Baš tako

A koliko može da razvije ?

1) Laže prodavac kao pas mala je struja punjenja ali mala je struja "curenja" (samopražnjenja) accu tako da možeš da puniš i Li-Ion baterije, naravno SAMO AKO to piše i u uputstvu uz taj tvoj punjač. Trajaće duže ali napuniće accu bez problema. 2) Nemere sa običnom jednosmernom strujom, Li-Ion zahtevaju pulsirajuću struju i vrlo lako možeš da spališ accu (čitaj: debela ti koža i dok dođe temp do nerava ode mast u propast ) 3) Guglaj Svičerska napajanja se nalaze u PC, nema ulaznog trafoa koji skida sa 220 VAC na 20 VAC već ide direkt 220 VAC na grec, elektrolit od 350V, oscilatorski par tranzistora, VF trafo, diode ispravljačice i elektroliti na izlazu a svom tom skalamerijom upravlja integralac.

Baš povoljna cena

Litijum - jonske baterije, koje btw imaš u telefonima ( sad ih menjaju litijum - polimer ) pune se impulsnom strujom uz stalno merenje temperature baterije ukoliko se radi o jačim strujama. Onaj AEG je običan punjač, klasična tehnika punjenja sa grec ispravljačem uz dodatne džidžabidže - automatski prekid punjenja kada accu dostigne 14.4V, podešavanje izlazne struje punjenja i tako to. Ovaj drugi Baas (ima ih raznih firmi i raznih naziva) je kompletno svičerski (bez ulaznog transformatora) i mikroprocesor radi sve šta treba - puni do određenog napona sve vrste akumulatora, prazni accu do određenog napona, desulfatizira ćelije, ima i stalno održavanje accu preko zime - punjenje malom strujom (trickle charge) i verovatno još po neku funkciju Prema tome, nadam se da si uspeo da sFatiš šta ti je činiti i šta treba kupiti

...teško da će moći išta pisati u ovoj temi zato što ima samo 50 poruka...

Šta reći...krhko je znanje...

Nije zaključana dobri Komšo već oni nemaju 100 postova da bi pisali u tvojoj temi koja se nalazi u Opštim temama Zato premeštamo temu u podforum Motoristi na drumu zbog toga što ima puno lepih putopisa i još boljih slika sa putovanja

Tridesetak W po komadu...dve su 60W ili oko 5A. Tu si već blizu granice tvog alternatora

Ako je kičasto ofarbaj ih u crno Izgledaju dobro i verujem da imaju jak snop svetlosti.

Proveri položaj kill swich-a

Bogami dobra vožnja i dobro krmačenje

Imao sam kineski multimetar koji je baš to radio - čim baterija u njemu oslabi počinje da podiže napon prilikom merenja?? Zato u garaži imam bar dva multimetra i vrlo često upoređujem pokazivanja.

Bravo, dobio je odlično motorče

Blago vama, imao sam vel'ku želju da budem sa vama ali kojekakve neodložne obaveze...drago mi je da ste se super proveli

Ostaje samo akumulator? Uzmi neki veći elektrolit, kapaciteta preko 20 000 uF i priključi ga na krajeve akumulatora i ako se napon ustali na 14V - menjaj accu

Gledaj da kupiš xenon za skutere, nešto ovako: ...zato što ima nekoliko adaptera za različite vrste sijalica a i ballast je dosta malih dimenzija - zgodan za ugradnju u skuterče. Dobićeš uputstvo uz xenon pa sastavljaj, nije teško.

A možda malo...

...ode tema u Garažu, gde joj je i mesto

To je moj komšo Bane Bravooo!

Pre neki dan sam drugaru sa TDM-om rešio sličan problem Od bezazlenog pada u mestu prosto je pukla žica u snopu. Napred je imao poziciju, pozadi ne. Provukao sam pored glavnog snopa još jednu žicu od 1.5 mm2, zalemio je napred na žicu od pozicije a pozadi na žicu za zadnje sijalice i rešio problem. Naravno da sam tu dodatnu žicu oblepio kvalitetnim izolirom oko glavnog snopa tako da sve sad izgleda skoro kao fabrički.

Post našeg novog člana webber_kg: "Pozdrav Konacno sam se usaglasio sa bratom da kupimo(tj ja posto je on u ceskoj) coper/kruzer kineske proizvodnje 125 ili 250 ccm. Svi bajkeri su mi preporucili kinroud xt250. Nasao sam motor koji odgovara mom budzetu od 500e. http://www.polovniautomobili.com/oglas5231771/kinroad_xt25016/ Samo, sada imam jedan manji problem Obezbedio sam auto, ali ujakova prikolica koja bi mogla da preveze motor ima pokvaren jedan lezaj. Tako da dok se to za ne znam koliko dana sredi, motor moze da se proda(a dok sam se usaglasavao sa bratom poslednjih mesec dana nekoliko motora koji su mi bili interesantni su se prodali) Motor treba probati itd., samo sto ni ja ni ujak nismo strucnjaci za motore, tako da bi nas dvojica mogli samo vizuelno da ga pogledamo i eventualno malo provozamo odakle opet realno stanje motora ne mozemo da utvrdimo. Pa rekoh kad je vec tako mozda bolje da ne cekam tu prikolicu nego da probam da ga prevezem brzom postom, a ovde da ga pogleda komsija koji poznaje motore. Ovo isto sam napisao u poruci i komsiji koji je clan ovog foruma na sta mi je on rekao da otvorim temu na podforumu "pomoc prijatelja" kako bi nasao nekog ko zna nesto o tom motoru ili je u blizini pa bi mogao da ga pogleda i da mi kaze da li da kupujem ili ne. Problem zbog kojeg vam se obracam je taj sto ne mogu da otvorim temu na motocikli / pomoc prijatelja. Jel mozete nekako da mi pomognete, hvala unapred." Ovde, u ovom podforumu možeš da pišeš postove pa izvoli, traži pomoć Forumaša

E sad sam miran, obojica ste stigli kući pa sad možemo da pristupimo klasičnoj šemi dosađivanja oko pisanja putopisa sa mnogo više detalja

Iz Bgd sam Nema više Xperie, otišla...

Ćopa bi trebala da je kratkospojena, ne otkačena.