Ulje, filteri, ulje za kočnice, čišćenje i podmazivanje exupa..Ostalo je samo još najteže od svega ..pranje lanca

Prije par godina, mislim 2015, odem sa drugom u Apatin na susret... Susret vrh, smještaj dobar, zajbancija u gradu super..Svane nedelja. Odemo do centra, doručkujemo, još malo se prođiramo i aj nazad..Međutim, samo što smo krenuli, on staje sa strane (Beverly 500), sav mokar, prokuvao motor, ispostaviće se termostat riknuo..Tu lokalni bajkeri naiđu, zovnu majstora, tjeraj motor kod njega. Ne sjećam se više dobro šta je bilo, pretpostavka je bila samo nešto da se prespoji i piči, međutim ispostavi se da je riknula valjda i vodena, majstor takođe ne može se reći da je bio vičan..A dan hiljadu stepeni, nervoza..Uglavnom, on nazove sestru, ajde sjedi u auto kreni po mene, a ja ću za dan, dva doći sa novim dijelom, namontiramo i nazad..Za par sati sestra stiže po njega, a ja da krenem nazad bzvz da ne čekam..Krenem ja sam i vozi, vozi, samo u NS da stanem dotočim goriva i gas za BN..Stajem na pumnu, točim gorivo, ključ u bravu..Motor ni da čuje o.O..Aj polako, prekidač ON, ler, ćopava..ma ni da čuje..Aj sjednem malo kraj njega, da odmorimo i ja i on..Ma jok..Da zovnem druga mehaničara, nemam na računu (tad bio na dopunu i idiot krenuo bez da se dopunim još malo)..Uđem u pumpu, druže kaže nama je zaključan telefon možemo samo Srbiju..Daj reko molim te da te dopunim, daj mi svoj telefon.. Tako i bi..Kaže drug, de nek te poguraju i ako upali vozi..U međuvremenu, nazovem i druga koji je ostao u Apatinu, da mu kažem da i ja imam unfal..Kaže sestri na auto-putu, ispred sa kamiona nešto otpalo i pod točkove, probije gumu, jedva na putu ostala :O :O :O Zvao sam dva druga da krenu, usput da joj promijene gumu, ona nek se vrati kući, a njih dvojica da nastave po mene :O :O..Braćo reko draga al smo na nešto nagazili.. Uglavnom, poguraše momci na pumpi, sastavi u pola metra..vozi..Vozim ja, al nije to to..U centru Iriga na onoj S krivini nizbrdo, ugasi se..To je to..Već je mrak, ja natovaren, neki sjede pred grilom, ne odaju povjerenje..Ja lagano u ler i nizbrdo do policijske stanice dole..U tom momentu nailaze ova dva druga što su krenula, otegli vilice do zemlje: "Dal si normalan što se spuštaš sa ugašenim motorom", oni misle ja štedim gorivo hahahahha..Ništa reko i ja sam ćao, odo vidit ima li ko u stanici da mi pomogne, uglavnom kad se budete vraćali svratite da vidite jesam li još tu..Pitaju oni koliko ima voziti do Apatina..Ma imaš rođak još dok točkovi ne poodpadaju Spustim se do stanice, ostavim motor na put, uđem u stanicu..Stanica mala, samo dežurni policajac na telefonu, ostali otišli ne neku intervenciju (neki čovjek je cijelu noć tuko ženu samo oko toga telefon zvrkao) Dobro veče, ispričam šta je bilo, molim te telefon samo da javim kući, da traže neki kombi da dođe po mene..Ajde zemljak brzo, ovo je dežrni telefon.."Halo, majka..zovem iz PS u Irigu, sve je ok, nek me stari nazove, nemam na računu.." Hahah kakav poziv..Al kaže kad sam se presabrala, živ i zdrav si se javio, pa šta god da je bilo..Zove stari, de reko nađi nekoga sa kombijem velikim i krećite.. U tom dolazi i komandir sa ekipom sa intervencije..Zamolim ih da spustim motor u krug stanice, pošto ima kofera i opreme na njemu..Ma može zemljak..U tom zove stari, našao kombi, kreću..Eno kaže ako hoćeš malo se osvježi lezi..Odem umijem se, stavim tank tašnu pod glavu, i od silne muke zaspim na onoj pritvorskoj klupi tako slatko, jebeš Hilton..U neko doba noći, drma me neko..Stigao stari..Oćemol kaže majstore Zahvalim se miliciji (i hvala još jednom, živi bili)..Kombi Mečkin onaj ogromni stari, čovjek drva sa njim prevozi, nazad ulaz metar od zemlje..Nekako nađemo gdje je visinska razlika između puta i njive, primakne se rikvercom i o ruk utovarimo..Na ćopavu, i ja sjednem sa jedne strane na pod i uhvatim motor, a stari sa druge..i tako do BN-a Izgorili namotaji nanu li im milosnu... Drug se vratio to veče sa ovom dvojicom, sutradan otišao sa novim dijelom, ujebo majstor i njega..Na kraju sam i po taj motor morao otići sa kombijem Eto..

