Ovde je KRIV vozač automobila. Vrlo vjerovatno da je motociklista išao preko ograničenja, što će vjerovatno uticati na kaznu vozaču automobila, i vrlo vjerovatno na konačnu cifru od osiguranja.

Dobar komad hljeba je dobar komad hljeba i Slovencu i Srbinu i Italijanu , nema mudrosti..Nego mi je onako izgledala brašnajvo i suvo ..Jbg meni kad kažeš lepina ide ovo

Ova lepina sa druge slike (mada je ovo više neka pogačica), moguće da je ok, još ako je topla..Al ova iznad, ne može da valja nikako ni na slici

Ma naravno da se slažeš .. Pisao sam u drugom licu, ali ne tebi, obraćao sam se "imaginarnom" vozaču ovih fantomskih traktora..Sjećam se prošle godine vozim se magistralnim putem, mrkli mrak, nigdje osvjetljenja, i iza krivine, hop traktor sa nekim priključkom nazad, ma ni mačijeg oka na sebi nema a kamoli rotaciju ili svijetlo. Sreća nismo išli brzo (bilo nas je više), inače bi ozbiljan karambol bio..Pa majku mu ta rotacija je deset maraka mislim...

Slobo Slobodo

Aj evo da razumijem da ga ne možeš držati ispravnim. AlI kad si već svjestan toga, da si samim svojim izlaskom na put sa takvom mašinom, već dovoljna opasnost za druge, onda tvoja pažnja mora da bude tri puta veća. Da se stalno osvrćeš, da se držiš ivice, da kad skrećeš STANEŠ, OKRENEŠ SE, dobro ocijeniš da možeš da skreneš, izbaciš ruku, kad već migavca nemaš, kad izlaziš iz njive bar štapom malo blato skini sa točkova, a ne da narod po tome leti ko po ledu...Jer na kraju svega, to i nije vozilo, nego radna mašina, koja apsolutno, osim što ima točkove i volan, sve i kad je sto posto ispravna, nije namjenjena za saobraćaj

Hah tu od Alfe ima samo reklamni znak na bolidu..Šasija Zauber, mašina Ferari..Ali dobar marketinški potez Alfe, a i lijepa formula

Znaju da budu, ali definitivno se zbog profita i ulaska američkog kapitala u te sportove sve srozalo..Međunarodna timska takmičenja nezadrživo srljaju u lige odabranih (čitaj bogatih) kao NBA..Međunarodna prvenstva reprezentacija su toliko proširila broj učesnika (čitaj marketing teritorija) da to značajno utiče na kvalitet. Kome nije jasno i ko se ne bavi tim sportovima, biće zanimljivo, nek istraži malo prvenstvo u Kataru koje treba biti 2022e kako je dobijeno. Srdačna preporuka nek pogledaju ODLIČAN Insajderov serijal - Svetsko prvenstvo u prevari. p.s. Malo o F1 Ova poslednja trka i nije bila loša. Navijač sam Ferarija, ali mi se stegne srce kad vidim na šta je spao Meklaren.

Zanimljivo, jer automobili već dugo idu ispod 0.30 Cx

Vinjales Markez Rosi

Jel može neko da nađe i postavi video. Mislim da je i na forumu objavljivan. Lik je, mislim GS-a, do šarafa rastavio, čačkalicama čistio.

Prošle godine kad sam se penjao na Gučevo, usput svratim..Dobra Karađorđeva

Au, ovo oštećenje na kacigi baš strašno izgleda.. Brz oporavak a i popravka mašine

Na ogromnom broju motocikala (možda čak i na svim), ti se kilometraža resetuje kada ti se upali rezerva. Baš iz razloga da bi znao koliko još možeš preći.

