Čestitam! Izdržite...

Pitanje za FreedConn komunikaciju... Ako se uzme par, da li je moguće koristiti samo jednu za komunikaciju vozač suvozač kao što je dato ovde? Koliko vidim, razlika je samo u mikro USB kablu koji ima jedan muški i paralelno vezan jedan ženski konektor pa se sa jednih slušalica spaja na druge, suvozačeve.

Pošto su tamo gde su, kako se radi? Čekaš tamo? Sme li da se gleda dok rade? Hoće li da urade onako test pa da vide treba li još šta ili samo šta tražiš?

Na Sajmu probao Scorpion Exo-920 u XXL i stiska sa svih strana. Posle kupio Nolan N-104 u XL i sela kao dupe na nošu [emoji41]

Onako... Mali redovni servis radim sam, nego svećice, antifriz, ulje u kočnicama i najvažnije da mi našteluju STPS i TPS za šta treba Suzuki dijagnostika.

Jedino što moraš sačekati da dođeš na red. Ja čekam od prošle godine. Nadam se da ću ove uspeti.

Displej služi kao monitor nivoa ulja za podmazivanje, indikator temperature, indikator rada sistema, povremeno kalibrisanje, podešavanje brzine kapljanja itd. Ne mislim da je dobro staviti ga ispod sedišta.

Kakva su iskustva sa njom? Šta joj zameraš?

Čuvana u vreći. Je li i unutrašnjost ovako očuvana? Ne vidi se sa slika.

Ja već naručio [emoji106]

Nove ili polovne?

Može li link? Ima ih više koje liče, ali nisam našao baš ove tvoje.

Odlična! Samo da je jedno X manje...

Bio 6 dana u Londonu, vozi se skoro kao da je normalno.

Ideja je dobra i relativno laka za primenu. Terminološki je pogrešno, ali se svodi na ugradnju potenciometra kojim će se u nekim granicama menjati napon, čime će se menjati struja punjenja. Npr. ako podesite napon jednak trenutnom naponu na akumulatoru, stuja će biti nula. Blagim podizanjem napona, dobiće se početna željena struja punjenja. Ona će padati vremenom kako se akumulator puni. Dva su rešenja. Jedno je potražiti (a mogu i ja kasnije) prepravku PC napajanja u stabilisani izvor napajanja 13.8V za radio-stanicu. Da bi se postojeći napon od 12V podigao na 13.8V, menja se razdelnik referentnog napona 2.50V, što se može iskoristiti za potenciometar. Drugo, jednostavnije rešenje je kupiti napajanje koje se može naći u oglasima od 12V / 30A po ceni od 35€ (do skoro je bilo 50€), a koje već ima izveden mali trimer potenciometar kojim se menja izlazni napon. Treće, off topic, rešenje jeste kupovina tzv. Trickle Charger-a (izgleda kao punjač za laptop) po ceni od oko 25$, koji ima mod za auto-akumulator, moto-akumulator i zimsko održavanje akumulatora, sve upravljano procesorski sa detekcijom napunjenosti ili neispravnosti akumulatora.

Možeš. To što pokaže 16V u prazno, znači da nije stabilisan, a to što ga nisi spalio znači da akumulator ne vuče više od tih 450mA. Ako je kapaciteta npr. 7Ah, napuniće ga za 16-20h.

Je li tačno da se vizir pomera samo u 3 položaja, zatvoren, sredina, otvoren bez onog blago otvoren za ventilaciju? Gledah neki review i to su naveli kao veći nedostatak. Još ako nema pinlock, vrlo nezgodno zbog maglenja.

Ne sumnjam da je sjenički sir odličan, ali jedan je hercegovački sir "izmijeha" [emoji41]

Ko su bili gosti kod Jovane danas, na Pinku?

Zašto nijedna slika unutrašnjosti?

Kako se radi tastovanje predaje, PTT?

To da, ali bez paljenja. Samo paljenje bez vožnje zbog toplo hladno stvori kondenzaciju koja ne bude isterana van.

I ja sam negde video da valja malo produvati, valjda zbog kondenzacije koja se skupi u auspuhu, a to ne može turiranjem na leru.

Najteže mi je obući pantalone. Jaknu nosim obavezno, a za pantalone se još šlepam i stavljam samo zaštitu za kolena, a ispod aktivni veš. Međutim, nije baš dovoljno.

To je netačno. Postoje i naučni dokazi, a na sajtovima je to marketing jer je dodatna opcija za prodaju.