Dobro jutro
Juce malo pokisli, malo nas i grad dokacio ali moral na visini!
Drugari iz Kladova nas docekali kod Decebala pa sa njima zajedno se posle 40 km docepasmo stola i gulasa
Skini rezervoar, skini poklopac za vazduh i videćeš karburatore.
Sajla saug(h)a ide od polugice i tu negde kod karbova se razdvaja na dve - svaka za po jedan karb.
Tu bi trebalo da postoji šrafče kojim se podešava broj obrtaja na saug(h)u.
Bolje bi bilo da si provukao 1.5 mm2. I svaku papučicu OBAVEZNO zalemi i onda ćeš smanjiti prelazne otpore samim tim i grejanje kontakata.
Najbolja "fora" je da sa 2.5 mm2 dovučeš (preko dodatnog osigurača od 20A) napon sa accu do negde iza farova i tu postaviš dva relea - za kratko i dugo svetlo. Time ćeš osigurati 14V na sijalicama.