranku dak nisam shvatio da sam sklonio taj budjavi senzor na stranu i nije bio u svojoj predvidjenoj poziciji. Buduci da mu je uloga detekcija prevrtanja, detektuje da je motor prevrnut i ne da varnicu