Foča pa na Tjentište. Tuneli, zelen'lo, put dobar... Naravno da smo se slikali ispred spomenika da se vidi da smo svi (osim Melinde) nekad bili Pioniri . Uzak put, relativno dobar asfalt. Tu negde grade novi vijadukt I naiđosmo na malo makadama I takozvani “privremeni put”. Veoma “veseo” put, uzak, sve krivina na krivini a mokar. Sve vreme smo vozili po mokrom putu, očigledno je da je neki pljusak ispred nas dobro natopio asfalt I rashladio ga (što je dobro) I nema toliko vrućine ali mokar put I rizla na sve strane…to baš I nije dobro za naše natovarene Transalpove. Pazite se krda krava po putu! Prepun ih je put do Gacka I posle tog gradića sa čuvenom termoelektranom. Oprezno smo prolazili pored stada, nikakvo sviranje ne dolazi u obzir zato što se uplaše I raštrkaju u svim pravcima. Jedina taktika polako, kaunterstiring pa gas… Baš lep valjak iza krivine ispred Gacka ;D...opet countersteering....

Čemerno i obilaznica Gradi se novi vijadukt "Privremeni put" zbog radova...uzaki dosta opasan ali su predeli nezaboravni Peter i Melinda Moja malenkost i Goca Kad naiđe autobus, sklanjaj se

...a sad prema Foči - Srbinju...prelepo!

Svi trk na lepinje sa kajmakom ;D Višegrade grade...

Sad ću , samo prvo malo da dopunim slike sa Joškinog i Peterovog aparata....ima ih ukupno oko 4 000 ;D i stvarno je ogroman posao sve ih smanjiti, izabrati... Polazak iz Beograda Joška i ja nameštamo slušalice i mikrofon u Nešketovu kacigu Gružansko jezero Šumadija Ovčarsko - Kablarska klisura

Iskreno, interesantno, predivne slike Džigi, postao si legenda BJB-a

...življe se šunjaj...ode

Može biti...probaj nekako da ga dopuniš?

Znaš za "caku" pa probaj

...nadam se da si isključio alarm... ;D

Bravo! Ima nade za Srbiju

Slažem se

Granica, nema nešto gužve ali je vrućina nesnosna! Nasmejao nas je bosanski carinik koji mi je uzeo dokumenta I krenuo napred prema prednjem točku da pogleda broj tablice ;D. Tražili su nam zelene kartone I to je to. Lep put do Višegrada, dobar asfalt, sve vreme pričkamo preko radio stanica I komentarišemo predivnu prirodu oko nas. U Višegradu stadosmo u baštu kafane baš pored Starog mosta, kafa, sokovi…dođe I Žužina drugarica da se pozdravi…lepo. Slikanje, kafa, sokovi… Stari most I gde ćemo sad? Kaže Joška da odavde imamo još oko 200 km do mora pa pošto Temerinci nisu davno bili na moru eto prilike da se veselo uputimo na jug. Ali kako? I gde? Nismo poneli pasoše, Hrvatska otpada. Crna gora?...a šta ako nema pijaće vode što se često dešava? Ima li Bosna more? Ima brate, kako nema, jes’ da je desetak kilometara široko ali tu je Neum gde ja nikad nisam bio ...... Znači Neum. Pa dobro, ajd’…Joška još sinoć kod Nešketa napravio rutu na svom GPS-u ( sad su mi tek jasni oni značajni pogledi I smejuljenje… ) I izabrao magistralne asfaltne puteve I najbližu rutu….kakva greška! (Kletva br. 1: Dabogda ti Joška pravio najkraću rutu!) ;D ;D

Užice... Iznad Užica stadosmo na pumpi da dopunimo rezervoare i da se malo slikamo, red je kad su akcijaši uvek dobro raspoloženi Slikali smo se malo ispred Kustine imperije pa pohitaj dalje…

Ujutro kafa, rakija, stigoše i Miša I Ljilja pei, Zoki sa svojom glanc novom Hondom I tu se svi bacismo na onih 2/3 praseta što je ostalo od sinoć ;D. Kako je lepa nova Hondica... Posle ručka Joška i ja napravismo jedan đir po bližoj okolini. Fascinirani smo lepotama Šumadije Veče…sedimo, pričamo…gde ćemo sutra? Strmosten kod Race, Soko banja? Kaže Žuža da ima dobre drugarice koje bi htela videti u Višegradu…hmmmm, nije loša ideja! Nisam se slikao na mostu u Višegradu sigurno bar 20 godina. Gotovo, rešeno…Goca, Joška I Žuža se tu nešto smejulje, značajno se pogledavaju… ???. dobro. Ujutro Peter I ja plaćamo zelene kartone u Milanovcu a Neške nas stražarno sprovodi do iste one kafane u Ovčarskoj klisuri gde smo bili ove godine na Reliju. Lepinja sa kajmakom, divota. Joška se svideo konobarici pa je dobio I malo pršute I nije dao nikome da proba. Pozdravismo se tu sa Nešketom koji se vraća do Čačka zbog neke “neodložne obaveze” ;D a vesela šestorka nastavlja preko Užica I Mokre gore.

