Helix je i meni jako simpatican, ali realno tebi treba radni gradski konj tako da njega batalis. Za 3 soma moze stosta lepo da se probere, najbitnije je sta se tebi svidja. Ako trazis preporuku, prelistaj par prethodnih strana ove teme i videces sta ljudi ovde uglavnom savetuju. Scarabeo je u stvari Piaggio tako da osim plastika vecina stvari koje vaze za Beverly, vaze i za njega.

Da, ova 2 koja nije mogao da odvije sam ja sa svojih 105 kg majmunski zategao. I sam sam morao poprilicno da potegnem da bih odvio.

Mislim da na tom nema podesavanja. Taj sam i ja kupio. Meni isto 2 od 20 nije mogao da odvije, ali preostalih 18 bez problema.

Tja… sta znam… meni su te trokomponentne, kameleon malo dziberana. Verovatno stvar ukusa. Zato mat zuta ko bonbon!

Zavisi od folije. Ima jeftinih a ima i da te Bog sacuva.

I performansama. Bar ako se poredi sa 300 u DTu

Naravno, sve jasno. Sto se toga tice ja bih mogao da kupim bilo koji od pomenutih na kredu samo sto mi to trenutno nije u fokusu. Planiram neke bitnije stvari, mozda za par godina

Ja sam it strucnjak/inzenjer. Ne postoji. I da, kad uzimas auto/motor na beskamatni kredit, gubis pravo na cenkanje ali kao ne placas kamatu. Umesto tebe kamatu banci placa distributer koji ti je prodao auto/motor. Banka nikad nije na nuli a ne daj boze u minusu.

Visa srednja ne postoji kod nas. U svakom slucaju ako je toliki luksuz onda se ne gleda nov skuter od 7000.

Jabuka je odlicna rakija. Npr, Francuzi nju najvise i cene. Ja ju licno ne bih kupio jer ju povremeno pravim pa imam ali u suprotnom, apsolutno bih. Inace, jabuka je najneutralnija rakija od svih po pitanju ukusa pa ju je najbolje mesati. Vecina rakija premirisnih i preukusnih koje valjaju po kafanama kao kajsiju, dunju i ostale vockaste, je ustvari jabuka sa ekstraktom. Moja gospoja kad je pocinjala sa orahovacom i visnjevacom, prvo je slusala kojekakve savete da koristi sljivu ili ne daj boze lozu. I nikako nije bila zadovoljna. Tek kad me poslusala i uzela jabuku kao osnovu pocela je da se odusevljava, kako ona tako i njene drugarice

Gixeru, ja sam zainteresovan. Reci mi samo, koja je debljina naslona. Pitam zato sto moram da proverim koliko mesta imam kad otvorim kofer. Da mi ne smeta otvaranju ako namontiram.

Pod haubom vozila

Mnogo zavisi od toga sta vozis. Osiguranje kod njih varira od par stotina do puuuno hiljada. A o domacem osiguranju i nasim osiguravajucim kucama ne bih trosio reci. Jajara do jajare sa cenkanjem gorim nego na pijaci. Razumem da oni uvek gledaju da budu u sto vecem plusu ali bre brate...

Bio mi letos rodjak iz Amerike, igrom slucaja pricamo o registraciji i cenama iste. Covek umro od smeha. Na moje pitanje, koliko je kod vas registracija, dobijem odgovor: 45$. Isto za sve, bez razlike. Jedina razlika je cena osiguranja, jer nije isto za srebrni karavan i za crveni sportski auto.

Mozda i umanje porez ali ce zato ostalih 85 stavki na racunu za registraciju da podignu. Ova vlada ionako ne radi nista u interesu gradjana, vec sve dobija savrsen smisao kad se gleda kroz prizmu otimanja love. Neke mnogo kvarne chike po ceo dan sede u nekim podrumima i samo smisljaju na koju sad foru da nas zajebu.

Uzeo i ja. Bas, bas dobra. Laksa od ove koju sam nosio jedno 300-400 grama, ko perce da imam na glavi. Bas sam zadovoljan. Hvala za tip.

Ja sam Diablo Rosso stavio pred pocetak sezone. Doduse presle su tek nesto preko 2000 ali i dalje izgledaju potpuno novo.

Da, da, znam. Cekam da se pojavi DT X 360. On isto ima taj agregat ali mnogo zanimljivije izgleda. Znam da nema ni mojega od Adv na tom skuteru al mi se bar ovako na slikama mnogo svidja.

Evo da se i ja dopisem sto se tice troskova. Gume obe Pirelli Diablo Rosso sa montazom malo preko 100 evra. Remen Mitsuboshi 140, ventivar 30 evra. Regler 30 evra nov mada sam njega narucio od preko, ovde je oko 90 evra. Rolnice oko 20 evra. Aku 35. Ulje i filter oko 30 evra. Ruke nisam placao jer sam sve osim montaze guma radio sam. Meni je upao zdrav primerak kome je trebalo malo ljubavi, jedino sto je bilo zeznuto su elektro instalacije jer je neki majmun pre mene nesto lemio i kalemio kako ne treba pa je opteretio glavnu masu. U svakom slucaju uspeo sam da raskupusam i vratim sve kako je bilo fabricki te da resim problem bez vecih troskova osim tog reglera i akumulatora. I da, slazem se da nudi vise od konkurencije za manje love. Cisto poredjenja radi, nova Forza 300 ima 25 konja, Xmax 27.5, Beverly 25.5 a Downtown zvanicno 29.5 a postoji gomila ljudi na Kymco forumu koji se kunu da raniji primerci Downtowna imaju 32 mada to ne mogu da proverim. U svakom slucaju ja sa svojim DTom 2009 kidam komsije sa Forzom 2020 i Xmaxom 2019. Da ne pricam o prostoru ispod sedista gde jedino Xmax moze da parira. Dodas i kofer od 36l i sa gospodjom DTom u Lidl u kupovinu...

I meni ispala jedna, jutros sam video

Za 10 evra, svako od nas 300 da vozi Afriku po dan godisnje. Moze, podrzavam

Kymco je vec duze vreme ozbiljan igrac.

Ja sam 180, al bogami nisam slim i meni je ok. Najveci fault u dizajnu su sanke za noge koje su preblizu pa samim tim neupotrebljive. Sve ostalo mogu samo da govorim u superlativu. Sto se snage tice, za 300cc, samo puca!

Nakupci burazeru... pun ih KP

Dobar znak da je gospodji stalo do tebe