-
Broj tema i poruka
362 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: drazenye
-
Postovanje kolege. Doslo vrijeme da se i ja upisem u ovu grupu motorista sto su pali. U subotu u 09:40 sam imao blizak susret sa auto skolom, djevojka u cliu 4, na polaganju sa instruktorom i policajcem u autu. Ja sam se kretao Gandijevom prema Bezaniji a oni sa Bezanije skretali lijevo ka Zemunu. Ispred njih neki kombi istom putanjom. Ja dolazim do raskrsnice popustam gas blago kocim, kombi lagano prolazi, clio stoji na sred raskrsnice, kad sam bio na 5-6 metara od clia on krece. Refleksno bjezim desno kocim prednja pa zadnja, vec se zadnji kraj zanosi i polu bocno udaram u prednji lijevi dio auta. Ja naravno zarsim na haubi pa se sapletem na svoj motor koji se posle udara oborio na desnu stranu, i sjednem na asvalt. Ustajem, policajac vec izasao iz auta, pita jesam li ok. Potvrdjujem i zamolim ga da podignemo motor, jer vidim da curi gorivo. Na njegovo insistiranje sacekamo 2 min i kad sam opet potvrdio da sam ok i da ne zelim hitnu, sklonimo se sa raskrsnice. Cekamo da dodje vlasnik auto skole, a ja pregledam motor, od odmah vidljivih ostecenja prednji blatobran, lijevi zmigavac, poluga mjenjaca (iskrivljena u funkciji) , rucica gasa ( u funkciji) i rezervoar. Dolazi vlasnik i dogovaramo se da napisemo Eu zapisnik. Da napomenem da sam vozio oko 50km/h i moja predpostavka da sam udario u auto sa 10-20km/h max. Od opreme: kaciga i rukavice ( bez toga ne sjedam na motor ni metar) motojakna sa protektorima lakat i rame. Sto se tice mene, ja imam na lijevoj nozi par bas sitnih ogrebotina i na desnom koljenu finu modricu ( desnim koljenom unutrasnjom stranom) sam ulubio rezervoar. Sve najbolje i cuvaj te se.
-
Provjeren info je da bolnicu prave 100% i da je "otvaraju" 01.09.2021. Jbg, ali je tako.
-
Apsolutno se slazem sa kolegom. Samo ovako nastavi i da citamo jos tvojih putopisa. Mnogo sigurnih km vam zelim.
-
Helicoil je odlicna alatka, ako se uradi kako treba obicno je bolji od orginala. Radio ja vise puta, a radjeno i na navojima za sarafe za glavu, svecice...
-
Moze katanac, dogovorili smo se u dvije rijeci. Hvala svima na komentarima. Radno vrijeme je takvo jer imam 3 "male" djece i zelim da provedem vrijeme sa njima. Da zelim mogao bi raditi po 12 -14 sati, al' mislim da nije sve u parama. Uzdravlje.
-
Kolega, ja sam bih kupio ako mozemo dogovoriti probu. Uska mi je noga pa bi bilo dobro da probam.
-
Hvala svima na komentarima. Danas je bio jedan decko 19 god. Na razgovoru, dogovorili smo se da radi sledecu nedelju ponedeljak - petak pa da u petak pricamo. Djeluje ok i poprilicno " ozbiljan" za svoje godine. Potecijalni problem je sto zivi daleko 17km u jednom pravcu pa ce mu dosta para otici na gorivo. Ako sve ostalo bude ok i to cemo rijesiti. Dobra je preporuka pa se nadam da ce da bude ok.
-
Automehanicarskoj radionici na Ledinama potreban pomocnik ( segrt ). Potrebno je : da bude posten, vrijedan i hoce da radi ( i nauci ). Uslovi su : radno vrijeme ponedeljak- petak od 10 do 17h, bez vikenda. Pocetna (zagarantovana) plata je 40000 din. Probni rad 5 dana uz novcanu nadoknadu. Za sve ostale informacije pozovite 063/8199431 Drazen
-
Iz licnog iskustva, zaobidji vartu. Crkao posle 9 mjeseci i jos me odjebali za garanciju. Kupio najskuplji sa 36 mjeseci garancije.
