Šta je to glasno ? Glasnije od fabričkog sa raznim katalizatorima, da..glasnije u vidu nekog kineskog protočnog "slunara", koji se dere u svakom režimu i na svakoj brzini, ne..

@Staman Inače ne gledam "on board" vožnje, par minuta i to je to.. Ali ti tako nekako slatko voziš .. Samo naprijed

Auh kakva je crna 'tica, kako izdržiš do trekday-a

Šta ti se nije svidjelo Vjerovatno "malo" previše napadan položaj..

Nije baš moto...

Evo već šesta godina vozim jednu takvu, i mogu se apsolutno složiti sa Alekre.. Stator sam morao i ja mjenjati Sve ostalo je uz redovno održavanje u najboljem redu..

Kao da je isjekao Moniku Beluči jbt.. Motor grdoba najstrašnija, eto zašto ga je isjekao..

Ja samo da kažem da sam oduševljen zgradom i fasadnom ciglom, brutalno izgleda

Kad te vide, oči šire, žene vole oficire

Au al si uglacnao čizme, kao da si gardijska pratnja

Pa nije najjači u klasi 1000, već 125 ..Ne razmišljaj ni sekunde, samo ako je iole dobar primjerak, jer teško ih je naći..Ja sam imao TZR-ku 1993e godište..Budi spreman da promijeniš klip, da troši ulje itd..sve što ide uz zvajtakt Ali ne bih mijenjao ni za jednu novu četverotaktnu..

Najjbolji putopis ikad, zbog čitanja istog sam se i učlanio na Forum..Starno bi se moglo ponoviti gradivo..

Ihh imao svojevremeno istu ovakvu samo auspuh nije bio ovaj "prdavac", nego fini Lafranconi

Jel to TZRku goniš ?

Ako imaš sigurna mjesečna primanja, zašto ne..Ti sam presabereš koliko možeš na mjesečnom nivou odvojiti za kredit..

Dobro prekontroliši motor prije kretanja..Samo osnovne stvari u jednu tank tašnu što mogu da stanu..Pošto ideš po Srbiji od alata taj možda kit za čepovanje gume i broj nekog drugara koji ima kombi ili prikolicu i vozi

Samo politički korektno... Idealno bi bilo kad bi administrator bio neki trandza izbjeglica pakistanac vegan, koji vozi skuter na struju

Avion ljudi nauče voziti, tako da ništa nisi pogriješio Srećna kupovina i samo lagano...

Burazeru, jer ti ljudi što dotjeruju te motore kod tebe uopšte voze njih Svaki izgleda kao da je sad iz salona..

Što se tiče Sene, mislim da je i u ovoj temi se pisalo o ovome i "ulozi" volana u nesreći.. MNogi tvrde da uzrok nesreće nije gubitak potiska jer je pod bolida spojio se sa stazom, nego pucanje "nadograđenog" dijela u sistemu upravljanja, jer je za tu trku Wiliams eksperimentisao oko toga..U prilog tome ide i poslednji kadar prije udara gdje sena mota u lijevo i a na retrovizoru se vidi i da glavu tj pogled upućuje lijevo, međutim bolid nastavlja apsolutno pravo...

Po mojim JUS standardima upravo si kupio nov motor, i ostalo ti je 6000 e u džepu Tako da, u zdravlju nek te služi...

Nije baš sve tako čisto. Po meni sasvim opravdana kazna, jer je posle sječenja šikane Hamilton bukvalno "pustio" Raikonena samo za točak da bude ispred njega i onda paf pod inercijom odmah ga pretekao ..Da su tu postojale prepreke kao što imaju npr na Monzi posle startnog pravca na Variante Retifolio, vidimo koliko vozači izgube dok ih obiđu..No, oko ovoga slučaja se i velika imena F1 ne slažu Lewis would probably never ever have had a crack at Kimi around the outside at the first part of the Bus Stop without knowing he had the option of going onto the asphalt part. I think we've got to get on top of the chicanes going forward, and we're not too far away from that at the moment, where drivers know that if you gain a position or gain an advantage, you have to give it back a bit more. — Mark Webber, [48]

Kubica je po meni u top 3 vozača koje sam imao prilike da gledam. Uvijek je vozio maksimalno i do krajnjih granica, nikada vrhunski bolid i opet nikada i nikome nije bilo lako izaći sa njim na kraj, velika je šteta što mu je karijera presječena onim udesom, mislim da je bio pred vratima nekog top tima..Što se tiče Mase, mislim da je jedna od najvećih nepravdi u sportu uopšte ona, ne mogu reći ni izgubljena, titula u Brazilu..