Otvorite sliku pa u donjem desnom uglu piše SAVE. Otvoriće vam se veća slika, desni klik na sliku pa Save Image As...

Daj Bože da se što lakše izvuče i oporavi.

Crkao ti je regler. Javi se Joški iz Temerina

Da nije Popsy?

A gde je ta milina?

Zalepljen?

Pozdrav Ina, dobrodošla na Forum Polako sa motorom, prvo upiši i položi A2 kategoriju

Odlično, bravo komšije

...znači Africa

Baš tako

A koliko može da razvije ?

1) Laže prodavac kao pas mala je struja punjenja ali mala je struja "curenja" (samopražnjenja) accu tako da možeš da puniš i Li-Ion baterije, naravno SAMO AKO to piše i u uputstvu uz taj tvoj punjač. Trajaće duže ali napuniće accu bez problema. 2) Nemere sa običnom jednosmernom strujom, Li-Ion zahtevaju pulsirajuću struju i vrlo lako možeš da spališ accu (čitaj: debela ti koža i dok dođe temp do nerava ode mast u propast ) 3) Guglaj Svičerska napajanja se nalaze u PC, nema ulaznog trafoa koji skida sa 220 VAC na 20 VAC već ide direkt 220 VAC na grec, elektrolit od 350V, oscilatorski par tranzistora, VF trafo, diode ispravljačice i elektroliti na izlazu a svom tom skalamerijom upravlja integralac.

Baš povoljna cena

Litijum - jonske baterije, koje btw imaš u telefonima ( sad ih menjaju litijum - polimer ) pune se impulsnom strujom uz stalno merenje temperature baterije ukoliko se radi o jačim strujama. Onaj AEG je običan punjač, klasična tehnika punjenja sa grec ispravljačem uz dodatne džidžabidže - automatski prekid punjenja kada accu dostigne 14.4V, podešavanje izlazne struje punjenja i tako to. Ovaj drugi Baas (ima ih raznih firmi i raznih naziva) je kompletno svičerski (bez ulaznog transformatora) i mikroprocesor radi sve šta treba - puni do određenog napona sve vrste akumulatora, prazni accu do određenog napona, desulfatizira ćelije, ima i stalno održavanje accu preko zime - punjenje malom strujom (trickle charge) i verovatno još po neku funkciju Prema tome, nadam se da si uspeo da sFatiš šta ti je činiti i šta treba kupiti

...teško da će moći išta pisati u ovoj temi zato što ima samo 50 poruka...

Šta reći...krhko je znanje...

Nije zaključana dobri Komšo već oni nemaju 100 postova da bi pisali u tvojoj temi koja se nalazi u Opštim temama Zato premeštamo temu u podforum Motoristi na drumu zbog toga što ima puno lepih putopisa i još boljih slika sa putovanja

Tridesetak W po komadu...dve su 60W ili oko 5A. Tu si već blizu granice tvog alternatora

Ako je kičasto ofarbaj ih u crno Izgledaju dobro i verujem da imaju jak snop svetlosti.

Proveri položaj kill swich-a

Bogami dobra vožnja i dobro krmačenje

Imao sam kineski multimetar koji je baš to radio - čim baterija u njemu oslabi počinje da podiže napon prilikom merenja?? Zato u garaži imam bar dva multimetra i vrlo često upoređujem pokazivanja.

Bravo, dobio je odlično motorče

Blago vama, imao sam vel'ku želju da budem sa vama ali kojekakve neodložne obaveze...drago mi je da ste se super proveli

Ostaje samo akumulator? Uzmi neki veći elektrolit, kapaciteta preko 20 000 uF i priključi ga na krajeve akumulatora i ako se napon ustali na 14V - menjaj accu