Jump to content

Moto Zajednica

jboban

Članovi
  • Broj tema i poruka

    969
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: jboban

  1. Ne znam. Ovo mi je prva registracija.
  2. Zaboravio... [emoji41]
  3. Danas registrovao Strom-a, sa zakašnjenjem od 18 dana. Ukupno izašlo 21570 din.
  4. Dobrodošao!
  5. Odlično! To je prekretnica u iskustvu svakog bajkera. Jedno je pre, a sve ostalo posle toga.
  6. Malo to, a malo učimo. Zlobnici bi rekli, na tuđim greškama [emoji12]
  7. Na leru ova crtica ispred C treba da je na sredini. Čim malo dodaš gas, već na 1500-1600 obrtaja ona mora da skoči u gornji položaj.
  8. Kad se aktivira Dealer Mode, na displeju dobijaš -C00. Na ovu crticu mislim, a iza C je eventualni kod greške. Zbog tog koda sam i započeo proceduru, da vidim da nema šta, a završio sa štelovanjem TPS. Sledeća akcija će biti još jedno štelovanje da spustim dizanje na 1500-1600 i reset ISC (Idle speed control). Ovo drugo je isto jednostavno, a automatski prepodešava ler gas.
  9. Ali, alat nosim sa sobom... [emoji3]
  10. Hvala. Nemam majstora u blizini pa moram sam da učim i radim. Inače, nije komplikovano posebno uz detaljan Service Manual.
  11. Lakše pali, bolje prima gas, povlači iz najmanjih obrtaja, mirnije radi. Za potrošnju još ne znam. Možda je tebi već bilo dobro naštelovano. Meni je tek na 4000 dizao crticu, a treba već na 1500-1600. Samo štelovanje je jako pipavo, u dlaku, ali znači.
  12. Savet: proverite TPS podešavanje. Kod mene crticu počinjao da diže na tek oko 4000 obrtaja. Uspeo sam da spustim na 2000 i dobio odličan rezultat.
  13. Aktivirao Dealer Mode, proverio TPS i video da crticu diže tek na 4000 obrtaja [emoji47] Onda sam podesio TPS i dobio nešto ispod 2000 obrtaja i nisam imao strpljenja za još. Sledeći put ću spustiti na 1500-1600. Napravio test vožnju i oduševio se razlikom! Prvo, bolje pali, onda mirnije radi, povlači iz najmanjih obrtaja, jače poteže, lako i tečno prima gas. Neverovatno kako malo podešavanje ima veliki uticaj na rad motora.
  14. Tako nekako, dakle optimum.
  15. Odlično @marko4522! Potrošnja zaista brzo raste pri većim brzinama. Ipak, naš Strom nije za trke [emoji6]
  16. Možda ona bugarka počela da čita forum pa ga čeka u Grčkoj [emoji41]
  17. Kupujem prednji migavac za Suzuki V-Stroma sa belim staklom.
  18. U dobrom je stanju. Skoro sam išao tuda.
  19. Tema da se preimenuje u "Dnevnik jednog bludnika" ;-)
  20. jboban

    iGo kutak

    Ako je ko dobio PP neka prosledi, pošto ja nisam.
  21. Odlično, hvala! Trebao bi da je to gledajući crtež sastavnih delova.
  22. Lako se on premosti ako otkaže. Posebni osigurači su i dalje u funkciji jer ovo samo daje zajednički minus (masu).
  23. Imaš u servisnom uputstvu, mislim da je na 24k km kontrola, a štelovanje po potrebi. Prema iskustvima drugih, štelovanje nije potrebno jako dugo, gotovo nikad. Inače, ovo je link (post #3) gde se kaže da bi trebalo podmazati pomenutu čauru.
  24. Zahvaljujem Beri za KettenMax perač lanca koji je stigao, prema dogovoru.
  25. Ili još pre, dok je ne dostigne pošto su je Japanci i tako postavili dosta visoko.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja