Ne zaboravi da se pokazivanje napona kada uzimaš napon direktno sa accu i kad uzimaš posle brave (posle svih onih glavnih osigurača, provodnika, konektora, kontakata...) razlikuje, nekad i za ceo Volt Najbolje ugraditi voltmetar, priključiti ga na struju sa kontakta i uporediti napone sa pokazivanjem multimetra koji meri napon na akumulatoru. Pokazivanje tog ext voltmetra treba biti od 12,6 V kad je motor ugašen do 14,4 V max pri 5000 1/min sa svetlima.

Na struju sa kontakta.

Prvo pregled svih konektora od alternatora prema regleru, ako je neki nagoreo - menjaj. Ako se time ne reši problem, meriti napon na sve 3 faze, ugrejati motor i tada meriti otpornost (pri ugašenom motoru) faza prema masi. Ako je to u redu, zameniti regler i videti da li je problem rešen. Pre toga dobro napuniti akumulator, skinuti ga sa punjača i priključiti sijalicu od fara - 55W. Na prikačenom voltmetru pratiti napon, posle pola sata sa sijalicom kao potrošačem napon ne bi smeo da padne ispod 12V. Ako padne na 7 - 8V, loš ti je akumulator.

Hmmm...pametno? Možda da navučeš dobrog termobužira na obe kapalice i tako ih produžiš? Jedino je problem što su na krajevima zakrivljene tako da bi to trebalo odseći

Čitam pre stranu - dve kako si Darko postavio kapalicu za podmazivač i mislim da joj nije dobar položaj Stoji suviše visoko i suviše u levo tako da kad kapljica izađe iz kapalice, pod uticajem vetra ide u desno, "leprša" - nema dobrog podmazivanja. Pri manjim brzinama kapljica pada na dole, udara u lanac i raspršuje se i opet je podmazivanje loše, ujedno mislim da ti je potrošnja ulja veća nego što bi trebalo za dobro podmazivanje. Znaš da sam ugradio veliki broj podmazivača i iz iskustva znam da se položaj kapalice kao što sam nacrtao crvenom bojom pokazao kao najoptimalniji.

Neka instalira mali voltmetar i neka prati napon u toku vožnje

Zavisi od kapaciteta akumulatora i snage potrošača.

Jeste

I ponosni owner:

Naravno, njega 'vataj

Ne više.

1. Wizard666 + 1 2. Astral 3. Arakis 4.

A zasto +1, kazi toj finoj curici da se registruje na Forum ;)

Ako ne trepće suviše brzo i ako se tebi sviđa - ne diraj Štete sigurno nema.

Crvena id na + od kontakta, crna na masu a zelena ide prema preklopniku migavaca.

Fali vam još jedan pajtos za sobu, koji mirno spava

...ili eventualno u tom releu je mali rele za štampanu vezu sa max strujom od 3 A a na kutiji piše 30A?... Prevaranti

http://www.motoasocijacijasrbije.com/index.php?option=com_content&view=article&id=46&Itemid=179

Petre, malo si promašio temu?

Ti mali kompresori u početku povuku oko 15A! struje tako da morate da stavite osigurač od 20A.

Ajd' da napišem malo više podataka o ovom alarmu sa dojavom na dva pejdžera. To nije alarm predviđen baš za motocikle, više je za automobile ali ima vrlo malu potrošnju tako da može vrlo lepo da se koristi na našim motorima. Auto alarm BERET C-019 izuzetno kvalitetan, stabilan, pouzdan, najbolji u klasi sa velikim mogućnostima. Na jednoj od fotografija može se viditi unutrašnjost centrale, gde se vide tri relea od po 40 Ampera, šest relea od po 20 Ampera kao i Atmelov i Samsungov procesor koji su zaduženi za stabilan i pouzdan rad. Glavne karakteristike: 1. Daljinsko uključivanje i isključivanje alarma sa zaključavanjem / otključavanjem podržano zvučno i svetlosno (migavcima). 2. Daljinsko uključivanje i isključivanje alarma sa zaključavanjem /otklučavanjem nečujno podržano samo migavcima. 3. Upozorenje kod nezatvorenih vrata (opcija) 4. Automatsko uključivanje alarma (opcija) 5. Pronalaženje vozila na parkingu (zvučno i migavcima) 6. Plivajući kod 7. Servisni mod 8. Led indikator status 9. Funkcija protiv otimanja vozila (Anti-Hijacking) 10. Funkcija zatvaranja prozora (izlaz-) 11. Daljiski start motora (opcija) 12. Električno / pneumatsko zaključavanje (opcija) 13. Daljinsko otvaranje gepeka 14. Na daljincu prikaz temperature u autu, napon akumulatora auta, stanje baterije daljinca, zvučna opomena za zamenu baterije daljinca, prikaz dometa. . . 15. Mikrotalasni senzor (opcija) 16. Mogućnost ukodiravanja daljinaca (2 kom) Sadržaj kompleta auto alarma BERET C-019: 1. Centrala, upravljačka jedinica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1kom 2. Daljinski uravljači sa dvosmernom komunikacijom, sa LCD displejem, pozadinskim svetlom, vibracijom, zvučnim signalom i kompletrnim prikazom statusa na vozilu (vreme-sat, otvorena vrata, udar po vozilu, temperatura u vozilu, napon akumulatora, otvaranje gepeka, start motora itd. . . ). Daljinac poseduje četri tastera. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2kom 3. Sirena horn, izuzetno jaka, šest tona 12V 15W 110-125dB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1kom 4. Antena sa priključnim kablom . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1kom 5. Dvostepeni šok senzor sa priključnim kablom . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1kom 6. Rele blokade motora 12V40A sa podnožjem. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1kom 7. Senzor temperature . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1kom 8. Priključni kablovi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3kom 9. LED status indikator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1kom 10. Baterije alkalne AAA 1,5Volti. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2kom 11. Uputstvo za ugradnju i rukovanje. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1kom

Dobrodošao mladiću

Ponesi sa sobom

Hvala!