Gde to? Ja sam na 750 000 vratio ako se ne varam 860 000 , u tom momentu je bio najpovoljniji. U pitanju je keš kredit na 33 meseca. Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

Koliko je lep toliko ja nemam para da ga kupim. To što imam A2 je manji problem u ovom slučaju. Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

Predao zahtev za upisivanje E kategorije Ako treba nekom vikend vozač za velike pare,evo me Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

Dobra je. Mali točkovi,niže težište, verujem da je stabilnija od klasične. Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

Ma ne,nego je menjan akumulator,pa se bord poništio i to je potrošja na 1km do perionice sa radom na leru. Nije neki potrošač. Od 5 do 7 troši. Ako se davi na magistrali ide bliže 4 nego 5 , ako se vozi na auto putu preko 160 bliže je 8 nego 7 na primer. Realno je,na bordu bilo oko 6.2-6.6. Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

Touran je i dalje aktuelan. Jedina promena je što će biti odjavljen,čujem da će početi da kažnjavaju za to. Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

11.2 imam termin za vožnju za E. Konačno ! Nadam se pozitivnom ishodu pa da vadim dozvolu sa jednim lekarskim. Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

U kojim slučajevima ovo pije vodu? Ja imam problem da u delu grada gde živim,kad dođem kući u 8-9 uveče ili kasnije,parkinga nema u krugu od 3 km. Pukom srećom nekad ubodem,a nekad moram na trotoar da stanem kao i još 50 komšija. Nekad na trotoar tj na pešački,nekad na zelenu površinu,ko gde stigne. Nekad ni tih "zabranjenih" mesta nema... Postalo je haotično za parking u gradu definitivno... Nemam nameru da idem da parkiram auto u Železnik sa Čukaričke Padine stvarno. Do sad sam jednom platio kaznu,neko je sigurno zvao jer su mene i još nekoliko komšija rebnuli. Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

Najbolje je iscimati ove prevoznike sto rade kombijima Nemacku. Samo ne znam kako naplacuju,verovatno zavisi od velicine i tezine dela. Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

Po toj logici ako se to gleda,može se honorarno voziti na ugovor o delu,obzirom da mi to nije osnovno zanimanje. Ali siguran sam da ipak nije to logicno,kao i sve ostalo kod nas,tako da postoji sigurno neka glupa začkoljica koja celu priču okreće kontra. Onda ono "ako nije osnovno zanimanje" ne znači da je tako kao što piše. Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

A ako se radi kao honorarni vozač? Dakle nije mi to zanimanje,zaposlen sam u drugoj branši,ali eto vozio bi po nekad vikend turu? Ne znam šta sve spada pod to "da nije osnovno zanimanje". Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

Poslaću ti na PP broj lika koji radi samo Kymco delove ja sam kod njega uzeo sve za generalnu.

Ja koliko znam xciting prve generacije nema filter ulja,samo sito koje se opere. Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

Tako nam ispade. Ti si makar položio,ja čekam termin za E a već znam da sam đžaba krečio hahahah Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

Za nas koji smo posle toga polozili idemo na ovu obuku koja kosta 140 000. Ili zavrsis vanredno saobracajnu skolu/vozac motornih vozila i tad se priznaje pocetna kvalifikacija. Onda imas obavezu u 5 godina 5 seminara od kojih moze 2 godisnje. Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

Ima plin u dizelima na buseve ubacuju. Trosi i dizel i plin u isto vreme,samo sto npr potrosnju dizela prepolovi ako cak i ne smanji za trecinu. One druge 2/3 ili 1/2 sto plina trosi,opet je usteda jer mnogo prelaze pa i ako pola goriva platis u pola cene opet dobro. Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

Pošto je tema skrenula u zanimljivom pravcu,da i ja kažem neku za TNG. Ovo mi je prvi auto na TNG. Generalno,koliko sam ja primetio ide isto i na plin i na benzin. Na temperaturi oko 0-3-5 C u mestu za tačno 5minuta prebaci na TNG. Ako odmah krenem,ne vozim više od 2 km dok ne prebaci na TNG. Kad je 10C napolju prebaci za 3 minuta ili manje od kilometar. Sipao sam 1000 konti benzina i ima još,mislim da sam točio pre 15-20 dana sigurno. Potrošnja plina je 24.12l na 219.2 km. To je 11L na 100km,čista gradska vožnja,na posao putujem 4-5km u pravcu. U pitanju je 500L 1.4t jet 120 konja. Realno,lepa je ušteda ako se godišnje pređe 15-20 000km. Za servise ću videdi kako to ide. Ja samo znam da psihički ne bi podneo potrošnju od 20l benzina na 100km,ili bi trebao da imam para na bacanje pa da me boli baš dal dnevno trošim 300 ili 350€. Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

Pa ako si ga izvadio valjda ti 5 godina važi. Odnosno u 5 godina mora na 5 seminara da se ide da bi ga produžili. Može valjda 2 seminara godišnje,taj neki fazon. Ima na sajtu cpc.rs čitao sam sinoć. Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

Pa šta da spominju sitnice,bez veze da se opterećuju ljudi. Nego,ja sam ovo čitao 10x i nije mi jasno. Jel mora svih 140 da se odsluša ili samo početnih ovih 10 pa onda ostatak da bi produžio licencu? Ili to samo važi za ljude sa saobraćajnom školom? Idem još par puta da pročitam,možda odgovorim sam sebi. Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

Na žalost nemam. Umesto mene su nasšli odmah decčka iz branše,drug od kolege. U principu,po tom principu se zapošljava na većini mesta. Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

Evo na sajtu jedne auto skole ima info vezano za taj CPC.Auto-skola-Pravo (1).pdf Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

Ja isto završavam CE ali ne da bih to radio nego iz gušta,ali sam zapratio neke grupe vezano za to. Ja kad sam video da se za vozača E kategorije nude platice od 50 000 nisam mogao očima da verujem. Onda sam skapirao da sam ja sa 70 000+ na kombiju B kategorije u razvozu lekova bio na konju,u odnosu na to. Naravno,prijavljen na ful iznos,subota plaćena preko,telefon i kombi kući i kojekude gde mi treba. Doduše bila je kilometraža 7-8000 nesečno,netetko i 10 000km. P.S. Samo da znate ne treba odustajati,uvek ima bolje,dao sam otkaz u toj firmi našao sam bolji posao. Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

Zadovoljstvo je čitati ovakve teme ! Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

Kolike su kazne ukoliko odlučim da rizikujem i vozim neregistrovan auto do tehničkog pregleda? Ukoliko je registracija istekla pre manje od 30 dana, kazna je 5.000 dinara. Ukoliko je istekla pre više od 30 dana, kazna je 10.000 dinara. Inače, ukoliko ne produžite registraciju u roku od 60 dana, dužni ste da vratite registarske tablice. U suprotnom, kazna je od 10.000 do 20.000 dinara. Video sam temu odavano,ali nisam hteo da komentarišem. Sad slučajno naleteh pa vidim kako je tata već u zatvoru itd itd. Nisam advokat,ne znam ceo zakon napamet,ali mislim da je izmenama zakona,uvedena olakšica za takve prekršaje. Nisam siguran baš da li je to za zatvor. Da će morati da plati,moraće,to je sigurno. Da će morati sve,mislim da postoji mogućnost da ne plati sve. Ja sam prvi dobijao kod sudije minimalnu kaznu koja je zaprećena zakonom,a mogla je i više da mi odredi. Takođe,znam za slučaj da je drug dobio 60 000 umesto 120 000 za vožnju motora bez dozvole i to na 6 rata. Moj savet je da ne paničite mnogo. Lepo sa advokatom,lepu,kulturnu molbu i mislim da postoji realna mogućnost da se to umanji. Pa kad su mogli neplatiše struje da dobiju popust i na kraju plate manje od nas što plaćamo redovno onda sve može. Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

Ma nemam ja problem sa vožnjom,čak šta više jako dobro mi ide. Odmah sam poligon iz prve uradio. Pomoglo mi je to što sam vozio prikolicu pa znam princip kako ide,a što se tiče gabarita to znam da je stvar navike,vremenom to postane rutina. Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока