jboban
-
Broj tema i poruka
969 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Sve što je postavio član: jboban
-
Nije to neki dinar nego najmanje puta dva.
-
Ne znam za koju struju prekidanja su predviđeni ti kontroleri, ali je moguće da ne mogu da izdrže standardne sijalice.
-
Po zakonu je da stoji na vidnom mestu, dakle bilo gde gde se vidi.
-
Ja sam taj [emoji41]
-
Bolje 650 [emoji41]
-
Joškin regler jer u svemu bolji, a manje greje i rotor. Koja je cena? Ne slažem se da svaki voltmetar pokazuje drugačije, osim možda u nekoj decimali.
-
Možda je takav vid osiguranja već ušao u cenu motora, pa probaj koliko hoćeš. Čista poslovna politika i izbor svakog dilera ili samog proizvođača.
-
Pokoj mu duši... Svi volimo malo brže, ali sinoć sa prijateljicom krenem do Mećavnika (Drvengrad) na Mokroj Gori oko 19h. Nekoliko motorista koje smo usput sreli, iz pravca Zlatibora prema Užicu, su tako brzo vozili da smo se više puta oduzeli od straha.
-
Logično. Samo kod nas se očekuje da svako može da dođe, vozika se uz sve rizike, zahvali i ode dalje.
-
Na koliko duvate gume na DL650? Različito za jedno ili dvoje?
-
Najbolje ako može centralni.
-
Koji je razlog da ovo nije pomenuto u Service Manual-u već samo da je potrebno da crta bude na sredini na ler gasu? Ako je sinhronizacija ujednačavanje (simetriranje) rada dva cilindra, kako je narušava podešavanje jednog senzora zajedničkog za oba?
-
Koliko? Meni je izašlo 21.100 din.
-
Odličan izbor. Evo ga jedan dobar na oglasima u Vrbasu.
-
Zar ne treba poštovati servisne intervale? Kako će neko znati da treba da zameni npr. ulje u štapovima, kočnicama kad to sve radi i bez redovne zamene.
-
Ja nikako da se odlučim da mi Ivica uradi sedište i naslon. Nekako su mi ova sedišta lepa, ali mi se čine nepraktična. Ovo iza vozača je pod oštrim uglom na gore. Ne znam da li se i oslanja vozač na to uopšte itd. Jedino deo za suvozača vidim da je dobar jer je napred izdignut pa nema klizanja napred.
-
Koji su ti ovo solundari što se ovako sijaju k'o pasja j*ja? [emoji2] Pojačavaju li ovi veliki crash bar-ovi mikrovibracije na kormanu i fuzasterima? Pitanje za sve: može li se kako sprečiti da gumene zaštite na ramu kod čukljeva nogu spadnu? Moje su još na mestu, ali često vidim da ih nema.
-
Meni se puno znoji čelo sa novom kacigom Nolan N104. Imam utisak i da je loša ventilacija, iako je bije drugačiji glas. Jakna je Fastway sa lufterima napred i pozadi, ali razmišljam i o nekoj čisto letnjoj. Ispod nje nikako kratko rukavi jer je još gore kad je ona podstava direktno u kontaktu sa kožom.
-
Ti si još na vreme shvatio. Ja sam tek sa 44 [emoji41] Dobrodošao!
-
Dobro bi došao i jedan fork brace.
-
Danas sam ponovo naštelovao sajlu kvačila da ima prazan hod 10-15mm prema Service Manual jer je bila blago pretegnuta. Vibracije motora koje sam osećao, posebno pri većem broju obrtaja, npr. već od 6000 su nestale, a šaltanje postalo lako i tečno.
-
Nije velika razlika od ranije. Meni je čudna organizacija od početka, ali navikavam se.
-
Da li ovi vlog-ovi treba da budu u temi posebno namenjenoj za to?
-
Dobrodošao! Koliko većeg? [emoji16]
-
1. Da li je neko na malom Stromu godišta od 2007. pa dalje radio sinhronizaciju (Throttle Valve Synchronization) koja je navedena u periodičnom održavanju? 2. Jedan renomirani servis mi je rekao da je mali Strom sa kilometražom oko 50k km zreo za servis sistema ubrizgavanja. Šta to znači i da li je tačno?