-
Pozdrav, ja da sam na tvom mjestu stavio bi jednu kap (bukvalno) thread lock i stegao malo jace. Helicoil je dobra stvar i drzi bas dobro. Ako nekad budes trebao odvrnuti te sarafe mozes da ih ugrijes i tread lock se istopi ( postane tecan) i lagano se odvrce. Sretno sa daljim radovima.
-
Krokodilo, ako se ne varam ti si pisao u nekoj temi da se moze "srediti" frajlauf bez mjenjanja rolnica. Meni konkretno pali ok, ali posle 10-15 dana bez paljenja kad treba duze da zavergla, zna da " preskoci ". Inace na satu je 97000 km nisam siguran koji put . Da li da odmah porucim rolnice? Hvala
-
Pozdrav kolega, koliko je para ovo zadovoljstvo? Trebao bi i ja osvjeziti frajlauf. Hvala
-
Ako se kockice poklope ja bih dosao ali u intro grupu. Da li ima neki popust i za intro grupu? Ako budem mogao svejedno cu doci, cisto me zanima. Hvala
-
Mada znam da je "pravi" naziv serpetine belt.
-
Iskreno, ne znam da ti kazem tacno znacenje skracenice. Znam da vezano za broj "rebara" koje kais ima 5pk ima 5 "rebara", 6pk je 6 " rebara".
-
U to vrijeme je uglavnom bio klinasti kais, i uglavnom je pokretao alternator i na ponekom autu vodenu pumpu.
-
Pk set je pomocni kais, spaner eventualno roler - roleri. Kais koji pokrece alternator, kompresor klime a na nekim autima bude i vodena pumpa tu.
-
Na nekim autima ide i provjera zazora ventila, svecice naravno. Mada velika vecina ima hidro podizace ventila.
-
Kad su auta u pitanju, mali servis je zamjena ulja i fitera 3-4 kom. A veliki servis je zamjena seta zupcastog kaisa ili seta lanca. Sa pk setom.
-
Info iz "prve" ruke, vecina auto servisa se grije na preradjeno ulje. A ostali ga prodaju ciganima ili opet kolegama. Bure 200l oko 3000 din. Nije ekoloski al je dzabe. Ipak je ovo Srbistan.
-
Jako los alat, al koliko para toliko muzike. Za amaterske poslove je ok. Dok ne naletis na " tvrdoglav" saraf. Sa ovim alatom zaboravi. Za cudo su krckalice jos dobre.
-
Danas sam probusio gumu, ekser 10cm kod autobuske stanice. Jos sam izasao sa posla na pola sata da obavim "nesto". Jbg
-
I da, ovaj agregat bas voli da se zavrti. Ja nemam obrtomer ali po sluhu bi rekao da tek od 5000-6000 rpm pocinje da pjeva i tu je i najjaci. Koliko znam oni se vrte do 11000rpm. Sto je po meni mnogo, al jbg.
-
Ja mislim da tu nema odredjenog pravila, jednostavno slusas motor i to je to. Ja po lokalu (Nbg) uglavnom na 50kmh sam vec u 6 brzini. A kad vozim sebi za dusu ( Avala - Ralja ) 2- ga brzina ide do 90 kmh a treca 110 mozda i malo preko. Definitivno obratiti paznju na prednju kocnicu, ja sam stavio semi sinter plocice uz motorno kocenje opet po nekad moram da dodam i malo zadnje.
-
Ja sam visok 196 i nekih 80 tak kg, vjerovatno izgledam malo smjesno na njemu, ali nemam nikakvih problema u voznji. Oko 20000 km sa zenom, bilo je i po 500 - 600 km za dan. Da se razumijemo ipak je idealno 200-300 km. Mislim da je malo veci od viraga, to se moze na netu provjeriti. Ovi modeli iznad sto si naveo su bolji i veci, ja sam trazio nesto jeftino i jednostavno a da bude pouzdano.