Au jbt, svaku sličnu temu navrzete se na BMW..Motor ko i svaki drugi, nit ga posebno primjetim, nit posebno primjetim nešto za one koji ga voze..Isti broj njih me je i pozdravilo i nije, kao što su i ostali, isti broj njih mi je hvalilo svog BMWa kao što su i drugi hvalili svoju mašinu, kao što je i meni Kec vrhznac inžinjerstva ..Ja sam u moto okruženju od svog djetinjstva i osim ovde na forumu ja nigdje nisam niti čuo, niti se sam uvjerio ovo za vozače BMW, ne znam stvarno u čemu je štos.. Koferi..Pa i ja jednom da ih stavim, dajem glavu da bi mi bilo mrsko da ih skidam, nek stoje, hljeba ne jedu..Svejedno za svakodnevnu upotrebu nam ne trebaju ni gume od 300 e, ni teflonska crijeva, ni karbonski dodaci, ni zaštite za mašinu, ni hiljadu jedna stvarčica kojom se "okitimo", ali volimo to i nek ima, što reče gore neko: "Ja sam i to platio " A što se tiče ADV klase, možda griješim, ali mišljenja sam da primat uzima klasa u kojoj je predvodnik Tracer. Pristupačniji su u startu. Takođe, ono što je bitno, u dugometražne "avanture" se upuštaju ljudi sa novcem i vremenom, od kojih mnogi nikada ranije nisu imali prilike da voze motocikl. Pa je i po tom pitanju ova klasa Tracer-a dosta pristupačnija, tj. pitomija, nego kad neko prvi put sjedne na mašinu kao što je GS...

Šta je to glasno ? Glasnije od fabričkog sa raznim katalizatorima, da..glasnije u vidu nekog kineskog protočnog "slunara", koji se dere u svakom režimu i na svakoj brzini, ne..

@Staman Inače ne gledam "on board" vožnje, par minuta i to je to.. Ali ti tako nekako slatko voziš .. Samo naprijed

Auh kakva je crna 'tica, kako izdržiš do trekday-a

Šta ti se nije svidjelo Vjerovatno "malo" previše napadan položaj..

Nije baš moto...

Evo već šesta godina vozim jednu takvu, i mogu se apsolutno složiti sa Alekre.. Stator sam morao i ja mjenjati Sve ostalo je uz redovno održavanje u najboljem redu..

Kao da je isjekao Moniku Beluči jbt.. Motor grdoba najstrašnija, eto zašto ga je isjekao..

Ja samo da kažem da sam oduševljen zgradom i fasadnom ciglom, brutalno izgleda

Kad te vide, oči šire, žene vole oficire

Au al si uglacnao čizme, kao da si gardijska pratnja

Pa nije najjači u klasi 1000, već 125 ..Ne razmišljaj ni sekunde, samo ako je iole dobar primjerak, jer teško ih je naći..Ja sam imao TZR-ku 1993e godište..Budi spreman da promijeniš klip, da troši ulje itd..sve što ide uz zvajtakt Ali ne bih mijenjao ni za jednu novu četverotaktnu..

Najjbolji putopis ikad, zbog čitanja istog sam se i učlanio na Forum..Starno bi se moglo ponoviti gradivo..

Ihh imao svojevremeno istu ovakvu samo auspuh nije bio ovaj "prdavac", nego fini Lafranconi

Jel to TZRku goniš ?

Ako imaš sigurna mjesečna primanja, zašto ne..Ti sam presabereš koliko možeš na mjesečnom nivou odvojiti za kredit..

Dobro prekontroliši motor prije kretanja..Samo osnovne stvari u jednu tank tašnu što mogu da stanu..Pošto ideš po Srbiji od alata taj možda kit za čepovanje gume i broj nekog drugara koji ima kombi ili prikolicu i vozi

Samo politički korektno... Idealno bi bilo kad bi administrator bio neki trandza izbjeglica pakistanac vegan, koji vozi skuter na struju

Avion ljudi nauče voziti, tako da ništa nisi pogriješio Srećna kupovina i samo lagano...

Burazeru, jer ti ljudi što dotjeruju te motore kod tebe uopšte voze njih Svaki izgleda kao da je sad iz salona..