evo malo slika za ljubitelje ove makine.

auuu, pa ovo je strašno! ko je ikad pokušao da napravi neku sitnicu na svom motoru zna koliko treba zajebancije ali praviti ram od nule i da na kraju ispadne ovako, nemam reči, stvarno si majstor! odoh da izbrišem onu moju temu. ;D kako si proširio zadnji točak?

samo za ove koji bi da policija bude fleksibilnija po pitanju istekle registracije. neregistrovano vozilo je i neosigurano, sto znaci ako takvo vozilo udari nekog osiguranje ne isplacuje stetu vec vozac. znaci ako vozis neregistrovano vozilo i napravis nezgodu natovario si sebi dosta toga. a sa druge strane, zamisli da te udari cicica u svom neregistrovanom tristacu, koji je eto izasao da proba kola i napravi ti stetu od recimo 1000e, kad ces to da naplatis? nikad. druga stvar nasa policija nije pala sa marsa, kakav smo narod takva nam je i policija. svako od nas ima nekog u porodici ko bi bio isti kao ovi policajci na koje se zalimo.

da, pise u motopulsu sve. ali najinteresantnije je da ovi iz akrapovica kazu da su na tocku izmerili 185ks, e to je vec ludilo...

u jeee ala to ide!

hahaha, shvabo zaboravio si da vozac mora da da izjavu kako se dogodila nezgoda.

kod jasminka imas ipon program kao i filter plus 10 posto popusta, za motul tu su guevara i mass company takodje imaju i filtere. odlucis se knje ces ulje pozoves i raspitas se, za kontakt imas banere iznad. filter ulja trazis po modelu i godistu motora.

evo kako ce to sve da ozgleda.

dobrodosao!

svaka cast druze! kad vidim zicane felne oduzmem se! ;D prednji kraj je fantastican, a i plastike koje si isekao su mu dosta popravile izgled.

nas clan Squriel je imao taj model pa mu posalji poruku, kazu da je tim motorima boljka lanac koji spaja radilicu i kvacilo. ali kao sto rekoh raspitaj se kod squriela, a mozes i kod vladezx11.

extra ti izgloeda motor. ali tek ka d uradis zadnji deo kako si opisao ima da bude extra, u serijskoj varijanti mi je smesan zadnje deo, sto kazes kao da sedis na tocku, kad produzis i prosiris zadnju viljusku ima da bude prava stvar. samo napred! ps nisam ljubitelj harley filozofije ali da su lepi - jesu!

ako das pare da ti ne pisu kaznu onda se ne zalis na korupciju, samo to.

lalajko je u pravu, za mito su potrebne 2 strane. nas covek da mito 2 hiljade i misli da je prosao besplatno jer pobogu nije platio kaznu. druga stvar ne mogu se svi prekrsaji sankcionisati. a za neku vozacku kulturu ipak treba vremena. inace, mislim da prvo treba krenemo od sebe i da se naucimo da vozimo po propisima koliko toliko. najveci broj ljudi ipak gine zbog brze voznje i nenosenja opreme.

napravio sam u bobansajle, izasla su me oko 3400 dinara sva tri komada, ali su koristili moja okca tj zavrsetke, ako hoces da ti ne diraju tvoja creva vec da oni prave i okca onda je jos 150 po okcu. radio sam i za kawu kod njih, sve ok.a da budu gotova za par dana.

hvala za top, plaćam piće kad sledeći put dođem u SM! ;D ;D ;D ;D :D :D zezam se, hvala što si pokušao da pomogneš. ovako, radovi napreduju brzinom svetlosti! kao uostalom i do sada! ;D ;D ;D ;D evo šta sam uradio -servis prednje viljuške -očišćena kočiona klešta i namontirana teflon creva napred i pozadi -zamenjeno ulje i filter -filter vazduha i goriva -svećice -antifriz, ispravljeno saće koje je bilo krivo -vratio sam exup u funkciju mamu mu j..em, živce mi je iskidao -naduvana zadnja guma ;D stigle su i plastike za hladnjak od FZ1 kao i blatobran od K4 1000 evo slika kako sam počeo da radim nosače blatobrana. ova dva nosača treba da se spoje flakom na dva mesta ali to ne mogu da radim dok ne namestim blatobran na mesto da bih video gde idu rupe.

pa meni se sviđa ali mi motor nije ispravan, a i da jeste ne mogu ovu moju ragu da vozim po tim stazicama. ;D

strašno... saučešće porodici i prijateljima...

godiste, kilometraza??

nemoj da kupujes ublazivac u zadnjem tocku, onaj tvoj nije tolko los, a za luft imam "uradi sam" resenje, mislim da sam ti pricao..

strašno... ne mogu da verujem.... balki druži široki ti putevi nebesk!

evo nasao sam tvoj post pa ću ga preneti, nadam se da ne zameraš- Ja od motora očekujem da me zakuje,da mi se od dodavanja gasa zgrči utroba,da me prepadne,da me stalno drži na oprezu,ako mu "lupim šamar" da mi vrati... Ja sam srećan kada vidim kazaljku debelo preko 300 kmh i sada mi je malo i ovih njegovih 190 konjića ( što bi rekla moja žena stigao me zakašnjeli pubertet,klimaks ili nešto trće,jebi ga... Namigivanje ) pa sam na putu da ga naturpijam na 220 Lipicanera. Šta ćeš,svaka budala ima svoje veselje.

pisalo se vec o tome, pa potrazi po forumu. neko pravilo je da se uz visoko protocni filter mora makar prestelovati karb ako vec neces da menjas dizne, i naravno otvoreniji auspuh. sto se tice prasine filter se sa vremena na vreme prska specjalnim uljem koje kupi prasinu, ali kazu da nije preporucljiv za offroa motockle (gli ti i ne vozis takav motor)

bas na tu.

a da, ZX7R sa agregatom od devetke, e to bi bila prava poslastica. dok ne porastemo dovoljno pa da pređemo na ove "dvocifrene" modele! ;D