Svaki alarm koji se ugrađuje na motor po prirodi stvari "vuče" određenu struju za svoj rad koja se kreće u opsegu od nekoliko mA do stotinjak mA. U najboljem slučaju a iz sopstvenog (velikog) iskustva, alarm će "pojesti" kapacitet nekog našeg prosečnog akumulatora od 12Ah za, otprilike, 15 do 20 dana tako da mislite o tome kada budete parkirali motor. Možete staviti još jedan manji accu koji će samo napajati alarm ali i on treba povremeno da se puni. Ne treba ga spajati sa ugrađenim accu zato što će se u vožnji prepunjavati i životni vek će mu biti kratak. Jedina varijanta je da isključite alarm preko zime ili da izvadite accu iz motora ili da accu priključite na neki pametni uP punjač koji će kondicionirati vaš accu za vreme zime.

@hornetshooting: Bojim se da se ne obraćaš na pravu adresu što se tiče Kurseva bezbedne vožnje. Nadam se da si pretražio Forum i pregledao teme o dosadašnjim Kursevima u organizaciji AMS - BJB zajednice: http://forum.bjbiker...dne+vo%C5%BEnje http://forum.bjbiker...dne+vo%C5%BEnje http://forum.bjbiker...dne+vo%C5%BEnje http://forum.bjbiker...dne+vo%C5%BEnje Ove godine, zbog opravdanih razloga nije bilo Kurseva ali će ih sledeće godine biti sigurno tako da, ukoliko imaš neke interesantne informacije oko tvog viđenja kako bi naši Kursevi bezbedne vožnje mogli da se unaprede slobogno se obrati Uredništvu.

Lažu

Koji grad? (hint: Popuni profil da se zna odakle si?)

Kao prvo probaj da pomeriš ceo guvernal malo u napred i da time promeniš ugao sedenja. Ne valja ako si previše uspravan, bole oni mišići oko lopatica Ja sam menjao položaj guvernala bar 10 puta sve po nekoliko mm dok nisam našao položaj koji mi odgovara

Dobrodosao Drazane

A naslov teme je

Potrebni novi ili polovni (a ispravni) cajgeri (instrumenti) za Hondu CB500, godiste nesto pre 1990.

Vazduh i ulje u boci ne daju ti da pod pritiskom ubaciš novo ulje Upali to sokoćalo da bi ulje počelo da curi i mnogo lakše ćeš ubaciti novo ulje.

Ne preteruj dobri naš Žariću , u tvojim postovima se vide samo dobra volja i želje za srećnim završetkom ovog poduhvata naših drugara. Svako ima svoj način pisanja i samo malčice više tolerancije svima će dobro doneti Većina ljudi žive u nekom začaranom krugu iz koga je teško izaći. Ovi momci su iskočili iz tog kruga, postavili sebi cilj i uz mnogo muka i problema pobedili i sebe i svet oko sebe i uspeli da ispune cilj. Zbog toga im treba skinuti kapu

...Isto kao i ti

Gledali ste SF film Predator? Ako volite glavnog junaka vanzemljaka onda je ovo prava kaciga za vas Ima i sličnih modela... ...a dodatna "oprema se posebno plaća,,, What's your helmet? new Helmet Predator 2 The Predator 2 helmet is made on the basis of motorcycle helmet. Combine the unique lid, using all additional options. Here are some more pictures . It takes 30-40 business days to produce your lid. More product information: - Shell with a damping layer of certified helmet - The outer layer of fiberglass, carbon fiber and polyester resin - Removable visor - Weight: 3,9lb (1,8kg) - 2хAAA Batteries - Based on IXS helmet — size 3 red super bright LEDS [free] laser controlled aimer [$ 119] smoke shield [$ 59] Improved graphics: scars, engraving and symbols [$ 39] top level airbrushing [$ 399] carbon dreadlocks spearheads [$ 109] canines new [$ 95] carbon fiber shell new [$ 249] http://www.nlo-moto.ru/en

Može od mene mortadela

Liči na krive diskove ili prljave klipove u čeljustima? Mora da se skine prednji točak i sve lepo proveri.

Viđao sam "stručnjake" koji su presom stiskali te čaure i tako smanjivali "zveckanje" takvih diskova...što kaže @ rboban takav disk sa toliko lufta je za bacanje...valjda ti je glava važnija? Skup je ovaj naš sport...

@ skywallkernis Obrisao sam tvoj post zato što je čisti off i ujedno napad na drugog člana Foruma. Molim vas da se držite teme i manite se prepucavanja

Danas sam bio vredan i skoro sve završio Trudiću se da ga kompletiram sutra

Indikativan ti je ovaj poslednji post...proveri napon na akumulatoru, sa upaljenim svetlima na jedno 3000 obrtaja ne sme da pređe 14,5V. Možda ti je probio regler pa imaš veliki napon u instalaciji?

...a valjda neće

Khm....neka lepa tašta se pominje

13,8V je donja granica napona punjača i mislim da je nedovoljna da bi dobro napunila akumulator. 14.4V je max. odgovarajući napon da bi se akumulator dobro napunio. Ipak, punjač od UPS-a je predviđen za AGM i gel akumulatore i može dobro da posluži, nije za obične akumulatore sa tečnim elektrolitom koji zahtevaju nešto veći napon punjenja.

Koliko znam, nema Ali...naš Transalpista Scuba je profesionalni prevodilac...samo kako ga naterati da prevede toliku knjižurinu

Mišo, balasti su već metalni i izolovani su od zračenja ali najveće zračenje je od strane kablova i konektora do xenon sijalice. To zračenje "ulazi" u moto instalaciju i kruži celim motorom Tripmaster je osetljiv uređaj sa procesorom i dešava se da unutrašnji tajmer pobrljavi kada se uključe xenoni. Lek je blokiranje VF smetnji blok kondenzatorima koji se leme u tripmasteru na ulaznim kablovima.

Slikaj pa da vidimo taj DVD umesto lančanika