Prvo, nadam se da ti je akumulator relativno nov i u dobrom stanju..
Raskači alternator od reglera i omski premeri faze međusobno, treba da su ispod 1 oma i zatim premeri omski otpor između bilo koje faze i minus kleme akumulatora - otpor treba biti beskonačan.
Upali motorče i dalje sa raskačenim konektorom od reglera i izmeri na leru koliki je naizmenični napon između faza. Ako je oko 12-14V, priključi sijalicu od fara izmedju faza (1-2, 1-3, 2-3), sijalica mora da svetli približno istim intezitetom u svim kombinacijama.
Ukoliko je sve to ok, menjaj regler.