Pozdrav, i ja razmisljam uzeti iste pa me interesuje kako si zadovoljan obucom, verujem da ih nisi puno vozio, ipak nije sezona ali ako mogu neki utisci..... Послато са ALE-L21 уз помоћ Тапатока Vozio sam ih proslu sezonu, tako da imaju 4000km staza bar Pa vidi, za taj novac su ok. Udobne su za voznju, za neko malo duze hodanje bas mi se i nisu proslavile. Zabole me tabani, nisu bas mekane.

Visok je datum, plate lezu od 1 do 10og u mesecu (bar bi trebalo), tako da ocekujem da ce cifra da naraste ovih dana.

Ima kod mene u salonu namestaja koliko hoces modela sa tim mehanizmom, zato znam )))

Taj dole tockic, kako ga ti zoves, podesava napetost opruge koja kontrolise otpor prilikom naginjanja stolice unazad

Cek, @perkelele sta ti sad pokusavas u ovoj temi? Jel ti to stvarno odvracas ljude da odu i daju krv?

Otisao WD. Dva Seagate-a rezervisana za kolegu sale018.

WD Blue rezervisan za kolegu ZEMZEM-a

Jos 3 hard diska na prodaju, potpuno novi, nekorisceni, 2x Seagate i 1x WD Blue izvadjeni jer su zamenjeni sa SSD-ovima. 3000 komad

Ja se nadam da ti shvatas sta si ti ovde napisao i sta neko ko je juce dosao na forum i zeli da se sto vise teorije nacita, moze samo iz ovog tvog odgovora da nauci? Ti si rekao da covek koji se tek obucava da vozi motor treba da koci ISKLJUCIVO zadnjom, pa ako prezivi da pocne da uci i prednjom. Mislim, mozga bez

Druze, ti si savetovao novom bajkeru da koci samo zadnjom. Ja bi na tvom mestu prestao dalje da komentarisem ovu temu, bez uvrede

Super vest, samo napred Borise

Dobrodosao komsija, ajde pa da vidimo sta si planirao uzeti

Sto se tice dizajna, mogu reci da po meni kawa pravi prelepe motore ovih poslednjih par godina. Najgore je sto motor ne cini njegova lepota (mada se danas previse paznje obraca na to). Najbolje ti je uzeti motor koji odgovara onoj nameni za koju planiras da ga koristis. Puno km = sto udobniji turer Grad / male ture = sport turer Samo grad = bilo sta jer gradska voznja je zivo sranje To ti je neka smernica. Ne zelis dugo putovanje da provodis na motoru koji nije dizajniran za to, ima neudobna sedista, polozaj ti je neprirodan za duze sedenje. Krace relacije moze na nekom sport tureru bez problema, ali duze ture ces morati sa dosta pauza da pravis jer kao sto i samo ime kaze, ima elemenata sport motocikla (polozaj tela, vetrobran, itd itd) sto dodatno umara. Rekao si da ti lova nije problem, sto je extra, znaces sve sta si radio sa njim od prvog dana. Po meni Z1000SX je fantastican motor, ali kao sto ti rekose neke kolege, zadnje sediste je zivo sranje ako planiras da vozis devojku, nece joj biti extra provod. Na kraju krajeva, uzeces ono cemu te vuce srce. Moze to biti najruzniji motor na svetu, ali ako se tebi svidja, ti ces ga uzeti. Srecno sa kupovinom i da te sluzi dobro

Ja se nadam da se ti salis, al ajde...

@Cope Druze moj, nemoj davati ljudima pogresne savete. Prvo se koci da se smanji brzina pa manevrise da izbegne prepreka, AKO moze. Nije isto zveknuti u nesto sa 100kmh ili zveknuti sa 30 km/h

Jos ja kontam da dodjem na masazu kod tebe sashac, kad ono covek lomata. neka, moze kicma da saceka

Znas onu pitalicu, "zasto alfisti najbolje poznaju svoje masine? zato sto su vise na kanalu i sa otvorenom haubom nego sto se voze :)"

Druze, shvatices da motociklisti ne uzivaju u gradu, vec u voznji van grada, po lepim predelima. Gradska voznja, osim sto je opasnija od vangradske, mene licno samo umara. Kreni, stani, prva, druga, koci, ler, prva, druga, koci semafor. Umara i mozak a i telo, ne predstavlja nikakvo zadovoljstvo. A o vozacima ne vredi diskutovati, kretena ima i za volanom i na motociklu

ja koliko znam (mozda gresim), cene obuke i polaganja formira MUP, tako da cene ne mogu da variraju puno

Dodjoh da vidim motor, a ono sladoled

Jel ti drugar ima svoju radionicu ili ti to ovako drugarski radi? Zanima me jer bi i ja mozda krajem februara da nesto farbam, pa cisto da vidim opcije kakve su mi