Aaa šta se dešava sa Melandrijevom Yamahom, ono je nemoguće

Mislim da smo svi bukvalno shvatili riječ "test" Ne pratim kanal, tako da moguće da griješim, ali mislim da se više misli na "preview" motora, a vožnjica, možda čisto par kadrova da se kaže u videu koja rečenica "iz sedla" ..I ja kad čujem "test", meni je u glavi ubrzanje, obaranje, forsirano kočenje, ponašanje u krivini. E to su već ozbiljne granične situacije, koje zahtjevaju ozbiljniju priču i ozbiljne garancije. Sumnjam da je ova vrsta testa, jer iziskuje visoku dozu znanja, uslova a i keša..

Drago mi je zbog Kubice što se vratio. Jedan od omiljenih vozača, beskompromisno do kraja u ne baš konkurentnim bolidima. Neki dan nas je napustio Charli Vajting.

Zaboravih da postoji ova tema.. Evo plata za ovu sezonu, naravno bez bonusa i sponzorskih ugovora DRIVER TEAM SALARY Alexander Albon Toro Rosso $170,000 George Russell Williams $180,000 Antonio Giovinazzi Sauber $230,000 Lando Norris McLaren $260,000 Daniil Kvyat Toro Rosso $300,000 Robert Kubica Williams $570,000 Kevin Magnussen Haas $1,200,000 Lance Stroll Racing Point $1,200,000 Pierre Gasly Red Bull $1,400,000 Romain Grosjean Haas $1,800,000 Sergio Perez Racing Point $3,500,000 Charles Leclerc Ferrari $3,500,000 Carlos Sainz McLaren $4,000,000 Nico Hulkenberg Renault $4,500,000 Kimi Raikkonen Sauber $4,500,000 Valtteri Bottas Mercedes $8,500,000 Max Verstappen Red Bull $13,500,000 Daniel Ricciardo Renault $17,000,000 Sebastian Vettel Ferrari $45,000,000 Lewis Hamilton Mercedes $57,000,000

Da.. Čovjek prije svega treba da nauči da polako pročita, sasluša i da razumije šta je neko napisao, rekao..Pa tek onda da se vrijedja..Tako da, čovjek se stvarno uči dok je živ.

Da...samo ako može tacno u mom postu da označiš GDJE sam ja nipodaštavao mašinu, a pogotovu konkretan bio sa MAXI SKUTER.. Samo sam objasnio zašto nekad ljudi ne pozdrave skuter u urbanijim sredinama (NE JA!!!).. Ne zbog mašine, nego zbog odnosa prema istoj, ne predstavlja mu zadovoljstvo neko, uzitak, ne voli motore uopšte, ne zna o čemu se tu radi, kao nekad što je moj otac od mene znao da zatraži motor da se ne aka oko parkinga, i da ga pozdravis pitao bi se sta je..e njemu je puko prevozno sredstvo i nema razloga da ga pozdravis..Ne mogu da tvrdim da nema takvih koji kupe sebi Hajabusu, ali 99% njih kupe skuter, i zbog toga mislim da u urbanijim područijima često ne pozdrave skuterase..kapiš? I da, eee moooj druže znam ja šta je skuter, ne neke brutalne ture, ali po 300+ km sam prelazio sa istim...svojevoljno..I opet ću..A ti se zapitaj dal ti leži ta mašina, jer nije normalno da te žacne nešto, gdje uvrede uopšte nema

Al se neki koprcaju iz petnih žila da se nađu prozvani.. I onda u sledećoj rečenici napišu apsolutno istu stvar kao ja..al dobro..

Pogresno si razumio post.. Nije sustina u mjerenju bajkerstva bila..

Nee ne blicaj ljubi te brat..onda par kilometara razmišljam jesil pozdravio ili upozorio na patrolu Ljude na skuterima najčešće ne pozdravljaju, ne zbog kubikaže ili tipa motora, već iz razloga što često skuter voze kao prevozno sredstvo, umjesto automobila, tj. nisu nikakvi "motociklisti", "bajkeri" ili šta već .. pogotovu u malo urbanijim sredinama ..

A Markez sto je opet divljački imao preticanje Dovicioza sa unutrašnje strane iako apsolutno nije mogao da ukoči, pa je otišao široko..

Puno burazeru