Prvo da se izvinim što ranije nisam postavio putopis, obaveze, poslovi...ma nikad nije kasno....valjda I eto tako....vratili smo se ali išli bi opet :D Napisah ja u prvom postu teme http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=57661.0 „...i tako...krećemo danas nas šestoro sa tri Transalpa prvo u Lipovac kod Nešketa pa onda dalje...Kučaj, Soko banja, Višegrad...gde nas put nanese . Najbolje ovako, šta nam bude palo na pamet, to ćemo i posetiti. Kakvi planovi, rute, kakvi bakrači... “ ;D I tačno je tako bilo a možda je I najbolje tako. Ne treba robovati tačno određenim rutama, satnicama, prolaznim vremenima…kupili smo motor da uživamo, da stanemo gde nam se prohte I odakle je najbolji pogled, da se vozimo putevima koji se retko koriste a još ako je tu sjajno društvo gde ćeš bolje. Prvo se trebalo spakovati, kako je sve ovo stalo u bočne kofere pojma nemam Krenusmo Joška I Žuža na svom TA I ja I Goca na našem TA iz Beograda negde oko 16-17h u ponedeljak 12.7.. Sa nama je trebao biti I PeterPan sa Melindom ali u zadnji čas je morao da malo ostane u Temerinu da sredi neko malo curkanje antifriza. Motori natovareni, bočni koferi, top case, tank torba, napred radio stanica za komunikaciju, GPS, Joškin Gedžet za praćenje parametara motora I okoline....ništa nas ne sme iznenaditi Put lep, avalski…taman ga malo upeglasmo I stadosmo u prvi “pit-stop”, naravno kod Miše I Ljilje. Kafa, sokići pa na put. Mašemo domaćinima i hvala im na gostoprimstvu! Mladenovac, Topola… (šta ono beše sam trebao da kupim u Topoli? Ne mogu da se setim nikako)… ;D ;D Donja Šatornja I eto nas u Lipovcu. Tamo su nas već čekali Peter I Melinda koji su poprečili preko Šapca I Lazarevca. Domaćin Neške “ruke širi u lice se ljubi” kafa, rakija, pivo…zapali domaćin I roštilj I onda se setih! U Topoli sam trebao da kupim meso za roštilj….kuku… (sva sreća da me nisu tukli ogladneli akcijaši ) Jedan telefonski poziv je bio dovoljan da nam naš bajker Zoki donese iz Čačka celo pečeno prase! Zokija samo što nismo izljubili od sreće što nećemo ostati gladni a prase smo prstima čerupali baš kao oni englezi nekada dok su se na dvoru cara Dušana koristile viljuške I noževi. Ostadosmo tu u priči do sitnih sati.

Tačno sam znao u čemu je kvaka ;D Hardverski najlakše...ako je USB mini konektor ukloni se neki redni kratkospojnik na data liniji i to je obično to. Mogu da pogledam, samo da li smemo da ga otvaramo dok je u garanciji?

Ćut' bre, nemo naše žene da čuju ;D

Jeste Žile, gore je od nekog materijala sličnog svili a dole od tvrđeg i debljeg windstop materijala. Nećeš pogrešiti ako to kupiš, baš čuva vrat i potiljak od hladnoće i vetra.

Hmmm...šta kažu uvoznici, koliko naplaćuju update softvera i nove karte? Možda je tu kvaka?

I još jedno zapažanje: Mnogi pišu kako IGo karta Grčke nije baš pouzdana, naš Daki se upravo vratio sa Krfa i oduševljen je tačnošću i preciznošću karte na tom ostrvu , sve pohvale za IGo. Jedino je problem sa kartama Makedonije gde su ucrtani samo glavni putevi.

Eh...sada već ne bi mogao da piše onakva pisma ako bi mu se desila ista stvar...nije registrovan

Kao što mnogi rekoše TA je veoma pouzdana raga, samo odlučiš gde ćeš i bez ikakvih problema te odveze stotinama km daleko. Sad za vikend izvitlah sa suprugom skoro 600 km, samo sam ujutro proverio nivo ulja, sve ok i brmmmmm . Pouzdan, dovoljno snažan, udoban. ipak, samo da ima malo više konja...e tu treba da tražiš zamenu 750 kubika je već dosta jače, hiljadarka bi baš bila taman ...a registracija, potrošnja goriva +2 litra? Samo, kako ćeš po gradu, po makadamu, travi sa hiljadarkom? Nikako...

I, šta si na kraju zamenio? Instalaciju i CDI-ove?