Najbolji nacin da naucis da vozis krivine je da ih ne skracujes tj ne seces. Prati krivinu bas onakvu kakva je ,odvozaj svaku pa kakva god da ti je prolazna brznina.U nepreglednim krivinama se uvuci sto vise ka unutra. Ako te neka iznenadi svojom duzinom ili ostrinom moraces da ga oboris vise nego sto si planirao-uplasices se,ali izvuci ces se ako ne panicis i ako nisi vozio suvise brzo. Vozi po planinama sto vise. Drugo to bezanje motora (zadnjeg kraja) sam osecao i ja na proslom motoru, vozio sam ga po alpima danima i nikako da se bas lepo ukapiramo ,bilo je do ogibljenja,amortizer mek ko k... A te fore conter strike i ostale igrice pucačine sto neko rece uradices svakako spontano ako prodjes krivinu,ne razmisljaj o tome. I ne stezi korman,drzga cvrsto ali ne kruto.

I da dodam da tehnodromci i ne spustaju bas cene. Ja sam par puta bio ,razlicite motore gledao,ako 200e spuste to je kuca. Gledao sam nekog K1300S i dam im ponudu (jesenas) oni ni da cuju,ja reko "pa stoji vam vec god dana, sto ja znam" , a on "ne stoji bio je prodat vozen pa vracen u zamenu" eno i dalje stoji po istoj ceni.

Pa kad si imao FZ1 glupo da vozis FZ8. Ja sam moj prodao ovde na forumu relativno skoro,dobar motor ali daleko je to meni od touringa. Mislim jeste za ture od dan-dva,za vece puteve nije. Znao sam pre nego sam poceo da pisem da ce ljudi predlagati Tracera. Blizak drug ga vozi i odlican je vozac ,cesto se vozimo zajedno. njegova zamerka je da je motor mnogo lagan a opet predvidivo zivcan. Tako da treba vestina da se vozi agresivno tako lak. U istim sam razmisljanjima bio kao ti pre mesec dva ,samo sto sam ja imao na umu pre svega bmw pa japan,izbor je bio jasan

U pravu si Z1000sx je bas mali vozio sam ga jedno vece,vise je to sport nego touring. Ima extra kocnice i ide kao vetar ali to je sve. Meni je VFR1200 bio u uskom izboru ali polozaj voznje zbog heblova me ipak odvukao od njega. Sedi na njega meni je to pravi predstavnik sport touring klase ,dalje Kawa GTR isto tako ali to prelazi tvojih 1000ccm pa mi ostavlja kao predlog samo FZ1 S varijantu,koji je opet vise sport nego touring.

Iskopah temu staru 4 meseca,ali dosada u vreme korone... Blizu bg-a ima po meni samo sledece da iole valja. 1) Kosmaj- do njega avalskim putem koji je realno sranje zbog opterecenja i naselja uz put,mada ipak nesto pre i posle Ralje je ok. Od Kosmaja desno ima prilicno fin put prema Arandjelovcu radjen pre 2 god ali ima rizle pa oprezno. 2) Rudnik. Od Mladenovca na dalje je prilicno ok za voznju, posle Topole bas super,posle moze kuci Ibarskom opet neki delovi su zanimljivi i na njoj. 3) Sam uspon do Avale- Ipak je suma pa su krivine uske i kratke ali asfalt je dobar, mada put je kratak. 4) To tamo posle Surcina prema Kupinovu i Bojcinskoj sumi je ok ali ima nekih rupa ,bukvalno za pogibiju,nisu ceste na srecu,ali krivina bas i nema nesto. 5) Smederevski put. To je mogla da bude atrakcija,kao jadranska magistrala samo uz Dunav ali seljacka posla nasih vlasti i naroda to nisu iskoristile nego upropastile, tako da je po meni preopterecen i samo po negde prijatan za voznju. Sve u svemu slabo sta ima,bolje covek do Rumunije da skokne, recimo nac. Park Semenik ili tako nesto,pa da zna sta je vozio. Ode ceo dan ali iscefis se lepo.

To je bio samo marketinski trik da se brze proda stender.

Po meni treba videti manje mesta i putovati duze krace relacije. Stajati cesce kad vidis lepe predele i zanimljive kafane.Ne takmiciti se ko je bolji i brzi vozac ,na kraju su razlike u vremenima u vr glave 10 min. Birati smestaje sa ves masinom i masinom za susenje ako je moguce ,obavezno sa peskirima,samponima.ja pitam i da li ima usisivac jer kupim kod kineza one vakum kese spakujem sta god ,izvucem vazduh i mozes da nosis sta hoces,ali treba ti svaki put usisivac. Nositi aktivni ves koji se brzo i lako susi. Ne trositi prtljag na te stvari. Nositi moto cizme koje ti dozvoljavaju da hodas normalno kad sidjes sa motora,uvek rezervne rukavice. Ne oslanjati se na saputnike u potpunosti jer kolona uvek moze da se prekine ,a moras samostalno da znas put do sledece destinacije. To su neke greske koje sam ja uvideo i ispravljao tokom godina...

Pise gore prodato. Moze lock.

Prodato,javio se kolega sugradjan, ide njemu sutra.

Pa neka dodju,ja sam human u doba Korone.

Akcija! Samo u toku danasnjeg dana stender 1000 din, preuzimanje licno u toku danasnjeg dana!

Gsxf za tvoju visinu bi bio naprezanje. Ja sam 174 i moram da se lepo protegnem preko tanka,skoro kao da vozim R-a ,jer ima heblove (probao od druga) Inace je veoma nizak motor imao bi noge na tlu sigurno,tako da tezina nije vazna. A da je ruzan, ruzan je. Ja sam vozio RT-a krmka bez problema,eno Seba koji je nizi od mene ga vozi tako da ne moras puno o tome da mislis. Za nas nisu GS,Varadero, Tenera,pa i Strom, Multistrada. Mislim moze ali nisu noge lepo na tlu.

A cekaj nista BMW,to ti je makar lako napravili boxer 1923 i narednih 100 godina sve isto,samo dodajes slike modela

065-9998979

Mislim da cu ove godine izmisljati neku turu po balkanu. Videcemo sta ce biti sa ovom POLITICKO-zdravstveno-EKONOMSKOM situacijom.

Obzirom da cemo tesko ove godine preko grane,odlicna ideja.

Bravo. Ni da ste kamiondzije ne bi ste toliko presli

Hahahah e tako meni kaze profesor na operaciji. "Punisa svaki put kad pocnes da mislis nesto pogresis,tvoje nije da mislis nego da radis kako ti se kaze"

Prodato.

Hahha e to Moze ,uzi.

Da se ne prlja obuca. 300 kinti. Nisam je nikada stavio na motor,kupio za prethodni,na ovaj ne moze da se stavi.

Otisla sa koferom.

Prodato.

Prodajem Givi Maxiu 52 ,sa plocom i srafovima za montazu ploce. Kofer u sasvim dobrom stanju,nije nigde duboko izgreban i slicno.lajsne su utegnute,mehanizam radi odlicno. 3 kljuca. Kofer sam kupio pre 2 dana ali mi se ne svidja kako izgleda na mom motoru. Cena 100e,fiksna i ja mislim korektna. 065/9998979 Punisa

Imas tu plocu u Motomaniji,ja sam je danas kupio 4000din. Neko je napisao M35 i pomogao mi jer sam i ja trazio bas tu.